20220508-国金证券-交通运输产业行业周报_物流服务持续恢复_燃油附加再次上调_15页_1mb
报告摘要
资源与环境研究中心:交通运输产业行业研究总结
核心内容概述
本报告分析了交通运输行业的近期表现与基本面变化,重点讨论了物流、航空、铁路、公路及快递等子板块的市场动态与发展趋势,并对行业投资给出了建议。
主要观点与关键信息
行业整体表现
- 交运指数:本周(05/02-05/06)交运指数下跌2.0%,跑赢沪深300指数(-2.7%)0.7个百分点,排名18/29。
- 子板块表现:航运板块涨幅最大(+1.7%),航空板块跌幅最大(-6.0%)。
快递行业
- 业绩修复:3月份快递业务量同比下降3.1%,收入下降4.2%。第19周(5.2-5.8)全国卡车物流强度为12.85,同比下降25%,降幅较上周缩窄1个百分点。
- 企业表现:2021Q4中通、韵达、圆通、顺丰利润增速分别为37%、81%、202%、43%,其中申通因资产减值亏损扩大。2022Q1圆通、韵达利润同比增长135%、52%,顺丰、申通实现扭亏为盈。
- 推荐企业:顺丰控股、中通快递,关注圆通速递、韵达股份。
- 发展趋势:快递公司资本开支高峰或已过去,2022年利润有望继续修复。
物流行业
- 化工物流:因监管趋严导致供给受限,但需求端持续增长,龙头企业业绩增长确定性强。
- ToB供应链:制造业升级推动对生产性供应链物流的需求,重视系统投入与管理的企业将更具竞争力。
- 推荐企业:宏川智慧、海晨股份,关注密尔克卫、盛航股份。
航空与机场
- 航空需求:国内运输量同比下降83%,价格同比下降11%,航空需求尚未完全恢复。
- 燃油附加费:5月5日起,国内航线燃油附加费再次上调,800公里以下航线每位旅客收取60元,800公里以上航线收取120元。
- 企业表现:2021年国航、南航、东航净亏损分别为-166亿、-121亿、-122亿,春秋航空扭亏为盈,净利润0.39亿元,吉祥航空净亏损-4.98亿元。
- 机场表现:2022年3月,上海机场、首都机场、白云机场、深圳机场旅客吞吐量同比分别下降87%、89%、65%、88%。
- 短期风险:国内疫情尚未消除,油价上涨及人民币贬值对航司和机场短期业绩构成压力。
- 推荐企业:中国国航、上海机场。
航运行业
- 集运:CCFI环比下降1.3%,同比上升54%;SCFI环比下降0.3%,同比上升34%。
- 油运:BDTI环比下降6.7%,同比上升92%;BCTI环比上升12%,同比上升196%。
- 干散货:BDI指数环比上升13%,同比下降15%。BPI、BCI、BSI分别环比上升9.0%、35%、下降0.3%。
- 发展趋势:伴随全球经济复苏,油运需求逐步恢复,供给端受限,建议关注油运板块。
铁路与公路
- 铁路:2022年3月,铁路客运量同比下降58%,货运量同比上升8.11%。
- 公路:全国公路客运量同比下降33%,货运量同比下降4.3%。
风险提示
- 油价大幅上涨:运输类企业燃油成本占比较高,油价上涨将显著影响业绩。
- 人民币汇率贬值:航空公司有美元敞口,人民币贬值将导致汇兑损失增加。
- 价格战超预期:快递企业若出现价格战,将对业绩造成压力。
推荐与投资建议
- 买入:交通运输行业整体被维持买入评级,预期未来3-6个月内上涨幅度超过大盘15%以上。
- 重点推荐:顺丰控股、中通快递、宏川智慧、海晨股份、中国国航、上海机场。
总结
交通运输行业整体表现优于大盘,但各子板块差异显著。快递行业业绩持续修复,物流服务恢复;航空与机场短期仍受疫情影响,燃油附加费上调对成本有影响;航运行业受益于全球经济复苏,油运需求回升;铁路与公路行业表现相对平稳。投资建议关注业绩恢复明确、管理优化能力强的企业,同时需警惕油价、汇率及价格战等风险。
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