广和通(300638)总结
公司基本信息
- 产业别:通信
- A股价(2022/4/14):31.28元
- 深证成指(2022/4/14):11714.62
- 股价12个月高/低:62 / 30.84元
- 总发行股数(百万):414.09
- A股数(百万):270.22
- A市值(亿元):84.52
- 主要股东:张天瑜(持股40.53%)
- 每股净值(元):4.72
- 股价/账面净值:6.63
- 一个月股价涨跌(%):-14.6
- 三个月股价涨跌(%):-34.7
近期评等
- 出刊日期:2021-06-15
- 前日收盘:32.25元
- 评等:买进
产品组合
投资评等说明
| 评等 |
定义 |
| 强力买进 |
首次评等潜在上涨空间≥35% |
| 买进 |
15%≤首次评等潜在上涨空间<35% |
| 区间操作 |
5%≤首次评等潜在上涨空间<15% |
| 中立 |
无法由基本面给予投资评等,预期近期股价将处于盘整,建议降低持股 |
2021年业绩回顾
- 营业收入:41.09亿元,YOY +49.78%
- 净利润:4.01亿元,YOY +41.5%
- 扣非后净利润:3.73亿元,YOY +42.7%
- 折合EPS:0.97元
- 2021Q4营收:12.6亿元,YOY +61.8%
- 2021Q4净利润:0.78亿元,YOY +30.5%
- 扣非后净利润:0.77亿元,YOY +42.7%
点评
- 下半年业绩增长:模块量价齐升带动营收净利高速增长,出货量达1782万个,同比+46.9%,均价119元,环比上半年提升18%。
- 车载业务增长显著:全资子公司广通远驰2021年收入达3.98亿元,同比大增1190%,并发布多款车规级模块。
- 毛利率承压:2021年毛利率为24.1%,同比下降4.21个百分点,主要受原材料短缺和低毛利业务占比提升影响。
- 降本增效成果显著:期间费用率为16.07%,同比下降2.3个百分点;财务费用同比-60.35%至0.13亿元。
- 研发投入增加:2021年研发费用为4.29亿元,同比+49.23%,新专利达27项,核心竞争力提升。
- 盈利预测:预计2022年和2023年净利润分别为5.96亿元和7.85亿元,YOY分别为+49%和+32%;EPS分别为1.44元和1.90元。
- 估值:当前股价对应2022年和2023年A股P/E分别为21.7倍和16.5倍,维持“买进”建议。
风险提示
- 新产品市场拓展不及预期
- 市场竞争加剧导致毛利率下滑
- 收购资产整合不及预期
财务数据概览
合并损益表(单位:百万元)
| 项目 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022E |
2023E |
| 营业收入 |
1915 |
2744 |
4109 |
5353 |
7154 |
| 营业成本 |
1404 |
1967 |
3119 |
3835 |
5133 |
| 营业税金及附加 |
5 |
8 |
11 |
16 |
21 |
| 销售费用 |
87 |
101 |
132 |
187 |
247 |
| 管理费用 |
244 |
369 |
515 |
693 |
919 |
| 财务费用 |
-1 |
33 |
13 |
27 |
32 |
| 资产减值损失 |
13 |
7 |
9 |
15 |
17 |
| 投资收益 |
0 |
19 |
31 |
15 |
15 |
| 营业利润 |
184 |
307 |
414 |
643 |
848 |
| 利润总额 |
182 |
306 |
413 |
645 |
848 |
| 所得税 |
12 |
23 |
12 |
48 |
63 |
| 归属于母公司股东权益 |
170 |
284 |
401 |
597 |
785 |
合并资产负债表(单位:百万元)
| 项目 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022E |
2023E |
| 货币资金 |
650 |
505 |
482 |
1001 |
1426 |
| 应收账款 |
548 |
651 |
1122 |
1071 |
1431 |
| 存货 |
178 |
514 |
807 |
428 |
572 |
| 流动资产合计 |
1853 |
2278 |
3288 |
4176 |
5580 |
| 长期股权投资 |
1 |
269 |
295 |
1 |
1 |
| 固定资产 |
33 |
59 |
95 |
70 |
70 |
| 在建工程 |
0 |
22 |
34 |
30 |
30 |
| 非流动资产合计 |
201 |
642 |
920 |
940 |
1050 |
| 资产总计 |
2054 |
2920 |
4209 |
5116 |
6630 |
| 流动负债合计 |
748 |
1353 |
2212 |
2511 |
3241 |
| 非流动负债合计 |
3 |
5 |
44 |
10 |
10 |
| 负债合计 |
751 |
1358 |
2255 |
2521 |
3251 |
| 股东权益合计 |
1303 |
1562 |
1953 |
2594 |
3380 |
| 负债及股东权益合计 |
2054 |
2920 |
4209 |
5116 |
6630 |
合并现金流量表(单位:百万元)
| 项目 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022E |
2023E |
| 经营活动产生的现金流量净额 |
223 |
337 |
-422 |
348 |
465 |
| 投资活动产生的现金流量净额 |
-676 |
-133 |
27 |
-100 |
-100 |
| 筹资活动产生的现金流量净额 |
602 |
-97 |
348 |
60 |
60 |
| 现金及现金等价物净增加额 |
145 |
93 |
-45 |
308 |
425 |
核心内容与主要观点
核心内容
- 广和通2021年业绩符合预期,营收与净利均实现大幅增长。
- 公司主要产品为无线通信模块,占收入比重达90.8%。
- 车载业务成为增长亮点,子公司广通远驰收入增长显著。
- 公司研发费用增加,专利数量上升,增强核心竞争力。
- 预计2022和2023年净利润分别为5.96亿元和7.85亿元,EPS分别为1.44元和1.90元。
- 当前股价对应2022和2023年P/E分别为21.7倍和16.5倍,维持“买进”建议。
关键信息
- 2021年净利润YOY +41.5%,扣非后净利润YOY +42.7%。
- 车载业务增长迅猛,预计未来将带动业绩提升。
- 毛利率承压,但公司通过降本增效改善经营状况。
- 研发投入增加,带来技术突破与专利增长。
- 风险因素包括新产品拓展、市场竞争加剧及资产整合问题。
结论
广和通在2021年实现了稳健增长,尤其在车载业务领域表现突出。尽管面临毛利率承压,但公司通过降本增效有效控制成本。未来,随着研发成果的转化与车载市场的进一步拓展,公司有望实现持续增长,维持“买进”评级。