【德勤咨询】2024年全球汽车消费者研究_31页_1mb

报告摘要

德洛伊特2024年全球汽车消费者研究主要发现总结：

车辆电气化趋势：全球消费者对电动汽车（EV）的兴趣持续增长，但面临挑战。价格、充电时间、基础设施可用性和电池成本仍是主要顾虑。例如，德国67%消费者认为续航需超400公里才考虑BEV，而印度仅40%持此观点。消费者购买EV的首要原因是降低运营成本，而非环保因素。
充电习惯与基础设施：多数消费者偏好在家充电，但公共充电网络的建设仍需推进以缓解里程焦虑。关于充电时间，73%消费者认为需10分钟或更少，但实际公共充电时间普遍超过20分钟。消费者对公共充电的支付方式更倾向信用卡/借记卡，对预付费或积分计划兴趣较低。
消费者对订阅模式的兴趣：年轻群体（18-34岁）对车辆订阅模式表现出一定兴趣，但担忧总成本、月费及车辆可用性。订阅服务的核心吸引力在于灵活性和成本控制，但部分消费者仍倾向于传统购车方式。
购车决策因素：价格、性能和品牌忠诚度是影响消费者选择的关键因素。在发达市场（如德国、日本），品牌忠诚度较高；而在新兴市场（如印度、东南亚），消费者更关注价格和本地制造。
连接性功能需求：联网汽车功能（如交通拥堵预测、安全路线建议）广受关注，但消费者对数据隐私和权限管理存在疑虑。多数人信任汽车制造商管理连接数据，但部分群体（如德国、美国）对数据归属持保留态度。
可持续性关注：超过一半消费者关心EV电池的全生命周期环保影响，呼吁行业加强回收和可持续实践。电池安全、制造/回收透明度成为核心关注点。
品牌与本地化因素：本土品牌在发展中市场更具吸引力，而消费者对跨市场购车的意愿受本地化需求影响。例如，印度、东南亚消费者更重视本地制造车辆，中国、德国则关注品牌整体体验。
购车体验偏好：尽管线上销售增长，但多数消费者仍希望进行线下试驾和实体互动。调查发现，约60%受访者认为需实际接触车辆才能确认购买决策，线下体验仍是重要环节。
市场差异显著：不同区域消费者对电动车类型、订阅模式和技术偏好存在差异。例如，中国对PHEV和BEV兴趣较高，而美国市场对混合动力和传统燃油车仍有较强偏好。
政策与经济影响：高利率和价格标价削弱了消费者对电动车的购买意愿，同时部分市场面临新燃油车禁售政策压力。消费者对政府激励措施的敏感度较高，但实际效果受经济环境制约。