20220330-安信证券-比亚迪-002594.SZ-2021整车盈利创历史新高_2022业绩高增长可期_5页_360kb
报告摘要
比亚迪 (002594.SZ) 2021年及2022年业绩总结
核心内容
比亚迪在2021年实现了营收和盈利的显著增长,2022年预计业绩将继续高增长,长期发展潜力巨大。
2021年业绩表现
- 营收:2021年实现营收2161亿元,同比增长38.0%。
- 净利润:归母净利润达30.45亿元,同比下降28.1%。
- 整车业务盈利:比亚迪汽车工业和比亚迪汽车有限公司合计盈利25.5亿元,为历史最高水平。
- 乘用车销量:全年共销售乘用车71.3万台,同比增长83.9%。
- 单车利润:2021年下半年单车利润约4100元,高于上半年。
2022年业绩展望
- 盈利拐点预期:预计2022年第一季度为盈利低点,但第二季度有望迎来盈利拐点。
- 价格提升:一季度车价平均上涨6000-9000元/台,预计将在第二季度体现。
- 产品结构优化:高价格车型如驱逐舰05、宋pro dmi等销量占比提升,将显著提升盈利能力。
- 长期增长潜力:dmi系列车型竞争较少,纯电车型如海豹、海狮等将开启新时代,若碳酸锂等原材料价格下跌,业绩弹性将更大。
主要观点
- 销量驱动增长:2021年乘用车销量大幅增长是盈利提升的主要驱动力。
- 成本压力:原材料成本上涨导致毛利率略有下降,但整体费用率节约弥补了部分损失。
- 研发投入增长:2021年研发投入达106.3亿元,同比增长24.2%,资本化率较低,显示研发投入的持续性。
- 产能扩张:比亚迪加速扩产,新增多个整车和电池生产基地,为未来增长提供产能基础。
- 盈利改善:预计2022年盈利将显著改善,尤其是第二季度之后,随着规模效应和产品结构优化,单车盈利有望持续上升。
关键信息
财务数据
| 项目 | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营收 | 156,597.7 | 216,142.4 | 301,302.5 | 391,391.9 | 493,897.5 |
| 净利润 | 4,234.3 | 3,045.2 | 8,010.1 | 13,548.8 | 20,900.9 |
| 每股收益 | 1.45 | 1.05 | 2.75 | 4.65 | 7.18 |
| 每股净资产 | 19.54 | 32.66 | 35.17 | 39.36 | 45.82 |
估值数据
| 指标 | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 市盈率 (PE) | 163.0 | 226.6 | 86.1 | 50.9 | 33.0 |
| 市净率 (PB) | 12.1 | 7.3 | 6.7 | 6.0 | 5.2 |
| ROE | 7.4% | 3.2% | 7.8% | 11.8% | 15.7% |
| ROIC | 8.3% | 6.0% | 18.7% | 13.9% | 69.8% |
投资建议
- 评级:维持“买入-A”评级。
- 6个月目标价:360元/股。
- 股价表现:2022年3月29日股价为231.00元,12个月价格区间为143.95-325.00元。
风险提示
- 补贴退坡:新能源补贴政策的退坡可能对业绩产生一定影响。
- 新品推进不及预期:新品推广力度不足可能影响市场表现。
财务指标分析
成长性
- 营收增长率:2021年同比增长38.0%,2022年预计增长39.4%。
- 营业利润增长率:2021年同比下降34.6%,2022年预计增长139.6%。
- 净利润增长率:2021年同比下降28.1%,2022年预计增长163.0%。
- EBITDA增长率:2021年同比下降17.6%,2022年预计增长46.8%。
运营效率
- 固定资产周转天数:从2020年的120天降至2022年的75天。
- 流动资产周转天数:从2020年的251天降至2022年的213天。
- 总资产周转天数:从2020年的456天降至2022年的363天。
偿债能力
- 资产负债率:从2020年的67.9%降至2022年的63.6%。
- 流动比率:从2020年的1.05升至2022年的1.18。
- 速动比率:从2020年的0.75升至2022年的0.83。
- 利息保障倍数:从2020年的3.17升至2022年的7.48。
分红指标
- DPS (每股分红):从2020年的0.15元升至2022年的0.28元。
- 分红比率:维持在10.0%。
- 股息收益率:从2020年的0.1%升至2024年的0.3%。
结论
比亚迪在2021年实现了营收和整车业务盈利的历史新高,主要得益于乘用车销量的大幅增长。2022年预计将迎来盈利拐点,尤其是第二季度之后,随着产品结构优化和规模效应显现,公司盈利能力有望持续提升。长期来看,dmi系列和纯电车型的市场表现将为比亚迪带来显著增长空间。投资建议维持“买入-A”评级,6个月目标价为360元/股。
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