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报告摘要

汽车行业周报总结（2026/6/29-7/3）

核心内容概述

本周（2026年6月29日至7月3日），汽车行业表现出强劲的上涨势头，申万汽车行业指数上涨7.06%，显著跑赢沪深300指数（-0.54%），在申万31个一级行业中排名第三。汽车二级行业中，乘用车板块涨幅最大，达到9.09%，汽车零部件板块紧随其后，涨幅为7.17%。三级细分行业中，电动乘用车（+11.47%）、底盘与发动机系统（+9.76%）和其他汽车零部件（+8.65%）涨幅居前。整体来看，294家汽车行业上市公司中，有236家实现上涨，市场情绪较为乐观。

截至2026年7月3日，申万汽车板块PE（TTM）为26.47倍，处于近5年32.56%的分位点，估值水平相对合理。

主要观点

市场表现强劲：申万汽车行业指数在上周表现出色，跑赢大盘，成为市场亮点。
细分板块分化明显：乘用车板块涨幅最大，汽车零部件板块紧随其后，而汽车服务板块小幅下跌。
新能源车持续增长：新能源乘用车销量持续增长，成为拉动整体乘用车市场的重要力量。
产业链原材料价格波动：部分原材料如碳酸锂、三元材料价格有所上涨，但整体呈现波动趋势。
人形机器人带动增量需求：多家企业公布万台级量产目标，推动汽车零部件需求增长，提升板块增长潜力。
出口成为增长引擎：随着新能源渗透率上升，出口成为汽车行业增长的重要驱动力。

关键信息

一、市场表现

申万汽车行业指数：上涨7.06%，跑赢沪深300指数7.60个百分点。
二级行业涨幅：
- 乘用车板块：+9.09%
- 汽车零部件板块：+7.17%
- 商用车板块：+4.52%
- 摩托车及其他板块：+3.62%
- 汽车服务板块：-1.23%
三级行业涨幅：
- 电动乘用车：+11.47%
- 底盘与发动机系统：+9.76%
- 其他汽车零部件：+8.65%
个股表现：294家上市公司中，236家上涨，仅少数个股出现下跌。

二、产业链原材料价格变化

钢铁类大宗商品价格指数：截至5月为98.40，环比上涨2.93%，同比上涨2.79%。
橡胶类大宗商品价格指数：截至5月为62.40，环比下降4.59%，同比上涨32.01%。
浮法平板玻璃（4.8/5mm）：6月30日市场价为1113.50万元/吨，环比下降2.33%，同比下降7.21%。
锌锭（0#）：6月30日市场价为2.42万元/吨，环比下降1.50%，同比上涨8.54%。
铝锭（A00）：6月30日市场价为2.32万元/吨，环比下降3.22%，同比上涨12.20%。
碳酸锂：7月3日均价为16.53万元/吨，周环比上涨8.44%，月环比下降5.85%。
三元材料523：7月3日均价为187.15万元/千克，周环比上涨4.00%，月环比下降2.65%。
电解液（三元圆柱2.6Ah）：7月6日均价为2.73万元/吨，与上周持平。

三、行业重点新闻

车船税政策调整：自2027年1月1日起，取消对节能汽车减半征收车船税，以及对部分新能源汽车的免征政策。
工信部推动电池技术攻关：强调加大富锂锰基正极、硅基负极、固态电解质等关键材料的研发与应用。
新能源车成为市场增长引擎：2026年6月新能源乘用车厂商批发销量预估达151万辆，同比增长22%，环比增长12%。
新能源车置换周期短：新能源乘用车平均车龄仅1.8年，燃油车为8.2年，新能源车主换车节奏更快。

四、投资建议

看好新能源与零部件板块：新能源车渗透率持续上升，出口成为主要增长点。
人形机器人带动增量需求：多家企业进入规模化生产阶段，带动上游零部件需求增长。
中国零部件全球竞争力提升：全球配套份额持续上升，对冲国内需求疲软。

五、风险提示

消费需求不及预期：国内汽车市场内需可能面临一定压力。
政策落地不及预期：税收政策调整等可能影响行业发展。
原材料价格大幅波动：碳酸锂、三元材料等价格波动可能对成本产生影响。

投资评级定义

公司评级	行业评级
强烈推荐	看好
预期未来6个月内股价相对市场基准指数升幅在15%以上	预期未来6个月内行业指数优于市场指数5%以上
推荐	中性
预期未来6个月内股价相对市场基准指数升幅在5%到15%	预期未来6个月内行业指数相对市场指数持平
中性	看淡
预期未来6个月内股价相对市场基准指数变动在-5%到5%	预期未来6个月内行业指数弱于市场指数5%以上
卖出
预期未来6个月内股价相对市场基准指数跌幅在15%以上