【乘联会】2023年汽车终端市场分析及展望报告

2023年汽车终端市场分析及展望

核心内容概览

2023年全球及中国汽车市场经历了复杂的变化，包括市场波动、新能源车的持续增长以及促销活动的集中爆发。本文从市场走势、新能源车发展、促销策略及市场结构等方面进行了分析，并对2023年的市场趋势进行了展望。

全球及中国汽车市场走势

• 2022年，中国汽车市场仍占全球市场30%，在全球汽车市场中保持重要地位。
• 2023年全球汽车市场总体销量为8018万台，其中中国汽车销量为2685万台，占全球市场约33.5%。
• 2023年全球汽车市场增速为-1%，而中国汽车市场增速为2%，显示出中国市场的相对稳定。

世界新能源汽车全面蓬勃发展

• 世界新能源车从油电混动起步，2015年后插混和纯电动加速发展。
• 2022年，传统燃油车占比为83%，混合动力车占比5%，插混占比3%，纯电动占比9%。
• 2023年1-2月，新能源车销量为153万台，其中纯电动占比为9.1%，插混占比为3.6%，混合动力占比为5.5%，纯电动占比为81.9%。

中国占世界新能源车份额60%

• 2022年，中国新能源车销量占全球新能源车销量的60%，远高于其他地区。
• 欧洲、北美、亚洲其他和南半球新能源车市场份额分别为23.8%、14.4%、3.3%和0.7%。

中国汽车市场走势回稳

• 2023年1-3月，中国汽车销量为606万台，全年销量预计为2789万台。
• 2023年1-3月，中国汽车市场增速为-7%，但4-12月预计为8%，全年增速为4.2%。

乘用车生产与零售情况

• 乘用车生产呈现强增长，而零售市场则相对平稳。
• 2023年1-3月，乘用车生产销量为626万台，零售销量为429万台。

促销潮分析

• 本轮促销潮主要是为了清理国六A库存，与特斯拉降价无直接关系。
• 促销活动集中在3月，多家车企如一汽、长安、奇瑞、上汽等跟进，形成全国性的促销热潮。
• 促销潮的目的是为了应对年初车购税优惠退出和新能源车“国补”退坡带来的市场停滞。

新能源降价潮显现

• 2023年新能源车降价次数为20次，涨价次数为47次，共计67次价格变动。
• 降价潮主要集中在A级和B级车，而C级车涨价较多。

价格变化趋势

• 2023年1-2月，新能源车价格变化幅度分别为2.0%和2.0%，整体价格变化趋势较为平稳。
• 不同级别的车价格变化有所不同，A00级车价格变化幅度较小，A0级车价格变化幅度较大。

市场结构分析

• 乘用车市场结构中，A级车占据主导地位，未来潜力巨大。
• 新能源车在A级车中占比提升，显示出市场对小型新能源车的偏好。

总结

2023年全球及中国汽车市场经历了波动，但中国市场的稳定增长依然显著。新能源车的快速发展成为市场的重要驱动力，而促销潮主要是为了解决库存问题，并非长期降价趋势。乘用车市场结构中，A级车和新能源车表现突出，未来市场潜力巨大。