20210922-国海证券-吉祥航空-603885.SH-动态研究_国内线复苏助力扭亏_全赛道布局迎接成长_5页_869kb
报告摘要
吉祥航空(603885)动态研究报告总结
核心内容
吉祥航空(603885.SH)作为中国首批成立的民营航空公司之一,采用“全服务(吉祥)+低成本(九元)”的双品牌运营模式,覆盖航空市场全赛道。2021年Q2公司实现扭亏为盈,归母净利润达3.81亿元,同比大幅增长306.58%,超过2019年同期水平,显示公司复苏态势明显。
主要观点
- 双品牌布局:吉祥航空与九元航空共同构成公司双品牌战略,分别专注于全服务与低成本市场,提升市场竞争力。
- 国内线复苏:受益于国内疫情有效控制及公司成本控制能力,公司上半年营收增长显著,盈利状况改善。
- 优质航线结构:公司70%的航班集中在一二类核心机场,具备较高的收益潜力。同时,公司积极拓展中日、中新等国际航线。
- 未来增长预期:公司计划投入24.5亿元引进飞机及备用发动机,提升机队规模与利用率。预计2021-2023年公司营收与净利润将稳步增长。
- 投资评级:首次覆盖给予“买入”评级,基于公司盈利复苏与成长潜力,认为其具备长期投资价值。
关键信息
市场数据
- 当前价格:15.15元
- 52周价格区间:9.61-17.82元
- 总市值:30,966.770百万
- 流通市值:28,302.96百万
- 总股本:196,614.42万股
- 流通股:179,701.35万股
- 日均成交额:151.09百万
- 近一月换手率:8.82%
盈利预测
| 指标 | 2020 | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| 营收(百万元) | 10102 | 13666 | 18104 | 20925 |
| 归母净利润(百万元) | -474 | 378 | 1184 | 1791 |
| 毛利率 | -1.70% | 7.41% | 15.15% | 17.30% |
| ROE | -4.46% | 3.02% | 8.81% | 12.12% |
| P/E | -31.00 | 81.86 | 26.17 | 17.29 |
| P/B | 2.03 | 2.47 | 2.31 | 2.10 |
| P/S | 2.05 | 2.27 | 1.71 | 1.48 |
成长能力
- 收入增长率:2021E为35.28%,2022E为32.48%,2023E为15.58%
- 利润增长率:2022E为212.85%,2023E为51.30%
营运能力
- 总资产周转率:0.31 → 0.42
- 应收账款周转率:19.42 → 41.85
- 存货周转率:49.70 → 93.82
偿债能力
- 资产负债率:66.31% → 70.22%
- 流动比率:85.29% → 87.17%
- 速动比率:83.47% → 85.80%
现金流量
- 经营活动现金流:-1617 → 4358
- 投资活动现金流:297 → -4907
- 筹资活动现金流:6 → -6665
- 现金净增加额:-1314 → -4907
风险提示
- 疫情反弹及防控措施变化可能影响国内线复苏进程
- 疫苗接种及药物研发受阻可能延缓行业恢复
- 重大政策变动可能对航空业造成冲击
- 行业竞争加剧可能影响公司盈利能力
- 公司增发进程存在不确定性
投资建议
- 评级:买入(首次覆盖)
- 逻辑:公司盈利已恢复,具备优质航线结构和成长潜力,预计未来三年营收与净利润将显著增长,估值合理,投资价值凸显。
分析师信息
- 许可:交通运输行业首席分析师,西南财经大学硕士,7年证券从业经验,注重买方视角的投资价值分析。
- 李跃森:交通运输行业分析师,香港中文大学经济硕士,覆盖机场、航空、出行板块。
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投资评级标准
- 行业评级:推荐(行业指数领先沪深300)、中性(行业指数跟随沪深300)、回避(行业指数落后沪深300)
- 股票评级:买入(相对沪深300指数涨幅20%以上)、增持(10%-20%)、中性(-10%-10%)、卖出(跌幅10%以上)
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