多家公司分红派息提高,民航局召开低空经济专题会议_15页_1mb
报告摘要
交通运输行业周总结
核心内容概述
本周交通运输板块整体表现略优于大盘,交运指数下跌0.6%,沪深300指数下跌0.7%,跑赢大盘0.1%,在29个行业中排名第18位。交运子板块中,公交板块涨幅最大(+1.7%),机场板块跌幅最大(-2.4%)。
主要观点与关键信息
一、本周交运板块行情回顾
- 整体表现:交运指数下跌0.6%,沪深300指数下跌0.7%,板块跑赢大盘0.1%。
- 子板块表现:
- 公交板块涨幅最大,为+1.7%。
- 机场板块跌幅最大,为-2.4%。
- 个股表现:
- 涨幅前五:中远海能(+13.4%)、畅联股份(+11.3%)、飞马国际(+11.0%)、海晨股份(+10.3%)、盛航股份(+9.7%)。
- 跌幅前五:青岛中程(-7.1%)、密尔克卫(-5.4%)、城发环境(-5.4%)、吉祥航空(-4.9%)、珠海港(-3.9%)。
二、行业基本面状况跟踪
2.1 航运港口
- 集运:
- 本周CCFI为1244.83点,环比-2.6%,同比+22.0%。
- SCFI为1732.57点,环比-2.3%,同比+91.1%。
- 美东航线CCFI为1143.24点,环比-2.0%,同比+7.3%。
- 美西航线CCFI为1001.68点,环比-3.8%,同比+35.7%。
- 欧洲航线CCFI为1856.3点,环比-1.6%,同比+50.3%。
- 地中海航线CCFI为2392.77点,环比-3.1%,同比+35.4%。
- 内贸集运PDCI为1169点,环比+2.5%,同比-25.8%。
- 油运:
- BDTI为1173点,环比-2.0%,同比-28.6%。
- BCTI为1248点,环比+5.8%,同比+16.2%。
- 干散货运输:
- BDI指数为2240点,环比-4.7%,同比+48.1%。
- BPI为2204点,环比+3.3%,同比+32.9%。
- BCI为3588点,环比-11.2%,同比+90.7%。
- BSI为1379点,环比+4.9%,同比+3.3%。
- 港口数据:
- 2023年12月沿海主要港口货物吞吐量为9.04亿吨,同比+5.2%。
- 外贸货物吞吐量为4.27亿吨,同比+9.2%。
- 投资建议:
- 油运供需向好,看好旺季反弹。
- 利率下行背景下,建议关注港口高股息个股,推荐招商轮船、中远海能、唐山港。
2.2 航空机场
- 民航业:
- 2024年1月国内客运量为5220万人次,约为2019年113%。
- 国际地区客运量为512万人次,约为2019年72%。
- 航空公司ASK:
- 国航+30%,东航+16%,南航+13%,春秋+42%,吉祥+43%。
- 客座率:
- 国航-1.5pct,东航-1.1pct,南航+0.4pct,春秋-1.1pct,吉祥+0.4pct。
- 油价影响:
- 布伦特原油期货结算价为85.78美元/桶,环比+0.42%,同比+16.25%。
- 国内航空煤油出厂价为6751元/吨,环比+3.0%,同比-0.2%。
- 燃油附加费调整:
- 自2024年1月5日起,燃油费价格下调,国内航线成人旅客800公里(含)以下及以上的燃油附加费分别降低10元和20元。
- 机场数据:
- 旅客吞吐量较2019年:上海机场(浦东)-2%,首都机场-26%,白云机场+9%,深圳机场+22%,厦门机场+7%,美兰空港-13%。
- 飞机起降架次较2019年:上海机场(浦东)+1%,首都机场-24%,白云机场+4%,深圳机场+16%,厦门机场+2%,美兰空港-14%。
- 投资建议:
- 推荐宏川智慧、嘉友国际,关注低空经济发展机遇。
2.3 铁路公路
- 铁路数据:
- 2024年1月全国铁路客运量为3.29亿人次,同比+39.3%。
- 铁路旅客周转量为1229.38亿人公里,同比+19.2%。
- 铁路货运量为4.35亿吨,同比+5.3%。
- 铁路货物周转量为3125.51亿吨公里,同比+4.0%。
- 公路数据:
- 2023年12月全国公路客运量为3.86亿人次,同比+62.55%。
- 公路旅客周转量为287.64亿人公里,同比+80.98%。
- 公路货运量为34.34亿吨,同比+7.45%。
- 公路货物周转量为6194.06亿吨公里,同比+2.64%。
- 上周全国高速公路货车通行量为5140.7万辆,同比-1.6%。
- 2024年11周G7全国公路货运整车流量指数为102.15,同比-11.73%。
- 股息率:
- 截至本周,10家全国主要公路运营主体股息率高于中国十年期国债收益率(2.30%),板块配置性价比高。
- 投资建议:
- 在利率下行背景下,建议关注高股息公路板块。
2.4 快递物流
- 行业数据:
- 2024年1-2月快递业务收入完成1988.6亿元,同比增长19.8%。
- 快递业务量完成232.6亿件,同比增长28.5%。
- 快递单票收入为8.55元,同比-13.29%。
- 2月数据:
- 快递业务收入完成759.7亿元,同比下降12.9%。
- 快递业务量完成85.6亿件,同比下降15.6%。
- 快递单票收入为8.87元,同比下降4.2%。
- CR8指数:
- 2024年2月快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为85.0,较1月下降0.2。
- 主要企业数据:
- 顺丰:快递业务收入126.66亿元,同比-10.6%;快递业务量7.78亿票,同比-11.5%;快递业务单票收入16.28元,同比+5.99%。
- 韵达:快递业务收入24.34亿元,同比-32.2%;快递业务量10.65亿票,同比-22.9%;快递业务单票收入2.29元,同比-11.9%。
- 圆通:快递业务收入31.44亿元,同比-20.5%;快递业务量12.41亿票,同比-20.4%;快递业务单票收入2.53元,同比-0.4%。
- 申通:快递业务收入23.41亿元,同比-21.1%;快递业务量10.40亿票,同比-15.4%;快递业务单票收入2.25元,同比-7.0%。
- 投资建议:
- 中通快递2023年每股分红0.62美元,较上年增长68%,派息比率40%;2024年起实行半年度定期派息,总额不少于可分派利润的40%。
- 推荐关注中通快递等高派息企业。
三、风险提示
- 需求恢复不及预期:若需求恢复慢于预期,将对物流及出行板块造成负面影响。
- 油价上涨:运输类企业燃油成本占比高,油价上涨将推高成本。
- 汇率波动:航空公司美元敞口大,人民币贬值将导致汇兑损失。
- 价格战超预期:快递企业若展开激烈价格战,将影响整体业绩表现。
四、投资评级说明
- 买入:预期未来3-6个月内该行业上涨幅度超过大盘15%以上。
- 增持:预期未来3-6个月内该行业上涨幅度超过大盘5%-15%。
- 中性:预期未来3-6个月内该行业变动幅度相对大盘在-5%至5%之间。
- 减持:预期未来3-6个月内该行业下跌幅度超过大盘5%以上。
五、特别声明
- 国金证券及其研究人员对报告中信息的准确性和完整性不作任何保证。
- 本报告仅供参考,不构成投资建议,使用时需结合自身情况及专业意见。
- 报告仅供风险评级高于C3级的投资者使用,不适用于所有投资者。
- 报告内容可能与其他研究报告不一致,不承担相关法律责任。
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