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汽车行业商用车赛道周动态（2022年11月第3期）总结

一、核心内容概览

本期周报聚焦于2022年11月17日的汽车行业动态，重点分析商用车赛道的市场表现、行业新闻、产业链动态以及个股公告。整体来看，商用车市场仍处于低迷状态，但部分企业积极布局新能源和氢能源领域，展现出一定的复苏信号。

二、主要观点

1. 市场表现

• SW汽车指数下跌：11月17日，SW汽车指数出现下跌。
• 板块涨跌幅分化：二级行业板块中，部分个股表现强势，也有部分个股表现疲软。
• 年度走势低迷：2022年商用车市场整体表现不佳，卡车销量同比和环比均下滑，客车销量同比小幅上涨，但整体仍处于低位徘徊。

2. 行业动态

（1）远程新能源商用车

• 远程超级VAN斩获首笔千台海外订单，签约新加坡Visionary Auto公司。
• 该车型将参与新加坡认证，并开发右舵车型，拓展海外市场。

（2）梅赛德斯-奔驰国产重卡

• 在北京制造工厂举行发车仪式，长久物流为承运商。
• 产品系列Actros和Actros C针对中国市场定制，适应多样物流场景。

（3）江西五十铃翼放EC2.5轻卡

• 在多个城市发布新车，涵盖栏板、厢货、仓栅等类型。
• 官方指导价10.58万元起，满足不同用户需求。

（4）东风天龙KL电动重卡

• 专为短途运输场景设计，具备490马力、423kWh电池容量及智能化功能。
• 为新能源商用车市场提供“参考答案”，推动技术发展。

（5）中国重汽领导班子调整

• 中国重汽集团济南卡车股份有限公司发布第八届董事会决议公告，董事长和总经理职位发生变动，显示企业内部战略调整。

三、产业链信息跟踪

1. 万里扬与玉柴股份战略合作

• 双方合作开发新能源和传统商用车传动系统，目标打造具有竞争力的中重卡AMT动力系统。

2. 德迈仕氢能源车零部件项目进展

• 氢能源汽车节气门轴已进入量产阶段，向纬湃科技供货。
• 空压机零件通过博世审核，预计明年年初量产。
• 氢气密封罐二级减压活塞轴处于试样阶段，客户为未势能源。

3. 格罗夫氢能商用车项目签约

• 武汉格罗夫氢能汽车与十堰市政府签订协议，计划投资50亿元，建设氢能商用车和燃料电池动力系统生产线。

4. 华培动力收购无锡盛邦

• 拟收购50.2%股权并增资1亿元，最终持股58.5%，拓展传感器事业部战略版图。

5. 潍柴新能源商用车获奖

• 荣获“新锐创领”和“绿色节能标杆”两项大奖，凸显其在新能源及智能物联商用车领域的领先地位。

四、重要数据分析

1. 商用车销量数据

• 2022年10月商用车销量：19万辆，同比下滑27.7%，环比下滑12%。
• 卡车销量：13.8万辆，同比下滑32.8%。
• 客车销量：2.7万辆，同比上涨11.9%，环比下滑10.6%。

2. 市场低迷原因

• 疫情封控影响：国庆假期人员流动加剧，疫情点多、频发，导致公路运输受阻。
• 经济下行压力：社会消费信心不足，进一步抑制商用车市场需求。

3. 市场复苏预期

• 政策放松：各地疫情防控政策逐步放松，河南省已出台常态化防控新政策。
• 基建推动：预计基建行业将带动物流行业回暖，从而拉动商用车市场稳定回升。

五、个股公告跟踪

六、总结

本期周报显示，商用车市场仍面临较大压力，但部分企业积极布局新能源和氢能源领域，推动行业转型升级。随着疫情防控政策逐步放松和基建行业推动，商用车市场有望逐步回暖。个股层面，部分公司采取回购、利润分配等措施稳定市场信心，但也有公司因业绩不佳面临风险提示。整体来看，行业正经历调整与变革，未来将更多关注新能源技术的发展和市场拓展。