莫尼塔先进制造专题-全球汽车电动化行业梳理系列(4)-热管理专题总结
核心内容
随着汽车行业电动化渗透率的提升,汽车热管理行业迎来了新的投资机会。新能源汽车的热管理单车配套价值显著高于传统燃油车,预计到2025年,国内新能源汽车热管理市场规模将达500亿元。银轮股份作为国内热交换器产销龙头,凭借传统热管理领域的布局和新能源领域的持续投入,具备较强竞争力。
主要观点
- 热管理行业的重要性:汽车热管理系统负责调节驱动系统和座舱环境,新能源汽车因驱动系统不同,热管理产品种类和价值量均大幅提升。
- 行业格局:目前,国内热管理市场仍由外资企业主导,电装、法雷奥、翰昂和马勒贝洱合计占据55%市场份额。国内企业如银轮股份、三花智控、中鼎股份等正在加速追赶。
- 成本优势:中国庞大的汽车市场和较低的人力成本,为国内热管理企业提供了显著的成本优势,有利于实现国产替代。
- 银轮股份的竞争力:
- 在传统热管理领域有深厚积累,为新能源发展奠定基础;
- 在新能源领域加大投入,已有一定技术和产品储备;
- 毛利率表现优于部分国际企业,具备增长潜力。
- 新能源汽车热管理市场:预计2018年银轮新能源业务收入将达1亿元,2021年有望增长至15亿元,成为业绩增长的重要驱动力。
- 研发与人才储备:银轮重视研发投入,引入国际专家,提升研发能力,为长期发展提供支撑。
- 估值分析:银轮当前估值偏低,具备一定投资价值,特别是在国产替代和新能源汽车增长趋势下。
关键信息
热管理分类
| 类型 |
传统车热管理 |
新能源车热管理 |
| 动力系统 |
发动机冷却系统 |
电池热管理系统、电机电控热管理系统 |
| 空调系统 |
普通压缩机 |
电动压缩机 |
| 制热系统 |
发动机余热 |
PTC加热器、热泵 |
新能源汽车热管理价值对比
| 零部件 |
纯电动 |
传统动力 |
| 电池深冷器总成 |
200-300 |
- |
| 电池冷却板 |
500-800 |
- |
| PTC加热器 |
1500-2000 |
- |
| 总计 |
3000-4500 |
1250-1850 |
银轮股份业务结构
| 业务板块 |
2017年营收占比 |
2017年毛利占比 |
| 热交换器 |
76% |
77% |
| 尾气处理 |
8% |
- |
| 车用空调 |
9% |
9.5% |
银轮主要客户
| 应用领域 |
主要客户 |
| 新能源汽车 |
宁德时代、比亚迪、吉利、威马等 |
| 商用车 |
戴姆勒、康明斯、潍柴、一汽、福田等 |
| 乘用车 |
福特、通用、吉利、广汽、长城、长安等 |
| 工程机械 |
卡特彼勒、徐工、中国中工等 |
海外业务与定增情况
- 海外业务营收占比:2017年约为24%,美国市场占5%左右。
- 定增情况:IPO以来共进行三次定增,最近一次募集7.21亿元,主要用于新能源汽车电池热管理、乘用车EGR项目及其他研发项目。
估值对比(2018年与2019年)
| 公司 |
TTM PE |
2018E PE |
2019E PE |
MRQ PB |
| 银轮股份 |
21.61 |
17.17 |
13.85 |
2.1 |
| 三花智控 |
28.18 |
24.2 |
19.76 |
4.56 |
| 中鼎股份 |
14.59 |
13.08 |
11.07 |
2.19 |
| 松芝股份 |
11.03 |
8.55 |
7.21 |
1.16 |
| 奥特佳 |
31.53 |
24.88 |
22.65 |
2.16 |
| 法雷奥 |
16.74 |
11.73 |
10.14 |
3.36 |
| 汉拿 |
16.33 |
7.83 |
6.9 |
0.72 |
| 摩丁 |
28.2 |
11.4 |
9.4 |
2.18 |
行业风险
- 原材料价格上升超过预期;
- 新能源汽车渗透率提升低于预期。
总结
银轮股份作为国内热交换器行业龙头,凭借传统热管理领域的积累和新能源领域的持续投入,有望在国产替代和行业增长中受益。其在新能源汽车热管理市场具备增长潜力,且当前估值偏低,投资价值凸显。随着政策推动和技术进步,热管理行业将面临新的发展机遇,银轮股份有望成为其中的重要受益者。