深度报告-20211123-太平洋-立中集团-300428.SZ-业绩触底_未来可期_39页_3mb
报告摘要
立中集团(300428)总结
核心内容
立中集团(300428)是一家以铝合金材料研发制造、功能中间合金新材料、铝合金车轮产品为核心的综合性企业,业务涵盖汽车、消费电子、5G通信等多个领域。公司通过内生外延式发展和资源整合,形成了完整的产业链,业务规模和盈利能力大幅提升,目前已成为再生铝和铝合金车轮行业的龙头企业。公司还积极布局新能源领域,切入特斯拉等新能源汽车供应链,未来增长潜力巨大。
主要观点
- 业绩触底,未来可期:公司2021年三季度业绩受成本因素影响大幅下滑,但随着铝价倒挂缓解、海运费用回归正常,预计公司业绩将重回高增长轨道。
- 再生铝龙头,碳中和受益:公司是国内再生铝产量第一的企业,拥有120万吨/年的铸造铝合金产能,再生铝的低碳特性使其成为“双碳”目标下的受益者。
- 铝合金轮毂业务:公司是行业内唯一一家从材料研发到车轮制造的全产业链企业,拥有2000万只/年的产能,未来将扩展至3000万只/年。公司已成功进入特斯拉、蔚来、小鹏等新能源汽车供应链。
- 功能中间合金业务:公司是全球最大的功能中间合金供应商之一,拥有7万吨产能,未来将翻倍。晶粒细化剂等高端产品技术突破,市场前景广阔。
- 盈利预测:预计2021-2023年公司归母净利润分别为4.83亿元、7.15亿元、11.24亿元,对应PE分别为23.25倍、15.71倍、10倍,维持“买入”评级,目标价为37.2元。
关键信息
股票数据
- 昨收盘:21.67元
- 目标价:37.2元
- 总股本/流通:617/617百万股
- 总市值/流通:13,369/13,369百万元
- 12个月最高/最低:23.27/11.22元
业务板块
- 再生铸造铝合金材料:国内第一,2020年产量46.16万吨,预计2023年产量70万吨。
- 铝合金车轮产品:国内第二,产能2000万只/年,未来将扩展至3000万只/年。
- 功能中间合金新材料:7万吨产能,未来将翻倍,主要产品包括晶粒细化剂、金相变质剂、元素添加剂等。
客户与市场
- 汽车领域:主要客户包括长城、吉利、东风日产、华晨宝马、长安马自达等知名车企,OEM市场占比高达96%。
- 新能源领域:成功切入特斯拉、蔚来、小鹏、威马等新能源汽车供应链,2020年新能源车轮毂销量43.72万只,同比增长52.32%。
- 国际市场:产品出口覆盖亚洲、欧洲、美洲、澳洲等,国际市场份额约30%。
产业链布局
- 国内基地:天津、河北保定、吉林长春、河北秦皇岛、山东烟台、山东滨州、广东广州、广东清远等地。
- 在建项目:包括16万吨铸造铝合金改扩建项目、江苏立中铝合金新材料项目、广东10万吨铝合金项目等,将进一步巩固公司在铸造铝合金领域的龙头地位。
政策与行业趋势
- 碳中和:再生铝行业在“双碳”目标下迎来重大发展机遇,公司作为再生铝龙头,将充分受益。
- 轻量化趋势:铝合金在汽车轻量化中的应用日益广泛,公司产品在提升燃油效率、降低排放、提升安全性能方面具有显著优势。
- 新能源汽车增长:预计2025年全球新能源汽车渗透率将达20%,带动铸造铝合金需求大幅增长。
风险提示
- 疫情反复影响业务
- 项目落地进度不及预期
- 新能源需求不及预期
财务预测
| 年份 | 营业收入(百万元) | (+/-%) | 归母净利润(百万元) | (+/-%) | 摊薄每股收益(元) | 市盈率(PE) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019A | 13,665 | 102.3% | 597 | 53.1% | 1.06 | 13.26 |
| 2020A | 13,392 | -2.0% | 433 | -27.6% | 0.75 | 19.27 |
| 2021E | 17,453 | 30.3% | 483 | 11.7% | 0.84 | 23.25 |
| 2022E | 18,660 | 6.9% | 715 | 48.0% | 1.24 | 15.71 |
| 2023E | 20,920 | 12.1% | 1,124 | 57.2% | 1.94 | 10.00 |
图表目录
- 图表1:立中集团发展历程
- 图表2:藏氏家族成员及关系
- 图表3:立中集团股权结构
- 图表4:立中集团主要业务板块
- 图表5:上市以来公司营收
- 图表6:2020年营收占比
- 图表7:2020年毛利润
- 图表8:主要再生铝公司再生铝产量排名
- 图表9:主要再生铝产能分布
- 图表10:公司正在进行的铝合金项目
- 图表11:公司产品主要应用在汽车领域
- 图表12:公司主要客户及领域分布
- 图表13:汽车用铝种类及用量
- 图表14:新能源汽车较传统燃气用铝量增加
- 图表15:2019年全球主要地区铝电解环节单位排放
- 图表16:2019年全球主要地区铝电解生产能源结构
- 图表17:铝生产环节的碳排放量
- 图表18:再生铝节能情况预估(理论)
- 图表19:新能源汽车发展带来的碳减排
- 图表20:主要国家再生铝占比(2018年)
- 图表21:中国铝供应结构预测
- 图表22:再生铝行业涉及的法律法规与政策
- 图表23:再生铝较原铝有明显成本优势
- 图表24:立中车轮有限公司成员企业
- 图表25:公司铝制轮毂产品类别
- 图表26:中国vs欧美日商用车铝合金车毂装车率
- 图表27:铝合金轮毂与钢制轮毂对比
- 图表28:公司OEM市场产品销量占比
- 图表29:公司铝合金轮毂主要客户车企
- 图表30:公司生产主要功能中间合金新材料产品类别
- 图表31:晶粒细化剂产品
- 图表32:功能中间合金产品应用领域
- 图表33:公司主要客户分布
- 图表34:公司中间合金产能变化(吨/年)
- 图表35:中国铝基中间合金需求量
- 图表36:公司航空航天级别特种中间合金产品
- 图表37:立中集团新建新能源锂电新材料项目(吨)
- 图表38:国内六氟磷酸锂产能(吨)
- 图表39:全球电解液需求及六氟磷酸锂需求(万吨)
- 图表40:六氟磷酸锂价格(万元/吨)
- 图表41:公司产业链优化整合,协同发展
- 图表42:公司盈利分项预测
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