20131017-招商证券-航空机场行业月报_国际需求改善_淡季航空业缺乏亮点_21页_1mb
报告摘要
航空机场行业月报总结(2013年10月上)
核心内容
本报告发布于2013年10月17日,主要分析了9月国内主要航空和机场企业的生产经营情况,并对行业进行了投资评级建议。航空行业整体表现中性,机场行业则被推荐。报告指出,9月国际航线表现优于国内航线,但随着旅游淡季来临和商旅需求低迷,预计航空业在10月后将面临需求和票价下滑的压力。机场板块则具备高确定性、高分红和低估值的特点,具有较好的投资价值。
主要观点
航空行业分析
- 运量完成情况:9月主要航企RPK(收入客公里)保持约10%的温和增长,国际航线增速显著高于国内航线。国航Q3国际RPK增速加快,表明其运力投放策略有所转变。然而,货运方面表现不佳,国航和东航货邮运输量同比收缩,南航则保持小幅增长。
- 运力供给情况:三大航ASK(可利用客公里)增速均在10%左右,国航和东航在国际航线运力投放上较为积极,而南航因过去两年投放力度大,国际航线增速明显放缓。
- 供需关系状况:国航客座率同比上升,南航和东航则有所下降。国际航线客座率整体上升,南航因基数较低,改善最为明显。货邮载运率同比下降,国航、南航、东航分别下降3.4pct、1.5pct、6.2pct。
- 投资策略:航空行业维持“中性”投资评级,预计Q4主业经营情况不容乐观。机场板块建议重点关注上海机场和白云机场,因其具备高确定性、高分红和低估值的特点。
机场行业分析
- 机场板块表现优于航空行业,具备快增长、高确定性、高分红和低估值的优势。
- 上海机场因整体上市和迪士尼预期被强烈推荐,白云机场因受益“广东自贸区”概念和当前估值较低被审慎推荐。
- 其他机场如深圳机场和厦门空港也具备一定的投资价值,但整体评级相对中性或审慎推荐。
关键信息
航空公司财务指标
| 公司 | 股价 | 13EPS | 14EPS | 15EPS | 13PE | 14PE | PB | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国国航 | 4.0 | 0.41 | 0.45 | 0.54 | 9.8 | 9.0 | 1.0 | 审慎推荐-A |
| 南方航空 | 2.8 | 0.18 | 0.21 | 0.25 | 15.7 | 13.5 | 0.9 | 中性-A |
| 东方航空 | 3.0 | 0.18 | 0.22 | 0.30 | 16.8 | 13.8 | 1.4 | 中性-A |
| 中信海直 | 7.4 | 0.31 | 0.34 | 0.40 | 24.0 | 21.9 | 1.9 | 审慎推荐-A |
| 厦门空港 | 14.7 | 1.44 | 1.67 | 1.77 | 10.2 | 8.8 | 1.9 | 强烈推荐-A |
| 深圳机场 | 4.5 | 0.34 | 0.32 | 0.38 | 13.3 | 14.1 | 1.0 | 中性-A |
| 上海机场 | 15.1 | 1.02 | 1.19 | 1.35 | 14.8 | 12.7 | 1.8 | 强烈推荐-A |
| 白云机场 | 6.9 | 0.82 | 0.98 | 1.04 | 8.4 | 7.0 | 1.1 | 审慎推荐-A |
市场表现与盈利预测
| 板块 | 公司 | 股价 | 1月涨跌 | 3月涨跌 | 6月涨跌 | 一年涨跌 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 沪深 | 300 | 2421 | 0.0% | 4.5% | -1.6% | 5.4% |
| 航空 | 中国国航 | 4.03 | -6.1% | -0.2% | -21.5% | -17.7% |
| 航空 | 南方航空 | 2.83 | -6.6% | 4.5% | -17.4% | -16.7% |
| 航空 | 东方航空 | 3.03 | -7.1% | 21.7% | -4.1% | -6.8% |
| 航空 | 海南航空 | 2.00 | -7.4% | -1.5% | -10.9% | 5.5% |
| 通航 | 中信海直 | 7.44 | -0.7% | 11.7% | -2.2% | -2.1% |
| 机场 | 深圳机场 | 4.52 | 3.0% | 24.1% | 17.4% | 22.5% |
| 机场 | 厦门空港 | 14.66 | 6.1% | 17.9% | 15.0% | 21.8% |
| 机场 | 上海机场 | 15.10 | -6.2% | 22.4% | 30.0% | 32.1% |
| 机场 | 白云机场 | 6.86 | -4.6% | 11.0% | 5.4% | 5.7% |
航空 A-H 股溢折价
| 公司 | A股股价(¥) | 月涨跌幅(%) | H股股价(HK$) | H股股价(¥) | 月涨跌幅(%) | A/H股溢(折)价 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国国航 | 4.03 | -0.25 | 6.26 | 4.33 | -4.38 | -6.8% |
| 南方航空 | 2.83 | 0.35 | 4.04 | 2.38 | -1.96 | 19.1% |
| 东方航空 | 3.03 | 3.41 | 3.01 | 2.22 | 2.56 | 36.6% |
投资评级定义
-
公司短期评级:
- 强烈推荐:公司股价涨幅超基准指数20%以上
- 审慎推荐:公司股价涨幅超基准指数5-20%之间
- 中性:公司股价变动幅度相对基准指数介于±5%之间
- 回避:公司股价表现弱于基准指数5%以上
-
行业投资评级:
- 推荐:行业基本面向好,行业指数将跑赢基准指数
- 中性:行业基本面稳定,行业指数跟随基准指数
- 回避:行业基本面向淡,行业指数将跑输基准指数
风险提示
- 经济超预期回落
- 油价大幅上涨
- 航空突发性事件
结论
航空行业整体表现中性,受旅游淡季和商旅需求低迷影响,预计Q4业绩承压。机场行业则具备快增长、高确定性、高分红和低估值的优势,推荐关注上海机场和白云机场,因其受益于整体上市和自贸区概念。
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