2016年-数据局_易观智库：中国汽车后市场电商专题研究报告2015_38页_2mb

中国汽车后市场电商专题研究报告2015总结

核心内容

中国汽车后市场电商产业在2015年经历了快速扩张与激烈竞争，同时也面临诸多挑战。随着互联网和移动互联网技术的发展，消费者逐渐形成在线完成汽车后服务交易的习惯，推动了整个产业的电商化进程。然而，市场仍处于探索与试错阶段，许多企业因缺乏盈利模式和资本支持而被淘汰。

主要观点

• 市场空间巨大：中国汽车后市场（不含汽车金融）2015年市场规模预计突破7700亿元，年增速约20%，未来仍有较大增长潜力。
• 电商化趋势明显：电商模式在提升服务效率、缩短配件经销环节、实现价格透明化等方面具有显著价值，但渗透率仍较低，仅3.5%。
• 用户行为变化：移动端活跃用户数量持续增长，途虎养车网、典典养车、车点点等平台表现突出，用户主要集中在男性、80后、中等收入人群及一线和省会城市。
• 商业模式探索：2015年，维修保养服务电商、B2B汽配平台等模式快速发展，但同质化严重，竞争加剧。
• 行业洗牌加速：2015年底，大量创业型企业因资金断裂、盈利模式不清晰而倒闭或被兼并，行业进入整合阶段。
• 政策推动发展：多项利好政策逐步落地，包括《汽车维修技术信息公开实施管理办法》《汽车零部件的统一编码与标识》等，有助于打破4S店垄断，推动市场规范化。
• 技术支撑发展：LBS、CRM、ERP、云计算、车联网等技术的成熟，为后市场电商提供了强有力的支持，提升服务效率和用户体验。

关键信息

市场现状

• 2015年汽车后市场电商用户渗透率仍较低，仅3.5%。
• 移动端活跃用户从2014年Q1的7.8万增长至2015年Q4的395.2万，渗透率持续上升。
• 途虎养车网、典典养车、车点点是当前活跃用户最多的平台。

电商核心价值

• 缩短配件经销环节：通过电商平台优化供应链，提升流通效率，降低中间成本。
• 提升维修保养服务效率：O2O模式将线上导流与线下服务结合，提高服务质量和透明度。
• 价格透明化：电商模式有助于打破OEM市场垄断，使消费者获得更合理的价格选择。

商业模式与竞争格局

• 上门服务模式：曾是2014年最热门的模式，但2015年进入洗牌期，融资比例下降。
• 维修保养服务电商自营型：发展最为稳健，覆盖产品SKU、仓储、物流、线下服务等环节，具有较强扩张能力。
• 线下连锁社区店：成为4S店的有效补充，因其靠近消费者、服务便捷、标准化程度高。

投融资情况

• 2015年汽车后市场电商融资事件超过100起，其中C轮融资最大，途虎养车网获近1亿美元融资。
• 投融资主要集中在A轮及之前，B轮及以上融资占比不足10%，表明行业进入理性发展阶段。
• 投融资模式多元化，包括维修保养服务电商、导流平台、汽配B2B、停车O2O等。

行业事件

• 上汽集团推出“车享家”品牌，布局汽车后市场全生命周期服务。
• 阿里集团成立阿里汽车事业部，上线阿里汽配城，推动同质件市场。
• 诸葛修车网登陆新三板，成为行业第一股。
• 洗车O2O平台普遍面临困境，多家企业停止运营。

行业趋势预测

• 竞争加剧：模式差异缩小，企业需提升供应链整合、线下服务质量、品牌影响力等核心竞争力。
• 整合并购潮：资本寒冬下，企业将通过并购整合资源，行业集中度逐步提高。
• 传统服务商转型：更多传统企业开始与互联网平台合作，利用其供应链和线下资源实现转型。
• 补贴模式退潮：企业需转向基础建设，如供应链优化、线下服务标准化等。
• 用户习惯改变：消费者对后市场电商的接受度和使用频率逐渐提升，未来应用场景将更加广泛。

企业代表

• 途虎养车网：自营型维修保养电商，拥有超过10000家合作门店，获多轮融资。
• 车享家：上汽集团推出，计划覆盖10000家门店，注重线下服务与线上平台结合。
• 养车无忧：专注于维修保养服务，拥有1400家合作门店，获得企业投资。

技术与平台支持

• 易观千帆：提供移动端用户行为监测，支持电商企业分析市场趋势。
• enfoTech技术：用于追踪消费者行为，帮助平台优化运营策略。

总结

中国汽车后市场电商在2015年展现出快速增长的趋势，但也面临诸多挑战。行业正处于洗牌期，企业需加强供应链管理、线下服务标准化、品牌建设等，以在激烈的竞争中生存和发展。未来，行业将向更规范、更透明、更高效的方向发展，传统企业通过互联网转型有望成为新的市场领导者。