20260915-通惠期货-碳酸锂日报_悲观情绪仍在市场蔓延_锂价短期或延续下跌行情_6页_1mb
报告摘要
碳酸锂期货市场数据变动分析
一、碳酸锂期货市场数据变动分析
1. 主力合约与基差
- 碳酸锂主力合约:9月14日收于132,340元/吨,较9月11日下跌1.84%(-2,480元/吨)。
- 基差:电池级碳酸锂市场价同步下行至142,000元/吨,带动基差收窄至9,660元/吨,较9月11日下跌2.23%(-220元/吨)。
2. 持仓与成交
- 主力合约持仓量:9月14日为411,577手,较9月11日增加0.98%(+3,985手)。
- 主力合约成交量:9月14日为122,565手,较9月11日大幅收缩62.02%(-200,117手),显示市场交易活跃度下降。
二、产业链供需及库存变化分析
1. 供给端
- 碳酸锂产能利用率:9月11日当周提升至72.24%,较9月4日增长5.23个百分点,表明供给端开工意愿回升,产能释放加快。
2. 需求端
- 电池级碳酸锂市场价:9月14日下跌至142,000元/吨,跌幅1.87%。
- 新能源汽车零售数据:乘联会数据显示,9月1日至6日全国乘用车新能源市场零售15.0万辆,同比去年9月同期下降3%,今年以来累计零售682.4万辆,同比下降12%。终端需求增长乏力,旺季成色不足,下游采购意愿偏向谨慎。
3. 库存与仓单
- 碳酸锂库存:截至9月11日为59,714吨,较9月4日减少1.5%(-907吨),库存仍处于近一个月相对高位,去库速度偏慢,对价格支撑有限。
三、价格走势判断
- 期价走势:碳酸锂期货价格在现货带动下继续下探,期现价格共振走弱。
- 价格压制因素:供给端产能利用率上升、需求端新能源汽车零售同比下滑、下游材料价格阴跌共同施压。
- 价格支撑因素:基差仍处高位、库存小幅去化,封堵了价格快速深跌的空间。
- 未来展望:短期内市场仍以弱势磨底、观望情绪浓厚为主要特征。需重点关注锂精矿成交价格能否企稳、10月排产订单变化及仓单注册节奏,以判断价格能否在低位实现筑底。
四、产业链价格监测
| 项目 | 2026-09-14 | 2026-09-11 | 变化 | 变化率 | 走势 | 单位 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 碳酸锂主力合约 | 132,340 | 134,820 | -2,480 | -1.84% | 下跌 | 元/吨 |
| 基差 | 9,660 | 9,880 | -220 | -2.23% | 高位小幅收敛 | 元/吨 |
| 电池级碳酸锂市场价 | 142,000 | 144,700 | -2,700 | -1.87% | 下跌 | 元/吨 |
| 六氟磷酸锂 | 120,000 | 120,000 | 0 | 0.00% | 稳定 | 元/吨 |
| 动力型三元材料 | 166,350 | 167,750 | -1,400 | -0.83% | 下跌 | 元/吨 |
| 动力型磷酸铁锂 | 53,700 | 54,575 | -875 | -1.60% | 下跌 | 元/吨 |
五、产业动态及解读
1. 现货市场报价
- 9月11日:SMM电池级碳酸锂现货价格震荡下跌,碳酸锂2701合约低开后一度冲高,随后空头力量集中释放,价格跳水至12.81万元/吨,尾盘窄幅整理,最终收跌4.99%至13.48万元/吨。
- 市场行为:下游逢低采购备库意愿增强,但上游锂盐厂捂货不出,散单有限,市场询价活跃但实际成交平稳。
2. 下游消费情况
- 9月10日:乘联会数据显示,9月1-6日全国乘用车新能源市场零售15.0万辆,同比去年9月同期下降3%,较上月同期增长15%。今年累计零售682.4万辆,同比下降12%。
- 批发数据:9月1-6日全国乘用车厂商新能源批发15.6万辆,同比去年9月同期增长2%,较上月同期增长20%,今年累计批发993.4万辆,同比增长9%。
六、总结要点
- 市场情绪:悲观情绪仍在市场蔓延,交易活跃度下降,市场观望情绪浓厚。
- 供需关系:供给端产能利用率提升,需求端新能源汽车市场表现疲软,整体基本面偏空。
- 价格支撑:基差仍处高位,库存小幅去化,限制价格快速下跌。
- 未来走势:短期价格或延续下跌,但存在筑底可能,需关注锂精矿价格及排产订单变化。
注:本总结基于提供的市场数据与资讯,不构成投资建议。
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