深度报告-20220813-德邦证券-电子行业深度_SiC成本逐步下降_行业有望迎来爆发拐点_26页_2mb
报告摘要
SiC 行业分析总结
核心内容
碳化硅(SiC)作为一种第三代半导体材料,具有宽禁带宽度、高热导率等优秀特性,使其在高压、高频场景下具有显著优势,包括耐高压、低功耗、耐高温等。随着技术进步和成本下降,SiC器件在新能源汽车、光伏逆变器、轨道交通等领域得到广泛应用。
主要观点
- 材料特性:SiC具有比硅更高的击穿电场、更低的导通电阻和更小的反向恢复时间,适用于高功率、高频率的应用场景。
- 产业链成熟度:SiC产业链主要包括衬底、外延、器件制造、封测等环节,其中衬底是核心环节,成本占比最高。
- 国产化进程:国内企业在SiC衬底、器件、封装等环节加速追赶,部分企业已实现6英寸衬底量产,8英寸衬底小批量生产。
- 市场增长:预计2021-2027年全球SiC器件市场复合增速达34%,其中汽车市场占比将提升至79%,成为主要驱动力。
- 成本下降:SiC器件价格持续下降,与硅基器件的价差逐渐缩小,尤其在高电压场景下,系统成本优势显著。
- 应用拓展:SiC器件在新能源汽车、光伏、轨道交通等领域已实现商业化应用,未来有望在更多领域扩展。
关键信息
1. SiC 产业链逐步成熟
- 材料特性:SiC具有宽禁带、高热导率等优势,适用于高压、高频场景,提升器件性能。
- 衬底技术:SiC衬底分为导电型和半绝缘型,导电型适用于功率器件,半绝缘型适用于射频通信。
- 成本结构:6英寸SiC衬底成本占比最高,随着晶圆尺寸扩大,芯片单价有望下降。
- 技术瓶颈:长晶环节是SiC制造中的核心壁垒,涉及热场设计、生长条件控制等。
2. SiC 应用方兴未艾
- 新能源汽车:电驱逆变器、车载充电机(OBC)、DC/DC是主要应用领域,SiC方案能显著提升效率和续航。
- 光伏逆变器:SiC器件能提升转换效率,降低能耗。
- 轨道交通:SiC牵引逆变器已实现商业化应用,降低能耗和噪音。
3. SiC 持续降本,系统成本优势显现
- 价格下降:SiC器件价格持续下降,与硅基器件的价差缩小至2~3倍。
- 高电压场景:在高电压应用中,SiC器件的系统成本优势更明显,尤其是在减少散热组价和缩小体积方面。
投资建议
- 衬底领域:关注天岳先进、东尼电子、露笑科技等,这些企业在国内导电型和半绝缘型SiC衬底领域有较大市场潜力。
- 器件领域:关注斯达半导、时代电气、士兰微、扬杰科技、新洁能等,这些企业产品进展较快,具备较强的市场竞争力。
- 封装与设备领域:关注博敏电子、北方华创等,这些企业在SiC封装和设备制造方面也有一定布局。
风险提示
- 下游需求发展不及预期
- SiC成本下降速度不及预期
- 行业竞争加剧风险
相关公司概览
天岳先进
- 国内半绝缘型SiC衬底龙头,2020年半绝缘型衬底销售均价为5825元/片。
- 在导电型衬底领域也有布局,预计2022年三季度实现一期项目投产。
- 2020年公司营收为1.4亿元,归母净利润为0.2亿元。
天科合达
- 国内导电型SiC衬底龙头,2021年全球市场占有率排名第五,国内第一。
- 2020年投资建设第三代半导体碳化硅衬底产业化基地,年产12万片。
斯达半导
- 国内IGBT龙头,新能源业务占比快速提升。
- 投资建设SiC模块和芯片产线,2021年营收为28.8亿元,归母净利润为3.5亿元。
露笑科技
- 布局碳化硅长晶炉及衬底,与天域半导体签订战略合作框架协议。
- 2021年营收为16.1亿元,归母净利润为1.8亿元。
东尼电子
- 超微细合金线材、金属基复合材料等产品,涉足新能源汽车领域。
- 2021年营收为13.7亿元,归母净利润为1.2亿元。
图表与数据
- 市场预测:全球SiC器件市场预计2027年达63亿美元,汽车占比79%。
- 成本分析:SiC衬底成本占比较高,随着晶圆尺寸扩大,成本有望下降。
- 技术发展:SiC器件在不同电压等级下具有显著效率提升优势。
- 行业趋势:SiC在新能源汽车、光伏、轨道交通等领域的应用持续扩大。
总结
SiC作为第三代半导体材料,具有显著的性能优势和广阔的市场前景。随着技术进步和成本下降,SiC器件在多个领域得到应用,特别是在新能源汽车和光伏行业。国内企业在SiC产业链各环节加速发展,有望在2025年前实现技术突破和成本下降,带动行业爆发增长。投资建议关注具备较强技术实力和产能扩张能力的企业,同时需关注行业风险。
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