【行业报告】新能源汽车行业产业链专题报告:风景这边独好-170803_(68页)_2mb
报告摘要
风景这边独好 - 新能源汽车产业链专题报告总结
核心内容
本报告聚焦新能源汽车产业链,分析了锂电池及材料、电机电控和整车三大子行业的发展趋势、市场空间、技术升级及投资机会。整体来看,新能源汽车产业正处于快速成长期,产业链各环节均受益于行业扩张,尤其是三元电池和高镍材料、锂电设备、电机电控等细分领域,预计将迎来显著增长。
主要观点
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锂电池及材料:随着新能源汽车的快速发展,动力电池产能快速扩张,三元电池因高能量密度和政策支持,未来增长空间较大。正极材料中,三元系(尤其是高镍系)成为趋势,负极材料市场集中度较高,电解液和隔膜市场将受益于产能扩张,其中湿法膜+涂覆技术是未来重点发展方向。铝塑膜市场因软包电池占比提升,迎来发展机遇。
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电机电控:该行业是新能源汽车成本的重要组成部分,预计2020年市场规模将达280亿元,年均复合增速超20%。由于成本控制的重要性,优先布局动力总成系统和客户粘性强的企业将更具竞争优势。
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整车:新能源汽车市场持续增长,政策支持和市场化竞争并存。未来“爆款”产品将推动市场发展,摆脱补贴依赖,实现产业规模化。建议关注积极布局新能源汽车的龙头企业。
关键信息
锂电池及材料
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动力电池:2017年国内动力电池有效产能预计达110Gwh,其中三元电池占比40-50Gwh。三元电池在乘用车和专用车中占比逐步上升,预计2018年将超过磷酸铁锂电池。
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正极材料:三元材料(如NCM、NCA)因高能量密度成为主流,高镍系(如811)是未来趋势,而磷酸铁锂仍主导客车市场。三元材料的产能缺口较大,尤其是高端产品。
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负极材料:主要为石墨类材料,市场集中度高,毛利率稳定在19%-22%。非碳材料如钛酸锂在特定领域有潜力,但尚未大规模应用。
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电解液:市场需求将激增,毛利率超35%。六氟磷酸锂作为核心电解质,价格较高,国内企业已逐步实现进口替代。
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隔膜:湿法膜+涂覆技术是未来重点,干法膜面临较大压力。国内隔膜市场集中度较低,湿法膜市场增长迅速。
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铝塑膜:软包锂电池占比上升,铝塑膜需求增长。目前市场被日韩企业主导,国产化率低,毛利率高。
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锂资源:动力电池需求带动锂资源增长,尤其是氢氧化锂需求因三元电池发展而上升。全球锂资源需求预计2017年达22万吨,未来复合增长率超13%。
电机电控
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驱动电机:永磁同步电机是主流,未来动力总成系统将成趋势。电机控制器主要依赖进口IGBT,成本较高。
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电机电控市场:预计2020年市场规模达280亿元,年均复合增速超20%。企业需提升产品性能,以应对成本压力和客户需求。
整车
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政策支持:新能源汽车补贴政策推动行业发展,但市场化竞争趋势明显。新能源汽车销量持续增长,2017年1-6月销量达19.5万辆。
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需求端:消费者对续航能力的需求推动高能量密度电池发展,三元电池成为首选。新能源汽车销量和市场份额稳步提升。
推荐标的
| 公司名称 | 推荐理由 |
|---|---|
| 雅化集团 | 国内氢氧化锂主要供应商,产能和技术优势明显 |
| 亿纬锂能 | 三元电池新晋龙头,具备高能量密度和低成本优势 |
| 国轩高科 | 动力电池龙头企业,与多家大型车企合作 |
| 格林美 | 锂电池回收龙头,布局三元材料前驱体和正极材料 |
| 中国宝安 | 全球最大的锂电池石墨负极材料生产商,技术领先 |
| 天赐材料 | 电解液龙头企业,六氟磷酸锂国产化,技术优势明显 |
| 沧州明珠 | 锂电池隔膜技术领先,湿法膜产能增长迅速 |
| 新纶科技 | 铝塑膜生产龙头,通过收购切入关键材料领域 |
| 先导智能 | 锂电设备龙头企业,技术先进,国际业务拓展 |
| 赢合科技 | 锂电设备优质标的,受益于行业扩张 |
| 大洋电机 | 电机电控龙头企业,与车企合作紧密 |
| 汇川技术 | 电机电控优质标的,技术优势显著 |
| 比亚迪 | 整车龙头,技术全面,市场占有率高 |
| 江淮汽车 | 积极布局新能源汽车,市场前景广阔 |
| 宇通客车 | 客车领域龙头,磷酸铁锂电池应用广泛 |
| 金龙汽车 | 新能源汽车企业,具备一定市场份额 |
| 中通客车 | 客车领域重点企业,受益于政策支持 |
风险提示
- 新能源汽车产业发展低于预期:政策调整、市场需求变化等可能影响产业增速。
结论
新能源汽车产业链正迎来快速发展期,三元电池、高镍材料、锂电设备、电机电控等环节前景广阔,建议关注具备技术优势、成本控制能力和客户粘性的龙头企业。未来“爆款”产品的推出将对产业投资起到关键作用。
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