国防军工：国产大飞机系列报告之一：大飞机机体结构和制造流程解析_30页_2mb

国产大飞机系列报告之一：大飞机机体结构和制造流程解析

核心内容概述

本报告聚焦于国产大飞机C919的机体结构与制造流程，分析其技术优势、市场前景及对产业链的影响。C919作为中国首款按照国际适航标准研制的大型客机，具备良好的性价比和先进设计，正逐步替代波音737MAX与空客A320neo系列。其商业化交付即将启动，未来20年，中国窄体客机市场对C919的需求预计达到年均90架以上，带动航空产业链的快速发展。

主要观点

• C919的市场潜力：C919在性能上与波音737、空客A320持平，且价格更优惠，具有较高的性价比。目前已获得28家国内外客户的815架订单，预计国内市占率可达三分之一，推动国内航空制造业升级。
• 技术突破与产业链带动：C919的研制标志着我国在民机领域实现技术集群式突破，涉及新材料、制造、动力、电子等多个领域，带动1:15的产业链带动效应。
• 制造流程与装配技术：飞机制造流程包括工艺准备、零件制造、部件装配与总装调试，其中装配环节占总工时的50%以上，精度要求极高。C919采用自动化、数字化装配技术，提升装配效率与质量。
• 关键制造技术：C919在铝锂合金制造、复合材料应用及自动化装配等方面取得突破，推动国产大飞机制造技术发展。

关键信息

C919性能与市场

• 性能：C919基本型为158座，航程为4075-5555公里，巡航速度为0.7-0.8马赫，燃油效率、经济性、舒适性、环保性优于同类机型。
• 价格优势：C919报价为0.99亿美元，低于波音与空客同类机型。
• 订单情况：国内外客户共28家，订单总数达815架，包括中国国航、东航、南航、工银租赁等。
• 市场预测：未来20年，中国窄体客机需求量达5276架，C919有望占据三分之一市场，年均交付量有望达到100架。

飞机结构与装配单元

• 结构组成：飞机主要由机身、机翼、尾翼、起落架、动力装置、机载设备和控制系统等组成。
• 装配单元：机身、机翼、尾翼等被分解为多个装配单元，形成设计分离面与工艺分离面。
• 结构特点：零件多、尺寸大、刚性差、精度高、形状复杂、结构复杂，对制造与装配技术要求极高。

飞机制造流程

• 流程阶段：包括工艺准备、零件制造、部件装配和总装调试。
• 工艺准备：涉及钣金、机械加工、地面设备、装配工艺装备和标准工艺装备，为后续制造提供基础。
• 零件制造：涵盖多种加工工艺，如数控加工、化学铣切、喷丸成形等，需对材料进行特殊处理以减少变形。
• 部件装配：通过定位介质和连接工具进行，采用自动化与数字化技术提升效率与精度。
• 总装调试：重点解决连接部件的定位与连接问题，应用自动钻铆、激光测量等技术，实现高效、精准对接。

先进制造技术

• 工装技术：传统工艺装备逐步被数字化、自动化设备取代，如数控夹具、激光跟踪仪、柔性定位系统等。
• 机加技术：采用数控加工、高速切削、自动避让系统等，提升加工效率与质量。
• 钣金技术：向数字化发展，实现精确成形、表面处理、无皱褶铺贴等。
• 复材技术：C919使用复合材料制造机身、机翼等部位，应用自动铺带、共固化、孔隙率检测等新技术。
• 自动化装配：采用数字工艺设计、自动钻铆、大部件自动定位等，提高装配效率与质量。

C919关键制造技术

• 铝锂合金制造：C919首次在国内应用铝锂合金，解决表面处理、化学铣切与传统铝合金的兼容问题。
• 复合材料制造：应用大尺寸变厚加筋壁板、共固化技术、孔隙率检测与评估等，提高结构性能与制造精度。
• 自动化装配：采用数字化工艺设计、自动定位对接、自动化生产线等，提升装配效率与精度。

投资建议

• 受益标的：
  • 中航西飞：C919机体中机身、外翼翼盒、副翼、襟翼、缝翼、扰流板供应商。
  • 光威复材：碳纤维龙头企业，参与C919复合材料国产化替代验证。
  • 宝钛股份：钛材行业龙头，大飞机钛合金板材主要供应商。
  • 西部超导：高端钛合金棒丝材、锻坯主要生产基地，已通过商飞资质认证。
  • 爱乐达：承接C919机头和机身相关机加零部件。
  • 其他受益公司：包括北摩高科、全信股份、中航机电、中航电子等。

风险提示

• 适航取证风险：C919适航取证进度可能不及预期。
• 交付进度风险：首架交付机可能因技术或供应链问题延迟交付。
• 市场需求风险：受新冠疫情影响，民航市场需求可能不及预期。
• 产能建设风险：C919产能建设可能无法达到预期水平。

投资者须知

• 分析师信息：陆洲，华西证券研究所军工行业首席分析师，具有丰富行业研究经验。
• 免责声明：本报告仅供签约客户参考，不构成投资建议，投资者需自行判断并承担风险。

总结

C919大飞机的研制成功标志着中国在民机制造领域实现技术突破，推动产业链升级与市场拓展。其在机体结构、制造流程、装配技术等方面采用先进技术，提升飞机性能与制造效率。随着C919的交付与商业化运营，相关零部件供应商将显著受益，但需关注适航取证、交付进度及市场需求等潜在风险。