20260518-国元证券-汽车行业周报_智驾出行常态化_新合资助力全球化_15页_1mb
报告摘要
汽车行业周报总结
核心内容
本报告聚焦于智驾出行常态化及新合资模式助力全球化两大主题,分析了5月上旬中国汽车市场及新能源市场表现,同时汇总了本周重点行业动态与投资建议。
主要观点
- 智驾出行常态化:理想、华为乾崑、小鹏汽车在五一期间发布的智驾数据表明,智能辅助驾驶正在从“尝鲜功能”向“日常主力”转变,智驾里程占比和用户使用率显著提升。
- 出海趋势加速:Stellantis与零跑汽车扩大战略合作,零跑汽车2026年前4月海外销量超5.5万台,成为新势力出海的领先者。此外,小米汽车计划推出独立品牌“寻天”,并加速全球化布局。
- 新能源市场波动:5月1-10日,新能源零售和批发销量同比略有下降,但环比显著增长,显示出市场复苏迹象。
关键信息
1. 市场数据
| 类型 | 5月1-10日零售销量(万辆) | 同比变化 | 环比变化 | 累计零售销量(万辆) | 同比变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 乘用车 | 40.7 | -21% | +36% | 601.2 | -19% |
| 新能源 | 22.6 | -13% | +27% | 298.4 | -17% |
| 类型 | 5月1-10日批发销量(万辆) | 同比变化 | 环比变化 | 累计批发销量(万辆) | 同比变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 乘用车 | 32.0 | -23% | +7% | 829.7 | -7% |
| 新能源 | 19.3 | -16% | +23% | 414.7 | -2% |
2. 智驾出行数据
- 理想汽车:五一期间出行车辆总量达155.9万辆,辅助驾驶总时长突破150.2万小时,覆盖368座城市,单车最长辅助驾驶里程达5019.1公里。
- 华为乾崑:截至2026年5月5日累计辅助驾驶里程突破107.5亿公里,五一期间辅助驾驶里程达2.8亿公里,占用户总出行里程的45%。
- 小鹏汽车:第二代VLA辅助驾驶总里程占比首度过半(达50.44%),智驾里程达8446万公里,单车最远智驾里程5441公里,智驾用户单日使用率高达93.21%。
3. 新合资模式助力出海
- Stellantis与零跑汽车:扩大战略合作伙伴关系,零跑国际已在欧洲布局超850家销售及服务网点,2026年前4月海外销量达5.5万台,排名新势力车企第一位。
- 广汽与华为:联合打造启境汽车,完成超10亿元增资,首款车型GT7计划于6月上市,搭载896线激光雷达及华为乾崑赤兔平台。
- 小米汽车:计划推出独立品牌“寻天”,首款增程SUV计划下半年上市,主打家用、长途与户外场景。
4. 新车型申报与发布
- 鸿蒙智行:三款超豪华车型申报,包括尊界V800、S800 Grand Design、问界M9 Ultimate。
- 小鹏汽车:发布小鹏GX,搭载EIS电池安全芯片,提升低温充电速度27%及SOC电量精度50%。
- 极氪汽车:极氪9X预计第三季度出海,逐步登陆中东、中亚及欧洲市场。
- 比亚迪:回应收购欧洲车企工厂传闻,确认与Stellantis等欧洲车企就工厂接管进行谈判。
5. 本周市场表现
- 汽车板块:本周下跌1.88%,汽车服务板块涨幅最大(+0.41%),商用车板块跌幅最大(-4.99%)。
- 个股表现:乘用车板块中,海马汽车(-9.7%)、赛力斯(-7.8%)、广汽集团(-5.7%)跌幅靠前;汽车零部件板块中,鑫宏业(-30.8%)、浙江荣泰(-21.4%)、美湖股份(-19.1%)跌幅靠前。
6. 投资建议
- 关注智能化常态化对自动驾驶发展的推动作用。
- 关注新合资模式对出海的助力作用。
- 投资评级为“推荐”,建议关注行业走势。
风险提示
- 经济复苏不及预期
- 政策支持力度不及预期
- 出口不及预期
- 行业竞争加剧
- 新兴科技及商业模式发展及落地不及预期
行业动态
1. 五菱华境S上市
- 与华为合作,推出4款配置车型,限时置换价14.98-19.38万元。
- 搭载智能四驱系统、1.5T混动发动机、华为乾崑全维主动安全系统。
2. 小米汽车人事调整
- 于立国兼任海外业务筹备组组长,宋钢分管生产制造与智能制造。
- 小米汽车计划2027年下半年开启全球化进程,首站欧洲市场。
3. 东风增持岚图汽车
- 东风香港增持2019.2万股H股,控股比例达70.02%。
- 岚图汽车于2025年3月上市,成为“央国企高端新能源汽车第一股”。
4. 特斯拉停产Model S和Model X
- 最后一辆Model S和Model X在弗里蒙特工厂下线,4月1日起停止接受订单。
5. 沃尔沃搭载千里浩瀚G-ASD智驾方案
- 与吉利合作,方案覆盖L2至L4级智能驾驶能力,预计2027年初实现量产。
6. 香山股份、银轮股份、拓普集团公告
- 香山股份向特定对象发行股票,募资不超过64530万元。
- 银轮股份拟回购股份,金额在5000万至1亿元人民币之间。
- 拓普集团实施2025年度权益分派,A股每股现金红利为0.49元。
结论
当前中国汽车市场整体销量略有下滑,但新能源市场表现回升,智驾技术正在从“尝鲜”走向“常态化”,成为用户出行的主要方式。同时,新合资模式为出海提供有力支撑,如Stellantis与零跑汽车、广汽与华为等。投资建议关注智能化与出海趋势,但需警惕经济复苏、政策支持及行业竞争等潜在风险。
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