20220829-浙商证券-华夏航空-002928.SZ-华夏航空2022年中报点评_疫情反复_航班调减_油价走高_上半年亏损9.5亿元_3页_1mb
报告摘要
华夏航空2022年中报总结
核心内容概述
华夏航空在2022年上半年面临多重挑战,包括疫情反复、航班调减、油价上涨以及汇率波动,导致公司出现大幅亏损。尽管行业逐步复苏,公司仍需应对成本压力和运营调整,但未来盈利预期有所改善,投资机构维持“增持”评级。
主要观点
- 业绩表现:2022年上半年华夏航空营业收入为12.5亿元,同比下降46%;亏损9.5亿元,同比由盈利转为亏损。其中,第二季度亏损4.97亿元,环比扩大0.43亿元。
- 行业环境:疫情反复和航班调减对收入端造成显著影响,同时油价大幅上涨(22Q2平均油价同比上涨92%)导致成本端承压。
- 财务状况:公司资产负债率在22Q2末为82.71%,环比上升2.83个百分点;现金及等价物余额为13.1亿元,Q2净减4.16亿元。公司定增已获证监会批文,融资规模不超过24.4亿元。
- 盈利预测:预计2022-2024年华夏航空归母净利润分别为-12.15亿元、4.18亿元、10.16亿元,未来三年盈利有望逐步恢复。
- 投资建议:机构维持“增持”评级,认为公司受益于行业复苏周期。
关键信息
收入与成本分析
- 收入端:2022H1营业收入同比下降46%,主要受疫情反复和航班调减影响。22Q2单位ASK收入为0.392元,同比下降16%;单位RPK收入为0.617元,同比上升4%。
- 成本端:2022Q2营业成本为9.8亿元,同比下降11%。单位ASK成本为0.589元,同比上升48%;单位RPK成本为0.643元,同比上升45%。主要由于油价上涨和汇率波动,导致汇兑损失约1.5亿元。
运营数据
- ASK与RPK:2022H1,ASK同比21年/20年/19年分别下降39%、33%、37%;RPK同比21年/20年/19年分别下降44%、31%、48%。
- 客座率:2022Q2客座率为65.6%,同比21年/20年/19年分别下降6.7%、上升1.9%、下降13.7%。
- 机队规模:截至2022Q2末,公司机队规模达59架,Q1净增1架,Q2净增0架。
财务摘要
| 项目 | 2021A(百万元) | 2022E(百万元) | 2023E(百万元) | 2024E(百万元) |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 3967 | 2652 | 6176 | 7829 |
| 营业成本 | 3786 | 3962 | 5466 | 6337 |
| 净利润 | -99 | -1215 | 418 | 1016 |
| 每股收益 | -0.10 | -1.20 | 0.41 | 1.00 |
| P/E | -112.95 | -9.18 | 26.66 | 10.97 |
财务比率分析
| 指标 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | 4.56% | -49.38% | 11.49% | 19.06% |
| 净利率 | -2.49% | -45.81% | 6.77% | 12.98% |
| ROE | -2.61% | -40.05% | 15.72% | 30.08% |
| ROIC | 0.54% | -9.55% | 5.23% | 9.14% |
| 资产负债率 | 77.68% | 79.11% | 78.49% | 74.43% |
| P/B | 3.08 | 4.55 | 3.89 | 2.87 |
| EV/EBITDA | 69.10 | -17.65 | 18.51 | 10.57 |
营运能力分析
- 总资产周转率:2022H1为0.19,同比有所下降。
- 应收账款周转率:2022H1为3.04,同比略有下降。
- 应付账款周转率:2022H1为9.21,同比上升。
风险提示
- 疫情反复:可能持续影响航班运营及客流量。
- 油价与汇率波动:成本端存在较大不确定性。
- 安全事故风险:可能对公司的安全运行管理及品牌声誉造成影响。
投资评级说明
- 股票投资评级:以报告日后6个月内证券相对于沪深300指数的涨跌幅为标准,华夏航空维持“增持”评级。
- 行业投资评级:以行业指数相对于沪深300指数的涨跌幅为标准,未明确说明,但整体维持中性或看好的态度。
结论
华夏航空在2022年上半年受到疫情、油价上涨及汇率波动等多重因素影响,业绩承压显著。随着行业逐步复苏,公司未来盈利预期有所改善,但需关注成本控制与运营效率提升。投资机构认为公司具备增长潜力,维持“增持”评级。
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