20260828-交银国际证券-潍柴动力-02338.HK-2Q26核心盈利稳健_电力能源强化2027年增长能见度;维持买入_6页_357kb
报告摘要
潍柴动力 (2338 HK) 详细总结
核心内容
潍柴动力在2026年第二季度(2Q26)核心盈利保持稳健,尽管毛利率略有下降,但利润增长主要得益于投资收益的显著提升。同时,凯傲经营恢复对集团利润形成正向贡献,显示公司基本面持续改善。公司上半年收入和净利润均实现增长,经营现金流同比大幅增加,进一步验证了其盈利质量。
主要观点
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2Q26财务表现:
- 收入606.0亿元,同比增长8.8%。
- 归母净利46.2亿元,同比增长57.4%,主要由一次性投资收益推动。
- 扣非归母净利31.3亿元,同比增长17.6%。
- 毛利率21.5%,同比降0.6个百分点,环比基本持平。
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电力能源业务增长前景:
- 气发订单开始锁定2027年销量,电力能源业务从远期成长故事逐步进入订单兑现阶段。
- 管理层指引柴发2026年销量突破4,000台,其中北美超过1,000台;2027年进一步突破6,000台。
- 气发预计在9-10月开始批量销售,2026年交付200-300台,2027年目标超过2,000台,且订单支撑充分。
- 电力能源预计占集团利润比例继续上升,有助于降低传统重卡业务对盈利的周期性影响。
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盈利结构转变:
- 电力能源业务占比已达到20%,预计2027年将进一步提高。
- 公司盈利结构正由传统周期性动力系统向“周期+成长”模式转变,有助于提升盈利的稳定性。
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估值与投资建议:
- 维持目标价44.5港元,评级为“买入”。
- 1H27归母净利已完成2026年预测的54%,全年盈利预测可实现性较高。
- 若未来1-2个季度交付进度和新增订单继续兑现,2027年盈利预测可能进一步上调。
- 随着电力能源利润占比提升,估值中枢可能进一步上移。
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股东回报:
- 中期每股派息0.517元,分红比例提升至约58%,进一步强化股东回报。
关键信息
财务数据一览
| 年度 | 收入(百万人民币) | 净利润(百万人民币) | 每股盈利(人民币) | 市盈率(倍) | 每股账面净值(人民币) | 市账率(倍) | 股息率(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 215,691 | 11,403 | 1.31 | 21.5 | 9.935 | 2.83 | 2.6 |
| 2025 | 231,809 | 10,931 | 1.25 | 22.4 | 10.679 | 2.63 | 2.6 |
| 2026E | 252,871 | 14,185 | 1.63 | 17.3 | 11.329 | 2.48 | 3.5 |
| 2027E | 274,602 | 17,113 | 1.96 | 14.3 | 12.114 | 2.32 | 4.2 |
| 2028E | 295,502 | 18,353 | 2.10 | 13.4 | 12.955 | 2.17 | 4.5 |
个股评级
- 评级:买入
- 目标价:44.5港元
- 潜在涨幅:+35.8%
- 发布日期:2026年8月28日
评级定义
- 买入:预期个股未来12个月的总回报高于相关行业。
- 中性:预期个股未来12个月的总回报与相关行业一致。
- 沽出:预期个股未来12个月的总回报低于相关行业。
股份资料
- 52周高位(港元):44.66
- 52周低位(港元):13.80
- 市值(百万港元):277,980.52
- 日均成交量(百万):30.30
- 年初至今变化(%):+73.79
- 200天平均价(港元):34.33
行业覆盖公司一览
| 股票代码 | 公司名称 | 评级 | 收盘价(交易货币) | 目标价(交易货币) | 潜在涨幅 | 最新目标价/评级发表日期 | 子行业 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1021 HK | 华沿机器人 | 买入 | 9.58 | 20.99 | 119.1% | 2026年08月28日 | 先进制造 |
| 2050 HK | 三花智控 | 买入 | 26.06 | 36.98 | 41.9% | 2026年08月27日 | 先进制造 |
| 688322 CH | 奥比中光 | 买入 | 97.28 | 143.53 | 47.5% | 2026年08月25日 | 先进制造 |
| 1236 HK | 乐动机器人 | 买入 | 37.82 | 49.14 | 29.9% | 2026年08月06日 | 先进制造 |
| 425 HK | 敏实集团 | 买入 | 27.44 | 63.93 | 133.0% | 2026年06月24日 | 先进制造 |
| 601689 CH | 拓普集团 | 买入 | 47.43 | 85.24 | 79.7% | 2026年06月24日 | 先进制造 |
| 300580 CH | 贝斯特 | 买入 | 20.17 | 32.82 | 62.7% | 2026年06月24日 | 先进制造 |
| 666 HK | 瑞浦兰钧 | 买入 | 10.24 | 18.50 | 80.6% | 2026年08月28日 | 电池 |
| 002074 CH | 国轩高科 | 买入 | 27.69 | 46.19 | 66.8% | 2026年08月25日 | 电池 |
| 300014 CH | 亿纬锂能 | 买入 | 55.47 | 90.67 | 63.5% | 2026年08月20日 | 电池 |
| 3931 HK | 中创新航 | 买入 | 18.57 | 42.88 | 130.9% | 2024年04月01日 | 电池 |
| 300750 CH | 宁德时代 | 买入 | 373.00 | 512.00 | 37.3% | 2026年03月10日 | 电池 |
| 1585 HK | 雅迪控股 | 买入 | 9.47 | 13.05 | 37.8% | 2026年08月26日 | 电动两轮车 |
| 9866 HK | 蔚来汽车 | 买入 | 34.06 | 65.83 | 93.3% | 2026年03月11日 | 整车厂 |
| 9868 HK | 小鹏汽车 | 买入 | 45.12 | 76.70 | 70.0% | 2026年08月25日 | 整车厂 |
| 601127 CH | 赛力斯 | 买入 | 50.52 | 66.00 | 30.6% | 2026年08月21日 | 整车厂 |
| 1211 HK | 比亚迪股份 | 买入 | 91.25 | 138.53 | 51.8% | 2026年03月30日 | 整车厂 |
| 2333 HK | 长城汽车 | 买入 | 7.89 | 13.90 | 76.3% | 2026年08月26日 | 整车厂 |
| 2338 HK | 潍柴动力 | 买入 | 32.76 | 44.50 | +35.8% | 2026年08月28日 | 重卡 |
| 2525 HK | 禾赛集团 | 买入 | 17.46 | 31.61 | 81.0% | 2026年08月19日 | 激光雷达 |
| 2498 HK | 速腾聚创 | 买入 | 19.26 | 32.10 | 66.7% | 2026年08月27日 | 激光雷达 |
| 3808 HK | 中国重汽 | 买入 | 41.58 | 48.50 | 16.6% | 2026年08月27日 | 重卡 |
财务比率
| 指标 | 2024 | 2025 | 2026E | 2027E | 2028E |
|---|---|---|---|---|---|
| 核心每股收益 | 1.307 | 1.253 | 1.626 | 1.961 | 2.103 |
| 每股股息 | 0.717 | 0.732 | 0.975 | 1.177 | 1.262 |
| 每股账面值 | 9.935 | 10.679 | 11.329 | 12.114 | 12.955 |
| 毛利率 | 22.4% | 21.5% | 22.1% | 22.2% | 22.1% |
| EBIT利润率 | 7.4% | 6.6% | 7.5% | 8.4% | 8.3% |
| 净利率 | 5.3% | 4.7% | 5.6% | 6.2% | 6.2% |
| ROA | 3.3% | 3.0% | 3.7% | 4.2% | 4.2% |
| ROE | 13.2% | 11.7% | 14.3% | 16.2% | 16.2% |
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评级定义
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买入:预期个股未来12个月的总回报高于相关行业。
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中性:预期个股未来12个月的总回报与相关行业一致。
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沽出:预期个股未来12个月的总回报低于相关行业。
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行业评级:
- 领先:预期所覆盖行业未来12个月的表现优于大盘。
- 同步:预期所覆盖行业未来12个月的表现与大盘一致。
- 落后:预期所覆盖行业未来12个月的表现逊于大盘。
估值与前景
- 潍柴动力作为重卡行业龙头,具备较强的市场地位和盈利能力。
- 电力能源业务(柴发和气发)是未来增长的主要驱动力,订单支撑充足。
- 随着新业务占比提升,公司盈利结构有望进一步优化,降低周期性影响。
- 投资者应关注电力能源业务的订单兑现情况和盈利验证进展。
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