20170220-财通证券-潍柴动力-000338.SZ-专注重卡产业链_着眼全球大视野_19页_2mb
报告摘要
潍柴动力投资分析总结
核心内容
潍柴动力(000338)作为中国重卡产业链的龙头企业,凭借其强大的发动机、变速器和车桥业务组合,以及全球化布局,展现出较强的行业竞争力和盈利潜力。公司当前投资评级为“买入”,主要基于其在重卡行业景气度提升背景下业绩增长的预期,以及外延并购带来的协同效应。
主要观点
- 产业链布局完善:公司构建了“潍柴发动机+法士特变速器+汉德车桥”的动力总成黄金组合,成为重卡行业的核心供应商。
- 重卡行业景气度提升:受治超政策、排放标准升级及大宗商品需求增加影响,重卡销量快速增长,带动公司发动机业务表现强劲。
- 全球化布局完成:通过收购凯傲(欧洲叉车市场领先企业)和德马泰克(北美物流解决方案专家),公司实现了全球市场布局,成为全球性装备制造企业。
- 盈利预期良好:公司预计2017年净利润将达到30亿元左右,EPS为0.737元,对应PE为15.95倍,投资价值显现。
- 业务结构优化:叉车仓储业务成为公司营收的重要组成部分,其毛利率高于其他业务,为公司带来稳定增长。
关键信息
市场与财务数据
| 指标 | 2017年2月17日数据 |
|---|---|
| 收盘价(元) | 11.30 |
| 一年内最低/最高(元) | 6.95/11.97 |
| 市盈率(倍) | 24.39 |
| 市净率(倍) | 1.45 |
财务预测(单位:亿元)
| 年份 | 营收 | 净利润 | EPS | PE |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 85.61 | 22.93 | 0.573 | 20.51 |
| 2017 | 95.20 | 29.49 | 0.737 | 15.95 |
| 2018 | 101.03 | 30.94 | 0.774 | 15.20 |
业务板块
- 发动机业务:2017年预计销量28万台,贡献约28亿元净利润。
- 变速器业务:法士特是国内最大的重型变速器生产商,2016年销量24.59万台,净利润增长显著。
- 车桥业务:汉德是国内领先的车桥生产商,与发动机、变速器形成协同效应。
- 叉车与物流解决方案:通过凯傲和德马泰克的协同,公司有望进一步拓展全球市场。
全球化布局
- 凯傲收购:2012年收购凯傲25%股权,2016年增持至43.26%,成为公司全球布局的重要一环。
- 德马泰克收购:2016年以21亿美元收购德马泰克,进入北美物流市场,实现与凯傲的协同效应。
- 市场协同:凯傲负责欧洲市场,德马泰克负责北美市场,两者结合为公司提供完整的物流解决方案。
风险提示
- 重卡行业景气度不及预期
- 林德液压和德马泰克减亏不及预期
业务协同与市场优势
- 动力总成系统:作为重卡核心部件,潍柴的发动机、变速器和车桥产品品质优秀,成为各大厂商首选。
- 客户结构优化:公司拥有陕重汽、一汽、东风等优质客户,其中陕重汽为其第一大客户,配套比例达80%。
- 技术优势:公司不断进行技术攻关,推出新型发动机,提升产品性能和市场竞争力。
投资建议
- 评级:买入
- 理由:公司受益于重卡行业景气度提升,盈利预期良好,且通过并购完成全球化布局,具有较强的市场竞争力和增长潜力。
总结
潍柴动力凭借其在重卡产业链中的核心地位和全球化布局,有望在未来几年内实现业绩稳步增长。公司在发动机、变速器和车桥业务上的优势,加上凯傲和德马泰克的协同效应,使其在重卡市场和物流解决方案领域具备较强的竞争力。尽管存在一定的风险,但整体来看,公司具备良好的发展前景和投资价值。
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