2017-6月车市跟踪：6月新能源客车销售迎拐点向上_18页-1mb

2017年6月汽车行业报告总结

核心内容

2017年6月，中国汽车市场整体呈现复苏迹象，但上半年销量增速较去年同期明显放缓。中汽协数据显示，6月汽车销量为217.2万辆，同比增长4.5%，环比增长3.6%。1-6月累计销量为1335.4万辆，同比增长3.8%，增速较2016年同期下降近10个百分点，主要受去年小排量乘用车购置税优惠提前释放需求影响。

主要观点

1. 汽车市场整体表现

• 6月车市略有回暖，但整体增长乏力。
• 上半年汽车销量增速放缓，但商用车表现优于乘用车。

2. 乘用车市场

• 6月乘用车销量为183.2万辆，同比增长2.3%，结束了连续两个月的下降。
• 1-6月乘用车累计销量增长0.1%，经销商库存压力有所缓解。
• 狭义乘用车零售回暖，6月零售数为174.5万辆，同比增长5.1%。
• SUV仍是销量主力，6月同比增长15.7%，MPV与轿车继续下滑。

3. 商用车市场

• 6月商用车销量为34.0万辆，同比增长18.4%，但较5月略有降温。
• 重卡销量增长显著，同比增长64.4%，上半年累计销量增长17.4%。
• 客车市场低迷，6月销量同比增长1.9%，上半年累计销量同比下降13.98%，主要受新能源客车补贴减少和市场饱和影响。

4. 新能源汽车市场

• 6月新能源汽车销量为5.9万辆，同比增长33%，上半年累计销量19.5万辆，同比增长14.4%。
• 新能源客车销量过拐点，6月销量1.8万辆，同比增长80%，预计下半年将进入销量拉升阶段。
• 新能源乘用车销量为4.1万辆，同比增长22%，但增速较新能源客车缓慢。
• 纯电动乘用车占比保持在77%左右，A00级电动车仍是市场主力。

关键信息

1. 6月销量排名

• 德系：上汽大众（15.11万辆）、一汽大众（14.65万辆）
• 美系：上汽通用（14.80万辆）、上汽通用五菱（9.44万辆）
• 日系：东风日产（9.73万辆）、广汽本田（5.58万辆）
• 自主：吉利汽车（9.30万辆）、广汽传祺（4.34万辆）

2. 新能源汽车销量情况

• 新能源乘用车：比亚迪汽车（11582辆）、吉利汽车（5706辆）、北汽新能源（5147辆）
• 新能源客车：销量显著增长，主要受益于政策支持和市场需求回升

3. 行业政策动态

• 工信部发布第296批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，批准新设7户专用汽车生产企业。
• 工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第5批）》，涵盖498个车型。
• 商务部发布《汽车销售管理办法》，规范汽车销售行为，保护消费者权益。

4. 行业新闻亮点

• 公安部推行全国统一选号系统，提升号牌发放透明度。
• 交通部共享单车、共享汽车指导意见进入报批程序。
• 汽车安全产业投资基金成立，规模达30亿元，聚焦主动安全与智能驾驶技术。
• 国际电动汽车示范城市论坛召开，探讨电动化转型与国际合作。

5. 公司动态

• 一汽-大众声学中心落成，提升技术研发能力。
• 戴姆勒发布首款电动卡车，计划2020年上市。
• 金杯汽车剥离整车业务，保留零部件资产。
• 东风汽车位列“2017最佳中国品牌价值排行榜”汽车行业第一名，品牌价值为43.24亿元。

债券与融资动态

• IPO情况：本月有三家汽车相关企业上市，包括泰安股份、保隆科技和雷迪克。
• 债券融资：比亚迪发行“17亚迪01”，福特汽车金融发行两期债券，均获得AA+评级。

总结

2017年6月，中国汽车市场逐步复苏，新能源客车销量过拐点，成为推动行业增长的关键因素。乘用车市场回暖，但增速仍较低；商用车表现较好，重卡持续增长，客车市场则面临较大压力。行业政策和技术创新推动市场发展，同时部分企业通过资产调整和战略转型优化业务结构。新能源汽车市场在政策支持下保持增长，但增速放缓，未来仍有较大发展潜力。