汽车行业2021年中报综述:Q2业绩下行压力加大,建议布局优质赛道-20210910-山西证券-27页_2mb
报告摘要
2021年中报综述:汽车行业
核心内容概述
2021年上半年,中国汽车行业整体呈现复苏态势,市场景气度回升,累计产销量保持高速增长。然而,随着疫情低基数效应减弱、芯片供应紧张及原材料价格上涨等因素,Q2业绩增长压力加大,部分子行业如乘用车、客车等出现增速收窄甚至负增长。尽管如此,汽车行业整体仍处于向好趋势,结构性机会显现,建议关注优质整车及核心零部件企业。
主要观点
- 市场环境:国内疫情防控形势好转,国民经济持续向好,汽车行业景气度回升。但芯片供应短缺、原材料价格上涨及疫情反复等因素对Q2业绩形成压制。
- 行业趋势:汽车行业正向智能化、电动化、网联化、共享化转型,长期增长空间仍存。
- 投资建议:重点布局具有优质品牌、布局优质赛道的整车龙头,以及新能源汽车和汽车智能化相关的核心零部件与电池产业链企业,如长城汽车、杉杉股份、欣旺达、法拉电子、当升科技、中鼎股份等。
关键信息
1. 行业整体表现
- 累计产销量:2021年1-7月,汽车累计产销量分别为1444.0万辆、1475.6万辆,同比分别增长17.26%、19.34%。
- 营收与利润:2021H1,汽车板块实现营业收入14050.20亿元,同比增长32.89%;归母净利润551.60亿元,同比增长72.55%。
- 利润率:毛利率为13.36%,净利率为4.67%,同比分别提升0.25pct、-0.28pct。
2. 乘用车板块
- 产销情况:上半年累计产销量维持20%以上的高速增长,但Q2增速持续收窄,5月起单月产销量同比转负。
- 营收与利润:2021H1营收7122.60亿元,同比增长35.07%;归母净利润254.51亿元,同比增长62.52%。
- 盈利能力:毛利率11.56%,净利率4.44%,同比分别提升0.30pct、0.90pct。
- 现金流:Q2经营活动产生的现金流量净额环比显著改善,但部分公司如北汽蓝谷、海马汽车仍为负。
3. 卡车板块
- 产销情况:上半年累计产销量分别增长13.74%、19.37%,Q2增速明显放缓。
- 营收与利润:2021H1营收2286.83亿元,同比增长32.73%;归母净利润83.92亿元,同比增长40.03%。
- 盈利能力:毛利率14.97%,净利率4.68%,同比分别下降1.36pct、0.47pct。
- 现金流:Q2经营活动产生的现金流量净额环比显著改善,板块整体现金流状况好转。
4. 客车板块
- 产销情况:上半年累计产销量分别增长39%、39.71%,但Q2增速收窄。
- 营收与利润:2021H1营收226.34亿元,同比增长8.95%;归母净利润为-2.14亿元,同比大幅下降23.51%。
- 盈利能力:毛利率12.51%,净利率-0.78%,同比分别下降1.15pct、0.01pct。
- 现金流:Q2经营活动产生的现金流量净额环比改善,但整体仍为负。
5. 汽车零部件板块
- 产销情况:上半年营收3035.84亿元,同比增长32.47%;归母净利润186.68亿元,同比增长99.88%。
- 盈利能力:毛利率18.24%,净利率6.64%,同比分别提升0.30pct、0.30pct。
- 现金流:Q2经营活动产生的现金流量净额环比下降,但整体仍保持增长。
风险提示
- 宏观经济下行:可能对汽车消费带来压力。
- 行业政策调整:如排放标准、补贴政策变化。
- 汽车销量不及预期:受疫情、芯片供应等因素影响。
- 原材料价格波动:对成本控制构成挑战。
- 海外疫情持续:影响出口市场。
- 芯片供应问题:若改善不及预期,将对行业造成持续影响。
总结
2021年上半年,汽车行业整体回暖,但Q2业绩增长压力加大。乘用车和卡车板块虽面临挑战,但营收和利润仍保持增长,客车板块收入端改善但盈利能力下降。汽车零部件板块表现强劲,毛利率和净利率均提升。长期来看,汽车行业向智能化、电动化方向转型,结构性投资机会凸显。建议关注具有核心竞争力的整车企业及新能源汽车产业链公司。
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