2018-我国供应链管理行业概况研究-31页_1mb

我国供应链管理行业概况总结

一、行业发展状况

1. 行业概述

• 物流定义：物流是从供应地向接收地的实体流动过程，包括运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能。
• 发展阶段：
  • 第一方、第二方物流：1950-1970年，企业内部物流部门主导。
  • 第三方物流：1975-1990年，企业外包非核心物流业务，物流企业利用计算机技术和规模效应为客户节约成本。
  • 第四方物流：1990年至今，以信息技术和第三方物流为基础，提供供应链整体解决方案。

2. 供应链管理的发展概况

• 定义：供应链是产品或服务从供应商到最终用户的网链结构，包括信息流、物流、商品流、资金流的协调与控制。
• 与物流的区别：物流侧重于企业间的物料流动，而供应链管理涵盖物流和制造活动，涉及从原材料到产品交付的全过程。
• 核心目标：通过协调供应链各环节，提高企业业绩和客户满意度，增强核心竞争力。
• 主要服务内容：代理采购、产品营销支持、进出口通关、国际国内物流、物流加工、供应链结算配套服务等。

二、我国物流行业发展情况

1. 当前状况

• 物流作为国民经济的动脉系统，连接经济各部门，是衡量国家现代化程度的重要指标。
• 中国物流行业起步较晚，发展速度较快，但整体运行效率较低，与发达国家相比仍存在较大差距。
• 物流费用占GDP比重：1991年为23.79%，2016年降至14.90%，但相比美国、日本的8%仍有差距。
• 全球竞争力排名：2016年全球物流业竞争力排名中，中国仅排第27位。

2. 发展特点

• 行业整合提速：我国物流市场集中度较低，前50强企业仅占总收入的11.1%，未来整合空间较大。
• 服务范围延伸：物流服务从单一物流功能向供应链两端延伸，提供更全面的解决方案。
• 通用与专业物流分化：通用物流客户门槛低，成本优势明显；专业物流更注重定制化和高附加值。
• 轻资产模式发展：供应链管理企业依赖信息技术和资源整合，不直接承担物流运作，实现高效盈利。

三、行业竞争

1. 市场竞争现状

• 市场分散：行业集中度低，多数企业以价格竞争为主，缺乏差异化服务。
• 客户资源壁垒：高端客户（如世界500强）对服务商要求高，需具备品牌、经验、运营系统等优势。
• 技术壁垒：信息技术、自动化仓储、运输技术等对行业进入者构成较大门槛。
• 人才壁垒：复合型、国际化人才短缺，制约行业发展。

2. 主要参与者

• 国内企业：
  • 深圳市怡亚通：提供一站式供应链管理服务。
  • 江苏飞力达：专注IT产业一体化供应链。
  • 港中旅华贸物流：提供跨境综合物流及供应链贸易服务。
  • 江苏新宁物流：以保税仓储为核心。
  • 深圳市普路通：提供智慧供应链管理服务。
• 国外企业：
  • DHL、Schenker、Kerry Logistics、KWE、DKSH、Nippon Express等，业务成熟，客户多为国际企业。

四、行业壁垒

1. 认证和资质壁垒：需取得海关、商检等资质，新进入者难以快速获得。
2. 技术壁垒：依赖信息技术和自动化系统，技术门槛高。
3. 资金壁垒：需大量资金投入信息系统和网络建设，投资周期长。
4. 客户资源壁垒：高端客户选择严格，需长期合作与服务质量保障。
5. 人才壁垒：缺乏复合型、国际化人才，制约行业进一步发展。

五、行业利润水平

• 盈利模式：基于客户长期合作，按经手货值比例收取服务费。
• 毛利率：整体偏低，主要因服务费为定额形式，依赖规模效应和系统优化降低成本。

六、外部因素

1. 有利因素

• 政策支持：国家及地方层面出台多项政策支持物流及供应链管理行业发展。
• 国际分工细化：全球供应链资源分布不均，推动供应链管理服务需求。
• 企业竞争加剧：企业需外包非核心业务，提高市场竞争力。
• 信息技术发展：EDI、RFID、GPS等技术广泛应用，提升供应链管理效率。

2. 不利因素

• 传统观念影响：多数企业倾向于自营物流，对外部服务依赖度低。
• 管理体制不完善：部门与区域协调不足，形成区域化、部门化发展。
• 基础设施落后：运输、仓储等基础设施不完善，影响供应链运行效率。
• 人才短缺：物流与供应链管理专业人才缺乏，制约行业发展。

七、行业特征

1. 技术特点

• 核心驱动：信息技术是供应链管理发展的关键。
• 技术应用：
  • EDI技术：提高信息交互效率，优化库存管理。
  • 通信技术：如GPS、RFID，实现实时追踪与调度。
  • 条码技术：实现信息自动化收集与管理，提升运营效率。

2. 经营模式

3. 周期性、区域性与季节性

• 周期性：受制造业、建筑业等下游行业影响，具有明显周期性。
• 区域性：东部地区供应链管理发展较快，中西部地区仍处于初级阶段。
• 季节性：一季度需求较低，其他季度相对稳定。

八、上下游行业

• 上游行业：运输、仓储、报关等基础物流行业竞争充分，企业可选择优质供应商。
• 下游行业：涵盖高科技电子、医疗器械、机械装备、高端消费品、高端制造等领域，需求增长显著。
• 发展预期：受益于政策支持、技术升级和市场需求，行业前景广阔。

九、行业总结

我国供应链管理行业正处于快速发展阶段，虽起步较晚，但受益于政策支持、市场需求增长和技术进步，前景广阔。然而，行业整体仍存在效率低、集中度低、人才短缺等问题，需进一步提升技术能力、整合资源、优化服务模式，以实现可持续发展。