20171120-安信证券-深圳机场-000089.SZ-双节客流高位运行_能力建设工作稳步推进_4页_384kb
报告摘要
深圳机场(000089.SZ)2017年10月运营及投资分析总结
核心内容概述
深圳机场在2017年10月实现了旅客吞吐量和航空器起降量的同比增长,特别是在国庆、中秋黄金周期间,客流保持高位运行。同时,公司持续推进国际航空枢纽建设,加快T3航站楼的适应性改造,以满足日益增长的国际旅客需求。此外,公司非航业务也展现出增长潜力,尤其是进境免税经营权的招标落地。
主要观点
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运营表现:
- 10月深圳机场完成旅客吞吐量405.81万人次,同比增长10.9%。
- 航空器起降2.95万架次,同比增长8.5%。
- 黄金周期间,共运送旅客106.69万人次,日均进出港旅客达13.3万人次。
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国际航空枢纽建设:
- 深圳机场被列为国家“十三五”规划的国际航空枢纽。
- 2017年上半年,国际旅客吞吐量(不含地区)达139.16万次,同比增长31.1%,占客运总量的6.3%,同比增加1.1个百分点。
- 下半年以来,国际旅客吞吐量继续保持良好增长。
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T3航站楼改造:
- T3航站楼自2017年10月开始适应性改造,建设周期为三年。
- 项目预计投资6.34亿元,到2025年可满足5200万人次/年的陆侧保障需求和3000万人次/年的空侧保障需求,承担深圳机场国际功能。
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非航业务发展:
- 深免集团中标T3进境免税经营权,月保底租金合计377万元,提成百分比为35%。
- T3航站楼商铺约90%已启动重新招商,未来出境免税店重新招标将进一步提升非航业务。
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投资建议:
- 根据公司“十三五”规划,2020年旅客吞吐量预计达5488万人次。
- 能力建设逐步落实将促进公司经营业绩和盈利能力稳健增长。
- 预计2017-2018年每股收益分别为0.35元、0.40元,给予“增持-A”投资评级,6个月目标价为9.50元。
关键信息
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财务预测:
- 2017年预计主营收入为3412.8百万元,净利润为709.6百万元,每股收益0.35元。
- 2018年主营收入预计为3754.1百万元,净利润为814.8百万元,每股收益0.40元。
- 2019年主营收入预计为4129.5百万元,净利润为912.6百万元,每股收益0.45元。
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盈利指标:
- 净利润率从2017年的20.8%逐步提升至2019年的22.1%。
- ROE从2017年的6.3%提升至2019年的7.3%。
- ROIC从2017年的9.7%提升至2019年的15.0%。
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估值指标:
- 2017年市盈率(PE)为25.1倍,市净率(PB)为1.6倍。
- 2018年市盈率(PE)为21.9倍,市净率(PB)为1.5倍。
- 2019年市盈率(PE)为19.5倍,市净率(PB)为1.4倍。
- 预计2017-2019年CAGR分别为38.1%、16.1%、17.5%。
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风险提示:
- 需关注宏观经济风险及高铁替代等潜在影响。
结构清晰信息
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公司快报:
- 披露了2017年10月的运营数据,显示公司业绩稳步增长。
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财务数据:
- 资产负债表:公司资产总额逐步增加,负债权益比稳定,流动比率和速动比率逐步提升,显示公司偿债能力增强。
- 利润表:净利润持续增长,营业利润增长率从2017年的27.7%到2019年的10.6%。
- 现金流量表:经营活动现金流稳定,投资活动现金流有所波动,融资活动现金流为负。
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财务指标:
- 成长性:营业收入和净利润保持增长趋势,EBITDA增长率逐步提升。
- 运营效率:固定资产周转天数逐步下降,显示资产使用效率提升。
- 投资回报率:ROE和ROIC逐步提升,显示公司盈利能力增强。
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投资评级:
- 给予“增持-A”评级,目标价为9.50元,反映公司未来增长潜力。
投资者关注点
- 增长潜力:公司通过国际航线开拓和T3航站楼改造,提升服务能力,增强市场竞争力。
- 非航业务:进境免税经营权的获取和重新招商,为公司非航业务带来新的增长点。
- 财务健康:公司资产和负债结构合理,盈利能力逐步增强,具备良好的投资价值。
分析师声明
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总结
深圳机场在2017年10月表现出良好的运营增长,国际航线和T3航站楼改造进一步提升了其服务能力。非航业务通过进境免税经营权的获取和商铺招商,展现出提升潜力。公司未来业绩有望稳步增长,投资建议为“增持-A”,目标价为9.50元。需关注宏观经济和高铁替代等风险。
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