汽车行业深度报告:汽车中期策略,翻天巨变,不可错过的黄金时代-20210715-首创证券-24页_1mb
报告摘要
汽车中期策略:翻天巨变,不可错过的黄金时代
核心内容
本报告分析了当前中国汽车行业面临的挑战与机遇,指出在电动化与智能化的双重驱动下,汽车行业正经历深刻变革,迎来发展黄金期。报告强调了新能源汽车与智能网联汽车作为核心增长点,同时指出科技巨头的加入正在加速行业转型。
主要观点
- 挑战与机遇并存:汽车行业经历了连续三年的负增长,2020年受疫情影响,全球销量下滑。但2021年国内汽车市场复苏明显,新能源汽车销量增长迅猛。
- 新能源汽车高速增长:2021年上半年,中国新能源汽车销量达100.95万辆,同比增长2.2倍。预计未来五年平均增长率为40%,成为行业最佳成长赛道。
- 智能网联汽车加速发展:政策支持与技术进步推动智能网联汽车的发展,预计到2035年实现高度自动驾驶车辆的广泛应用。
- 科技巨头加速行业变革:特斯拉、华为等科技企业加入汽车行业,推动智能驾驶、电子化架构等技术发展,形成新的竞争格局。
- 投资建议:重点关注长安汽车、比亚迪、长城汽车等整车企业,以及伯特利、拓普集团、科博达、星宇股份、德赛西威等汽车电子零部件供应商。
关键信息
1. 汽车产业发展面临巨大挑战与机遇
- 挑战:2018年以来全球汽车销量连续三年负增长,2020年全球销量7797.1万辆。国内汽车市场同样经历负增长,但2021年1-5月销量同比增长36.6%。
- 机遇:特斯拉成为全球市值最大车企,国内车企市值前三位为比亚迪、蔚来和长城汽车。新能源汽车和智能网联汽车成为行业发展的核心驱动力。
2. 汽车行业发展势力之“电动”:新能源汽车快速增长
- 销量增长:2021年6月新能源汽车销量22.3万辆,同比增长169.9%。上半年累计销量100.95万辆,同比增长2.2倍。
- 市场格局变化:Model3国产化成为新能源汽车发展的里程碑,特斯拉在中国销量迅速增长,成为全球第二大市场。
- 自主品牌崛起:新能源市场呈现百花齐放,传统车企和新势力竞争加剧,自主品牌市场占有率逐步提升。
3. 汽车行业发展势力之“智能”:汽车就是科技产品
- 电子化提升:汽车电子在整车成本中的占比已达30%,预计2030年将提升至50%以上。
- 政策推动:《智能汽车创新发展战略》鼓励智能网联汽车发展,预计到2035年实现高度协同的智能汽车社会。
- 科技巨头加入:华为、小米、OPPO、百度等科技企业加入汽车行业,推动智能化发展,加速技术应用与产品量产。
投资建议
- 整车企业:建议关注长安汽车、比亚迪、长城汽车等。
- 汽车电子零部件供应商:建议关注伯特利、拓普集团、科博达、星宇股份、德赛西威等,这些企业在智能汽车发展进程中有望实现国产替代和价量齐升。
风险提示
- 汽车行业复苏不及预期
- 汽车智能化产业进程不及预期
- 新能源汽车产业发展不及预期
行业重点公司
| 代码 | 名称 | 7.9收盘价 | 21PE | 22PE | 总市值(亿) |
|---|---|---|---|---|---|
| 601238.SH | 广汽集团 | 15.84 | 19.4 | 15.0 | 1,640 |
| 601633.SH | 长城汽车 | 49.13 | 49.3 | 37.9 | 4,520 |
| 000625.SZ | 长安汽车 | 20.99 | 12.7 | 27.2 | 1,598 |
| 002048.SZ | 宁波华翔 | 20.89 | 11.5 | 9.7 | 131 |
| 600699.SH | 均胜电子 | 28.34 | 33.9 | 24.6 | 388 |
| 603305.SH | 旭升股份 | 34.90 | 30.0 | 22.6 | 156 |
| 603596.SH | 伯特利 | 36.70 | 26.0 | 20.8 | 150 |
| 603197.SH | 保隆科技 | 31.85 | 24.5 | 19.7 | 66 |
| 601689.SH | 拓普集团 | 36.20 | 33.1 | 25.8 | 399 |
| 600660.SH | 福耀玻璃 | 53.95 | 35.9 | 28.8 | 1,408 |
| 000338.SZ | 潍柴动力 | 16.99 | 13.6 | 12.0 | 1,483 |
| 603786.SH | 科博达 | 65.58 | 39.9 | 30.4 | 262 |
| 600741.SH | 华域汽车 | 23.70 | 10.8 | 9.5 | 747 |
| 603035.SH | 常熟汽饰 | 13.99 | 11.6 | 8.9 | 50 |
分析师简介
岳清慧,毕业于厦门大学,曾就职于国金证券、方正证券,曾获得新财富汽车第三、第四名。2021年5月加入首创证券,负责汽车行业研究。
分析师声明
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