锂电池行业2018中期投资策略:下游高端需求放量在即,看好中游龙头-20180704-山西证券-58页-2mb
报告摘要
新材料行业2018年中期投资策略总结
核心内容
本报告主要分析2018年锂电池行业及新能源汽车市场的发展情况,重点关注补贴政策调整对行业的影响,以及中游材料企业的发展机遇。报告认为,尽管上半年行业受系统性风险影响而大幅下跌,但下游高端需求的放量将推动中游材料企业崛起,行业集中度有望快速提高。
主要观点
1. 行业整体表现
- 锂电池指数表现:2018年上半年累计下跌21.93%,跑输沪深300和创业板指。
- 估值情况:行业估值回落至历史低位,但长期投资价值较高。
- 业绩表现:2018年第一季度锂电池行业整体营业收入和净利润均实现高增长,显示行业仍处于扩张阶段。
2. 补贴新政影响
- 政策背景:2018年2月13日四部委发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,标志着补贴进入正式退坡期。
- 乘用车:补贴分级细化,续驶里程和能量密度门槛提高,A00级车受冲击较大,A级及以上车型有望受益,推动市场结构优化。
- 客车:补贴标准普降30%-50%,能量密度门槛提高,推动行业洗牌,技术门槛成为核心竞争点。
- 专用车:过渡期补贴力度较弱,下半年有望迎来放量,物流车成为潜在增量。
3. 中游材料崛起
- 动力电池转型:随着新能源汽车高端化,动力电池需求提升,中游材料企业受益。
- 成本压力:政策倒逼中游材料企业降本增效,形成“以量补价”格局。
- 技术驱动:技术能力成为企业核心竞争力,落后产能将被淘汰,行业集中度提升。
4. 关注高能量密度环节
- 正极材料:能量密度缺口主要在正极材料,高镍三元材料需求激增,具备先发优势的企业将受益。
- 铝塑膜:软包电池因能量密度优势而逐步提升市场占有率,铝塑膜作为核心材料,需求增加,但国产化进程缓慢。
关键信息
1. 行业估值
- 上游资源(锂、钴)估值从90倍回落至30倍左右。
- 中游材料企业表现相对强势,涨幅主要集中在龙头企业。
2. 新能源汽车产销
- 2018年1-5月新能源汽车产量达32.5万辆,同比增长122.30%。
- 乘用车占比持续上升,从2016年的67%上升至2018年1-5月的86%。
- 预计全年新能源汽车产量有望突破100万辆。
3. 补贴政策变化
- 乘用车:续驶里程150km以下车型补贴取消,300km以上车型补贴不降反升。
- 客车:单位电池容量补贴下降30%-50%,能量密度门槛大幅提高。
- 专用车:过渡期补贴力度弱于执行期,下半年有望放量。
4. 行业发展趋势
- 市场化趋势:新能源汽车逐步由政策驱动转向市场驱动。
- 技术门槛提升:提高能量密度、续驶里程等技术指标,推动产业升级。
- 行业集中度提升:中游材料企业将受益,行业洗牌加速。
重点企业推荐
风险提示
- 宏观经济波动
- 政策推进不及预期
- 新能源汽车销售不及预期
- 中游利润空间压缩
- A股系统性风险
结构分析
1. 行业回顾
- 上半年表现:受系统性风险影响,锂电池指数大幅下跌。
- 估值情况:行业估值回落至历史低位,但具备长期投资价值。
- 业绩表现:2018年第一季度业绩增长显著,行业仍处扩张阶段。
2. 补贴新政影响
- 乘用车:分级细化,高端车型受益,A级及以上车型有望放量。
- 客车:补贴下降,能量密度门槛提高,推动技术升级。
- 专用车:补贴力度弱,下半年有望迎来放量。
3. 中游材料崛起
- 动力电池转型:动力电池向高端化发展,中游材料企业受益。
- 成本与技术:中游企业面临成本压力,但技术能力成为核心竞争力。
- 行业洗牌:落后产能出清,行业集中度提升。
4. 高能量密度环节
- 正极材料:能量密度缺口主要在正极材料,高镍三元材料供不应求。
- 铝塑膜:软包电池优势明显,铝塑膜需求增长,但国产化进程缓慢。
数据与趋势
- 新能源汽车销量预测:2018年6-12月新能源汽车累计产销量有望超过68万辆,环比增长109.23%。
- 新能源乘用车销量:2018年1-5月产量28.2万辆,同比增长117.20%。
- 新能源客车销量:2018年1-5月销量增速突破400%,纯电动客车占比持续提升。
- 新能源专用车销量:2018年1-5月增速稳定在150%左右,具备较大增长潜力。
技术指标演变
- 乘用车:能量密度门槛从2017年的90Wh/kg提升至105Wh/kg。
- 客车:能量密度门槛从2017年的85Wh/kg提升至115Wh/kg。
- 专用车:能量密度门槛从2017年的95Wh/kg提升至115Wh/kg。
- 技术门槛:成为新能源汽车产业发展的核心。
总结
2018年新能源汽车补贴政策的调整,推动了行业向高端化、技术化方向发展,促使中游材料企业迎来发展机遇。尽管上半年行业受系统性风险影响,但下半年随着高端车型放量和政策引导,行业有望逐步回暖。正极材料和铝塑膜作为高能量密度环节的关键材料,具有较高的投资价值。整体来看,新能源汽车市场正逐步从政策驱动转向市场驱动,技术门槛和成本控制成为行业发展的关键。
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