20160411-富邦证券-汽车电子行业_自动煞车接棒_汽车电子续稳衡_28页_1mb
报告摘要
汽車電子產業分析总结
核心内容
本文主要探讨了汽车电子产业中自动刹车系统(AEB)及相关技术对市场的影响,同时分析了与之相关的汽车安全件、高頻元件及车用PCB需求增长趋势。富邦投顧认为,随着AEB系统成为新車标准配备,汽车电子产业将迎来新的增长契机,尤其是高頻元件和车用PCB需求将显著提升。
主要观点
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自动刹车系统将成为下一个汽车电子商机:
- 自动刹车系统被列为美国新车标准配备,预计将带动全球市场规模扩大。
- 美国市场2022年后AEB可创造30亿美元以上产值,加上欧洲与中国市场,预计达到50亿美元。
- 自动刹车系统的发展将推动ADAS(高级驾驶辅助系统)的普及,从而带动汽车电子产业整体升级。
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汽车安全件与高頻元件需求增长:
- 预缩式安全带精密导管与自动刹车系统相关零组件需求将增长。
- 高频元件市场因4G和光纤市场进入高原阶段,但汽车安全需求推动下,将再次迎来成长周期。
- 毫米波雷达(77GHz)将成为防撞雷达系统主流,具备高穿透力和抗干扰能力。
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车用PCB需求提升:
- 汽车电子以无人驾驶为最终目标,带动PCB需求增长。
- 2015年车用PCB产值为35.75亿美元,预计2019年提升至43.47亿美元,复合年增长率5%。
- 高端车型PCB使用数量增加,带动整体需求提升。
关键信息
自动刹车系统
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技术构成:AEB系统包括传感器、控制器与致动器。
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三种系统:
- 市區系统:技术门槛最低,适用于低速环境。
- 高速系统:适用于高速行驶,强调安全与反应速度。
- 行人侦测系统:技术最为复杂,需快速判断与反应。
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市场影响:
- 2016年后,AEB在美国市场将创造显著产值。
- 汽车安全系统技术完善,普及关键在于法规与责任归属。
汽车安全件
- 主要产品:预缩式安全带精密导管、转向系统组件、安全气囊金属部件。
- 市场增长:
- 2015年全球预缩式安全带产值达720亿元台币,未来5年复合年增长率10~15%。
- 剑麟(2228TT)为主要受益者,2016年营收预计增长20%。
高频元件
- 主流技术:GaAs(砷化镓)元件因高频率性能被广泛采用。
- 77GHz雷达优势:
- 高穿透力,可穿透雾气、水气、沙尘。
- 高频率(30GHz~300GHz)带来高精度方位判断。
- 高频元件市场将受益于汽车安全系统需求。
车用PCB
- 市场需求:
- 汽车电子辅助安全系统(如TPMS、倒车影像、AEB)推动PCB需求。
- 2016年中高阶车型PCB使用数量达30片,平均产值50~60美元。
- 预计未来一般车款安全产品渗透率提升,进一步拉动PCB需求。
受益个股分析
| 公司 | 股票代号 | 投资建议 | 4/11 收盤價 | 目标价 | EPS (NT$) | PE (x) | PB (x) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 剑麟 | 2228TT | 增加持股 | 223.0 | 231.0 | FY15F: 8.21, FY16F: 10.05, FY17F: 11.72 | FY15F: 21.8, FY16F: 22.0, FY17F: 19.0 | FY15F: 3.2, FY16F: 4.2, FY17F: 3.5 |
| 敬鵬 | 2355TT | 购买 | 60.2 | 67.5 | FY15F: 4.97, FY16F: 6.12, FY17F: 6.55 | FY15F: 12.1, FY16F: 9.8, FY17F: 9.2 | FY15F: 1.6, FY16F: 1.4, FY17F: 1.3 |
| 同致 | 3552TT | 购买 | 554 | 620 | FY15F: 9.39, FY16F: 22.04, FY17F: 28.02 | FY15F: 59.0, FY16F: 25.1, FY17F: 19.8 | FY15F: 12.5, FY16F: 9.3, FY17F: 7.3 |
| F-IET | 4971TT | 正向 | 141.5 | NA | FY15F: 3.28, FY16F: 5.05, FY17F: 6.40 | FY15F: 43.2, FY16F: 28.0, FY17F: 22.1 | FY15F: 4.8, FY16F: 4.6, FY17F: 4.3 |
| 先豐 | 5349TT | 购买 | 41.4 | 55.0 | FY15F: 2.89, FY16F: 4.03, FY17F: 4.47 | FY15F: 14.3, FY16F: 10.3, FY17F: 9.3 | FY15F: 2.6, FY16F: 2.3, FY17F: 2.2 |
投资建议与市场展望
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同致:
- 被视为汽车电子受益者,2016年营收挑战80%成长,EPS预计超过20元。
- 已与多个中国自有品牌车厂合作,未来将受益于自动刹车系统及盲点侦测等新需求。
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剑麟:
- 受益于自动刹车系统及安全气囊急单,2016年营收预计增长19.6%,EPS预计10.05元。
- 预缩式安全带精密导管及转向系统零组件成长显著,2016年成长率预计20%。
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F-IET:
- 高频元件业务占比高,受益于车用雷达模组需求增长。
- 投资建议为正向,具有技术与出海口优势。
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先豐与敬鵬:
- 先豐专注于高頻微波通訊PCB,敬鵬则在厚铜PCB领域领先,两者都将受益于自动刹车系统需求。
风险与挑战
- 汇率波动:对出口导向型企业如剑麟构成风险。
- 客户认证周期:汽车供应链封闭,客户认证周期长。
- 技术门槛:自动刹车系统技术复杂,需高投入研发。
- 法规与责任归属:自动刹车系统普及的关键在于法规松绑及责任归属明确。
未来趋势
- ADAS发展:自动刹车系统是ADAS的一部分,未来将推动更多辅助驾驶系统如车侧盲点侦测与车道偏移警示。
- 市场扩展:随着自动刹车系统普及,全球市场将受益,尤其是欧美与中国市场。
- 技术升级:77GHz毫米波雷达将逐渐取代24GHz,推动高频元件市场增长。
- 产业链整合:汽车电子与车联网结合,推动PCB需求增长。
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