机动车尾气遥感检测专题报告_尾气遥感检测系统即将进入放量期_19页_1mb
报告摘要
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核心内容总结
一、柴油车尾气遥感检测法正式发布,尾气检测系统即将放量
- 遥感检测法是一种在不影响正常交通的情况下,利用光学原理远距离感应测量行驶中汽车排气污染物并抓取车辆信息的检测方法,具有检测效率高、数据真实、自动化程度高等优势。
- 该技术可检测CO、CO₂、HC和NOₓ等污染物,并可记录车辆速度、加速度及车牌号码,实现对高排放车辆的及时识别和管理。
- 柴油车成为遥感检测法的首个实施对象,标志着环保部对机动车尾气污染治理的重视,汽油车领域相关法案也将逐步推进。
- 遥感检测法的实施将全面推动尾气检测设备市场发展,预计每年市场规模在30-60亿元之间。
二、环保政策推动,京津冀开启尾气遥感检测放量期
- 2017年,京津冀及周边地区“2+26”城市全面启动机动车尾气遥感监测网络建设,计划安装200台固定式和30台移动式遥感检测设备。
- 遥感检测设备的安装周期预计在4个月内完成,设备将实现国家、省级、市级三级联网,提升整体监管效率。
- 机动车污染治理是环保工作的重点,尾气污染占城市总污染的60%以上,而80%的排放由20%的高排放车辆造成,因此遥感检测对污染治理具有重要意义。
三、遥感检测设备市场空间测算
- 市场空间测算分为两种口径:以城市分级为标准,预计市场空间为123-235亿元;以城市汽车保有量为标准,预计市场空间为174亿元。
- 每百万辆机动车对应20台固定式和5台移动式设备,假设每年投放30%的设备,则2018-2020年为设备密集投放期,设备商将共享30-60亿元收入。
- 国家/省级联网平台的建设将进一步释放市场空间,推动设备需求增长。
四、国内遥感检测设备商将全面受益
- 遥感检测标准为行业设立准入门槛,各地招标文件不接受进口产品,国内企业将优先受益。
- 诚志股份(000990.SZ)通过收购安徽宝龙环保,进入遥感检测领域,拥有国内领先的立式遥测设备技术,具备先发优势。
- 安车检测(300572.SZ)是国内少数能提供全面检测解决方案的企业,其在汽车检测领域的龙头地位将使其深度受益。
- 先河环保(300137.SZ)和北京多普勒(未上市)、天津圣威(未上市)等公司也值得关注。
主要观点
- 遥感检测法是高效、经济、便捷的尾气排放监测手段,相比传统检测方法具有显著优势。
- 柴油车检测标准的推出预示着汽油车检测法即将跟进,尾气检测设备市场即将进入放量期。
- 京津冀地区作为遥感监测网络建设的标杆,将带动全国范围内尾气监测设备需求增长。
- 遥感检测设备市场空间测算明确,预计未来三年将实现年均30-60亿元的收入。
- 国内企业在遥感检测设备领域具备技术优势和市场优势,政策支持将推动其快速发展。
关键信息
- 遥感检测法:检测效率是传统方法的10倍以上,可实现24小时不间断监测。
- 柴油车检测:首次全国统一实施,排放标准比汽油车更严格。
- 市场空间:以城市分级和保有量为依据,测算为123-235亿元。
- 设备价格:固定式设备约250万元/台,移动式设备约200万元/台。
- 国内企业优势:诚志股份、安车检测、先河环保等企业具备自主知识产权和市场竞争力,且多数中标项目为国内企业。
- 政策支持:环保部推动全国机动车排放监测网络建设,并要求设备联网,提升监管效率。
- 风险提示:尾气遥感检测推广可能不达预期。
推荐标的
| 公司名称 | 简介 |
|---|---|
| 诚志股份 | 国内遥感检测龙头,拥有自主知识产权的立式遥测设备 |
| 安车检测 | 汽车检测领域龙头,布局尾气遥感检测系统 |
| 先河环保 | 专注环境监测,提供尾气遥感检测解决方案 |
| 北京多普勒 | 未上市,具备遥感检测设备研发能力 |
| 天津圣威 | 未上市,拥有较高市场份额 |
总结
遥感检测技术的推广将显著提升我国机动车尾气排放监测的效率和精度,尤其在柴油车领域率先实施,为未来汽油车检测铺平道路。政策支持和市场空间的扩大将使国内遥感检测设备企业受益,其中诚志股份和安车检测作为行业龙头,有望在此次市场扩张中占据主导地位,先河环保、北京多普勒和天津圣威等企业也值得关注。随着环保政策的持续推进,尾气遥感检测设备市场将迎来快速增长期。
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