快递行业2020H1财报总结:二元分化,加盟系快递竞争加剧-20200910-西南证券-16页_1mb
报告摘要
快递行业2020年上半年总结
核心内容
2020年上半年,快递行业在疫情冲击后迅速复苏,业务量和收入均实现增长。行业整体集中度持续提升,龙头企业市占率进一步分化,价格战加剧,单票盈利水平普遍下滑。电商行业的稳健增长为快递业务提供了强劲支撑,尤其在需求端推动了时效件快递的快速增长。同时,不同快递公司在产能投资和成本控制方面存在显著差异。
主要观点
- 行业复苏:2020年上半年快递行业完成件量338.8亿件,同比增长22.1%;快递业务收入3823.8亿元,同比增长12.6%。
- 价格战加剧:全国快递均价同比下降7.8%,各公司快递单价降幅扩大,行业单件盈利创历史新低。
- 电商支撑:阿里、京东和拼多多的净收入和用户数均保持增长,其中拼多多用户增长最快,进一步拉大与京东的差距。
- 市场集中度提升:2020年上半年行业CR6达到83.5%,其中中通成为首个市占率超过20%的快递公司,申通和百世市占率下滑。
- 盈利分化:中通单票盈利优势稳居通达之首,韵达因盈利承压被圆通反超,申通单票毛利降幅最大。
- 成本控制:圆通和韵达单票成本降幅领先,中通、圆通和韵达受益于成本优化,但整体仍面临盈利压力。
- 资本开支:中通、圆通和韵达加大资本开支,尤其在分拣中心建设上投入较高,而申通资本开支增长有限。
- 投资建议:建议关注直营快递的盈利景气周期,同时静待加盟制快递竞争格局的实质性拐点。
关键信息
电商表现
- 阿里:H1净收入2681亿元,同比增长28.6%;年活跃用户数Q1/Q2分别为7.26亿和7.42亿,增速放缓。
- 京东:H1净收入3473亿元,同比增长28.0%;年活跃用户数Q1/Q2分别为3.87亿和4.17亿,增幅超阿里。
- 拼多多:GMV Q1/Q2分别为3148亿元和3441亿元,同比增长91.7%和47.9%;月活跃用户数Q1/Q2分别为4.87亿和5.69亿,保持强劲增长。
快递业务表现
- 全国快递业务量:2020H1完成338.8亿件,同比增长22.1%;2020Q2完成213.5亿件,同比增长36.7%。
- 快递业务收入:2020H1为3823.8亿元,同比增长12.6%;2020Q2为2289.8亿元,同比增长23.5%。
- 快递均价:2020H1为11.29元,同比下降7.8%;2020Q2为10.72元,同比下降9.7%。
市场集中度
- 2020H1行业CR5增量61.6亿件,超过全行业总增量61.2亿件,中小快递公司进一步出清。
- CR6达到83.5%,较去年同期提升5.03pp,市场集中度进一步提升。
盈利情况
- 单票快递毛利:中通0.54元(-26.2%),圆通0.23元(-40.4%),韵达0.18元(-62.3%),申通0.11元(-70.9%)。
- 单票净利润:中通0.26元(-32.4%),圆通0.20元(-13.3%),韵达0.12元(-59.6%),申通0.02元(-92.8%)。
- 圆通归母净利润同比增长12.5%,韵达和申通均出现较大下滑。
资本开支
- 中通资本开支39.87亿元,同比增长129.9%;圆通资本开支23.69亿元,同比增长103.7%;韵达资本开支22.20亿元,同比增长16.0%。
- 申通资本开支8.84亿元,同比增长10.6%。韵达在运输设备和电子设备投入显著增长,圆通保持不动产净值优势,同时加大电子设备投资。
风险提示
- 价格战激化风险:可能进一步压缩行业盈利空间。
- 加盟商管控风险:总部对加盟商的管理政策可能影响末端运营效率。
- 电商增速波动风险:电商行业增速可能受补贴力度等因素影响。
- 阿里深度介入风险:可能影响行业竞争格局,延缓龙头脱颖而出。
投资建议
- 建议把握直营快递的盈利景气周期,关注顺丰等时效件快递公司。
- 长期看,快递行业仍具有高确定性,但需静待加盟制快递竞争格局的实质性拐点。
重点公司盈利预测与评级
| 代码 | 名称 | 当前价格 | 投资评级 | EPS(元) | PE(倍) |
|---|---|---|---|---|---|
| 002120.SZ | 韵达股份 | 18.34 | 买入 | 2019A: 0.91 / 2020E: 0.68 / 2021E: 0.83 | 2020E: 27.0 / 2021E: 22.1 |
| 600233.SH | 圆通速递 | 15.01 | 买入 | 2019A: 0.53 / 2020E: 0.67 / 2021E: 0.74 | 2020E: 22.4 / 2021E: 20.3 |
| 002468.SZ | 申通快递 | 15.02 | 持有 | 2019A: 0.92 / 2020E: 0.59 / 2021E: 0.80 | 2020E: 25.5 / 2021E: 18.8 |
| 002352.SZ | 顺丰控股 | 78.48 | 持有 | 2019A: 1.31 / 2020E: 1.56 / 2021E: 1.90 | 2020E: 50.3 / 2021E: 41.3 |
| 603056.SH | 德邦股份 | 15.86 | 持有 | 2019A: 0.34 / 2020E: 0.51 / 2021E: 0.67 | 2020E: 31.1 / 2021E: 23.7 |
总结
快递行业在疫情后展现出强劲的复苏能力,主要得益于电商的持续增长。然而,行业集中度提升与价格战加剧,使得盈利水平普遍下滑,尤其是加盟制快递公司。中通凭借较高的市占率和盈利能力成为行业龙头,而韵达和申通则面临较大的盈利压力。资本开支方面,中通、圆通和韵达加大投入,以提升运营效率和市场竞争力。整体来看,快递行业仍处于高资本开支和价格战叠加的发展阶段,需关注行业格局变化及潜在风险。
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