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汽车行业商用车赛道周动态总结（2022年12月第4期）

一、核心内容概述

本期报告聚焦于2022年12月29日的汽车行业动态，重点分析了商用车领域内的政策变化、企业动态、产业链信息及市场数据。整体来看，商用车市场在新能源技术、智能化发展、市场拓展等方面呈现出积极趋势，同时部分企业通过战略合作和产品创新进一步巩固市场地位。

二、主要观点

1. 行业整体表现

• SW汽车指数下跌：12月29日，SW汽车指数出现下跌，显示市场整体情绪偏弱。
• 板块涨跌幅分化：各二级板块表现不一，部分企业股价上涨，部分下跌，反映出市场对不同细分领域的关注度差异。
• 新能源城配物流车销量持续增长：11月新能源城配物流车销量达25,323辆，同比增长82.8%；1-11月累计销量19.3万辆，同比增长70.8%。蓝牌新规推动新能源轻卡市场发展，传统燃油轻卡销量下滑，新能源车型逐渐成为物流客户的新选择。

2. 企业动态与战略合作

2.1 中国重汽

• 豪沃牵引车批量交付：50辆豪沃TH7/WP14T/610马力牵引车交付客户，搭载WP14T发动机和第七代S-AMT16变速箱，综合节油率提升15.5%，显著增强整车燃油经济性。

2.2 东风集团

• 收购南斗六星75.87%股权：以约1.32亿元收购南斗六星，旨在整合汽车研发与后端运营能力，推动智能网联业务发展。

2.3 远程新能源商用车

• 与货拉拉战略合作：签订30,000台新能源物流车采购协议，计划在2023年实现产品市场与资本市场的双轮驱动，目标市值达300亿美元。

2.4 江淮1卡

• 帅铃N75EV通过WVTA认证：获得欧洲市场不限量销售资格，标志着其在欧洲高端市场的突破，未来将更贴合欧洲运输需求。

2.5 德力汽车

• 大力牛魔王01正式上市：推出全球最小可上牌新能源物流车，提供80km、120km两种续航版本，价格区间为28,800元至37,800元。通过APP实现销售、租赁、服务等环节的透明化管理。

3. 产业链技术与市场动态

3.1 擎天智卡

• 发布基于征程®5芯片的自动驾驶系统：成为首家采用地平线征程®5芯片的商用车高级辅助驾驶解决方案供应商，计划2023年实现量产，推动国产自动驾驶技术商业化。

3.2 协鑫能科

• 拟回购股份5-10亿元：用于股权激励及员工持股计划，增强投资者信心，稳定公司市值。

3.3 亿华通

• 与宇通集团签订燃料电池采购协议：预计采购500台燃料电池发动机及相关物料，助力新能源商用车发展。

3.4 康明斯

• 提供零碳绿氢解决方案：参与中国石化2.5MW电解水制氢示范项目，推动“双碳”目标实现，展现绿色能源技术的应用前景。

三、关键信息汇总

1. 新能源商用车发展趋势

• 销量增长显著：新能源城配物流车销量持续上升，11月同比增长82.8%，1-11月累计增长70.8%。
• 政策推动：蓝牌新规限制轻卡动力，促使更多客户转向新能源车型，黄牌货车路权放宽也加速了这一趋势。

2. 企业合作与战略布局

• 技术协同：中国重汽与潍柴动力合作打造节油动力链，擎天智卡与地平线合作推进自动驾驶技术。
• 市场拓展：江淮1卡进军欧洲市场，远程新能源商用车与货拉拉建立战略合作，德力汽车布局末端配送市场。

3. 资本运作

• 股份回购：协鑫能科、美力科技等公司拟通过回购股份增强市场信心，完善激励机制。
• 战略合作协议：福达股份与湖南道依茨签订战略合作，广汽集团与遵义市政府、东阳光签订战略合作框架协议，显示企业间及政企合作加强。

四、总结

本期商用车行业动态显示出新能源与智能化技术的快速推进，以及企业在市场拓展、技术合作和资本运作方面的积极布局。随着政策支持和技术进步，新能源商用车正逐步成为行业主流，而企业间的深度合作将进一步推动产业链协同发展。