2016-04-28-上交所-中国重工2015年年度报告_267页_3mb

中国船舶重工股份有限公司2015年年度报告总结

核心内容概览

中国船舶重工股份有限公司（简称“中国重工”，代码：601989）2015年度报告揭示了公司在当年的经营状况、财务表现及未来展望。报告指出，公司全年业绩出现较大幅度亏损，主要由于全球船舶行业低迷、国际油价下跌以及公司计提大额资产减值准备等多重因素影响。

主要观点与关键信息

财务状况

• 营业收入：2015年实现598.11亿元，同比下降2.03%。
• 净利润：归属于上市公司股东的净利润为-26.21亿元，同比下降223.46%。
• 扣除非经常性损益的净利润：-33.30亿元，同比下降263.75%。
• 基本每股收益：-0.143元，同比下降217.21%。
• 加权平均净资产收益率：-4.49%，同比下降8.33个百分点。
• 期末总资产：2076.38亿元，较上年期末减少0.17%。
• 期末所有者权益：584.11亿元，较上年期末减少5.82%。

非经常性损益

• 非经常性损益合计：7.09亿元，其中政府补助2.77亿元，企业合并收益1.57亿元，股权处置收益0.23亿元，其他项目收益0.88亿元。
• 所得税影响额：-9.89亿元，同比下降4.77%。

订单与生产情况

• 新增订单：789.30亿元，同比增长3.52%。
• 手持订单：1484.77亿元，同比增长8.40%。
• 船舶制造及修理改装：开工64艘/657.4万吨，完工47艘/549.4万吨，新接订单572.3万吨，手持订单1651.7万吨。
• 舰船装备：交付681台/239.3万千瓦柴油机，螺旋桨、甲板机械等产品实现快速增长。
• 海洋工程产业：交付多用途海洋平台工作船“华虎”号、国内首艘1500吨级科考船“向阳红18”等，手持订单58艘/座。

业务板块表现

• 军工军贸业务：新增及手持订单大幅增加，重点项目稳步推进。
• 船舶制造及修理改装业务：面对行业低迷，仍保持订单增长，承接环保节能型成品油船等新型订单。
• 舰船装备业务：产品技术持续提升，成功进入日本及俄罗斯市场。
• 海洋工程产业：海工平台及船舶交付情况良好，部分产品打破国外垄断。
• 能源交通装备及科技产业：新产品研发成功，智能装备应用持续推进，市场拓展取得进展。

风险与挑战

• 行业风险：船舶制造及海洋工程行业面临深度调整，新船订单量和价格下降，导致公司盈利空间压缩。
• 经营风险：全球航运市场低迷，国际油价走低，对公司海洋工程板块造成较大压力。
• 财务风险：公司计提大额资产减值准备，对利润产生重大影响。

公司战略与发展方向

• 创新驱动：公司加大科技研发投入，推动技术成果转化，强化智能制造技术应用。
• 军民融合：公司持续推进军民融合发展，强化军工优势。
• 市场拓展：积极拓展海外市场，包括中东、日本、新加坡等地，提升国际市场份额。
• 产业结构优化：通过并购与合作，优化产业结构，提高高附加值产品的比重。

公司治理与合规情况

• 审计报告：瑞华会计师事务所出具了标准无保留意见的审计报告。
• 董事会与监事会：公司董事会、监事会及高级管理人员声明报告内容真实、准确、完整。
• 关联交易与担保：公司不存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金的情况，也未发生违反规定决策程序对外提供担保的情况。

重要事项与公告

• 业绩预亏公告：公司于2016年1月22日披露业绩预亏公告（临2016-001）及计提大额减值准备公告（临2016-003）。
• 重大资产重组：公司参与控股股东打造的动力业务平台，相关事项已获中国证监会核准批复。

总结

2015年，中国重工面临全球船舶行业深度调整及国际油价持续低迷的挑战，导致公司业绩大幅下滑。尽管如此，公司在军工军贸、船舶制造、舰船装备及海洋工程等领域仍取得一定进展，订单保持增长，新产品研发成功，市场拓展取得突破。公司继续推进科技创新与军民融合战略，强化核心竞争力，以应对复杂多变的市场环境。