基建新模式——PCGP_静待质变点燃量变_23页_2mb
报告摘要
建筑装饰行业深度研究报告总结
核心内容概述
本报告分析了2019年建筑装饰行业在宏观政策、基建投资及市场环境下的发展趋势,重点探讨了PCGP(Public-Central Government Partnership)模式对基建投资的推动作用。同时,报告提供了重点公司盈利预测及投资建议,认为基建投资有望在政策和资金支持下实现复苏,设计、交通建设等子行业具备投资价值。
主要观点
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宏观环境
- 2019年8月基建投资增速回暖,预计四季度将再次迎来复苏。
- 宏观层面,经济下行压力较大,市场宽松政策(如降息降准)对建筑业形成利好。
- 房地产投资持续下行,制造业增长乏力,基建成为稳增长的重要抓手。
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政策与资金面
- 2018年及2019年上半年基建反弹不达预期,主要由于政策“灵活”、资金面趋紧及地方财政压力。
- 2019年6月后,专项债可作为项目资本金,PCGP模式成为新的基建融资方式,项目审核更严格,质量更高。
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PCGP模式特点
- 资本金来源由社会资本转向中央专项债,保障性更强。
- 资本金比例灵活调整,但不能作为全部资本金。
- 项目类型更聚焦于重点、有收益性的重大项目,承包方多为央企或地方国企,议价能力提升。
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行业机会
- 建筑行业估值接近底部,设计及交通板块有望受益。
- 建议关注估值低、订单充沛的基建央企及地方国企,如中国建筑、中国铁建、山东路桥。
- 设计行业龙头苏交科、中设集团因人才充沛、订单增长,具备投资价值。
关键信息
基建投资复苏逻辑
- 宏观因素:逆周期调节力度加大,市场宽松,资金驱动型行业受益。
- 房地产下行:销售与开工情况下滑,竣工改善,政策无放松空间。
- 制造业低迷:结构升级持续,反弹缺乏持续性。
- 审批投资回暖:8月末以来,基建审批投资大幅回暖,预计Q4基建投资将改善。
PCGP模式优势
- 资金来源:中央专项债替代社会资本,提升资金保障。
- 项目质量:审核更严格,地方政府回款情况改善。
- 杠杆模式:更健康,推动基建投资增长。
重点公司推荐
| 公司名称 | 股价(元) | 2019E EPS(元) | 2020E EPS(元) | 2021E EPS(元) | 2019E PE(倍) | 2020E PE(倍) | 2021E PE(倍) | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 苏交科 | 8.87 | 0.79 | 0.96 | 1.21 | 11.23 | 9.24 | 7.33 | 强推 |
| 中设集团 | 11.84 | 1.10 | 1.38 | 1.67 | 10.76 | 8.58 | 7.09 | 强推 |
| 山东路桥 | 4.78 | 0.69 | 0.87 | 0.99 | 6.93 | 5.49 | 4.83 | 推荐 |
| 中国建筑 | 5.45 | 1.03 | 1.14 | 1.27 | 5.29 | 4.78 | 4.29 | 强推 |
| 中国铁建 | 9.63 | 1.51 | 1.68 | 1.85 | 6.38 | 5.73 | 5.21 | 推荐 |
行业数据概览
| 指标 | 数据 |
|---|---|
| 股票家数(只) | 126 |
| 总市值(亿元) | 14,707.74 |
| 流通市值(亿元) | 11,773.65 |
| 行业PE(TTM) | 9.70 倍 |
| 子行业PE(整体法) | 钢结构13.28倍,装修装饰13.12倍,铁路建设6.87倍,房屋建设6.28倍 |
风险提示
- 基建投资增速不达预期
- 政策推进不达预期
- 宏观经济下滑严重
投资建议
- 交通建设:受益于政策支持,具备增长潜力,重点关注铁路、轨交、高速公路等。
- 勘察设计:行业集中度有望提升,龙头企业如苏交科、中设集团具备竞争优势。
- 基建央企:订单增长,业绩稳健,估值较低,具备投资价值。
相关研究报告
- 《建筑装饰行业8月数据跟踪点评:基建边际改善,地产竣工持续好转》
- 《建筑装饰行业周报(20190916-20190922):交通强国,逆周期调节的抓手》
- 《建筑装饰行业周报(20190923-20190929):9月发改委审批项目增速创补短板以来新高》
图表目录(部分)
- 图表1:2018年至今进出口、消费、投资累计同比
- 图表2:2018年至今制造业PMI
- 图表3:社融及中长期贷款累计增速
- 图表4:M1、M2当月同比
- 图表5:房地产开发投资累计增速
- 图表6:百城住宅价格指数同比增速
- 图表7:商品房销售面积及销售金额累计同比
- 图表8:房地产新开工面积累计同比
- 图表9:房地产竣工面积累计同比
- 图表10:制造业固定资产投资累计增速
- 图表11:2019年基建审批总投资(周度)
- 图表12:2019年基建审批总投资(平滑处理后)
- 图表13:基建审批总投资累计同比(月度)
- 图表14:基建审批总投资与基建固投完成额累计同比
- 图表15:广义基建固定资产投资累计同比
- 图表16:2018年7月至今基建相关政策及会议梳理
- 图表17:2018年各领域重大项目批复
- 图表18:2019年各领域重大项目批复
- 图表19:基建细分项固定资产投资累计增速
- 图表20:基建细分项增量占比
- 图表21:铁路及道路运输固投累计增速
- 图表22:公共财政收入情况
- 图表23:土地出让收入情况
- 图表24:PCGP模式与PPP模式对比
- 图表25:2015.06-2019.09地方政府新增专项债(月度)
- 图表26:新增专项债可能撬动的基建投资(万亿)
- 图表27:新规出台前后专项债资金流向对比
- 图表28:2015.06-2019.09地方政府新增专项债(月度)
- 图表29:2019.01-2019.09新增专项债用途统计
- 图表30:2019年各省新增专项债情况(截至20190930)
- 图表31:以专项债做资本金的重大项目梳理(截至20191003)
- 图表32:建筑装饰行业历史PE(TTM)
- 图表33:子行业最新PE(2019,整体法)
- 图表34:18H1-19H1基建央企新签订单增速比较
- 图表35:主要路桥施工企业新签订单情况
- 图表36:部分设计企业新签订单情况
- 图表37:苏交科盈利预测简表
- 图表38:中设集团盈利预测简表
- 图表39:山东路桥盈利预测简表
- 图表40:中国建筑盈利预测简表
- 图表41:中国铁建盈利预测简表
投资评级说明
- 强推:预期未来6个月内超越基准指数20%以上
- 推荐:预期未来6个月内超越基准指数10%-20%
- 中性:预期未来6个月内相对基准指数变动幅度在-10% -10%之间
- 回避:预期未来6个月内相对基准指数跌幅在10% -20%之间
团队介绍
- 组长、首席分析师:王彬鹏(上海财经大学数量经济学硕士,4年建筑工程研究经验)
- 高级分析师:师克克(武汉大学经济学硕士,2018年加入华创证券研究所)
免责声明
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