QDSJ067_盘毂动力_莱茵动力_26页_3mb
AI报告摘要
盘毂动力与莱茵动力电驱产品总结
核心内容概述
盘毂动力和莱茵动力是两家专注于新能源汽车电驱动系统的公司,它们分别推出了多种电驱产品,涵盖从轻型车到重卡的广泛应用场景。产品设计注重小型化、轻量化、高效率和高集成化,同时支持多种冷却方式,以满足不同车辆对性能和空间的需求。
主要观点
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盘毂动力:
- 提供多种电驱系统,包括三挡重卡电驱桥、独立悬挂轮边电驱系统等。
- 产品采用轴向磁通电机,显著减小轴向尺寸,适用于紧凑空间。
- 系统支持独立悬架,常用于对舒适性要求高的客车。
- 已累计申请303件专利,显示其在技术创新方面的领先地位。
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莱茵动力:
- 由蒂森克虏伯动力研发,结合德国技术,专注于新能源汽车电驱动系统。
- 推出多款电驱产品,包括800V感应电机、水冷三合一动力总成、风冷电机等。
- 产品强调轻量化、高集成化和高效能,如三合一动力总成整机重量不到45kg。
- 支持多种电压和冷却方式,适应不同车型和环境条件。
关键信息
1. 盘毂动力产品
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盘毂双电机三挡重卡电驱桥带轮边减速器:
- 桥壳两侧变速器不同,左侧为单减,右侧为三挡,左侧常啮合,换挡时动力不中断。
- 采用独立悬挂设计,适用于客车等对舒适性要求高的车辆。
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盘毂动力独立悬挂轮边电驱系统:
- 采用轴向磁通电机,减小轴向尺寸,便于车辆内部系统布局。
- 已申请303件专利,包括中国发明专利ZL201811008356.4等。
2. 莱茵动力产品
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800V感应电机:
- 标称电压:800VDC(无降额范围:705V-850V)
- 峰值功率:170kW,峰值扭矩:204Nm
- 冷却方式:外部水冷+内部油冷
- 整机重量:46.5kg
- 适用于高性能电动车。
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水冷却三合一动力总成 (MCTOP20):
- 额定功率:20kW,额定电压:320V,额定转矩:70N·m
- 峰值功率:40kW,峰值转矩:140N·m
- 冷却介质:水,温度范围≤65℃,流量10L/min
- 整机重量:<45kg
- 采用扁铜线定子、高速品牌轴承、空心轴轻量化设计等技术。
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30kW驱动电机(TZ180XS03032002):
- 额定功率:30kW,额定电压:320VDC,额定转速:3000rpm
- 峰值功率:50kW,峰值扭矩:200Nm
- 冷却方式:水冷,流量10L/min
- 防护等级:IP67,绝缘等级:H
- 适用于多种新能源车型。
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13kW驱动电机:
- 额定功率:13kW,额定电压:96-115V,额定转矩:26N·m
- 峰值功率:23kW,峰值扭矩:95N·m
- 冷却方式:自然冷却
- 整机重量:<20kg
- 适用于A00级车型,结构紧凑,布置灵活。
技术对比与特点
| 产品名称 | 额定功率 | 峰值功率 | 冷却方式 | 整机重量 | 适用车型 |
|---|---|---|---|---|---|
| 800V感应电机 | - | 170kW | 水冷+油冷 | 46.5kg | 高性能电动车 |
| MCTOP20三合一动力总成 | 20kW | 40kW | 水冷 | <45kg | 多种新能源车型 |
| 30kW驱动电机 | 30kW | 50kW | 水冷 | <40kg | 多种新能源车型 |
| 13kW驱动电机 | 13kW | 23kW | 自然冷却 | <20kg | A00级车型 |
技术特点总结:
- 轻量化设计:所有产品均注重减轻重量,以提高能效和车辆性能。
- 高集成化:如三合一动力总成,将电机、减速器和控制器集成,节省空间。
- 多种冷却方式:包括水冷、油冷和自然冷却,适应不同工作环境。
- 高性能参数:高功率密度、高扭矩输出、高转速,满足不同车型需求。
- 自动化生产:莱茵动力产品采用全自动化的定、转子产线,确保产品质量和一致性。
其他信息
- 文档来源:本文档提供了一份详细的新能源电驱产品技术资料,涵盖多个型号和参数。
- 联系方式:如需了解更多信息,可联系无锡胜鼎,电话:13906197194,微信号同号。
- 文档获取:PDF文档可免费下载,链接为
www.shinden.com.cn,百度搜索“无锡胜鼎”并查看技术文档部分。 - 发展愿景:与新能源汽车电驱动工程师共同成长,推动技术进步。
附注
- 文档中包含多张产品图片,展示了不同电驱系统的结构和应用场景。
- 文档提到美国能源部(DOE)发布的电机发展规划2020-2025指标,可能用于产品性能对标或研发方向参考。
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