20210321-华创证券-汽车行业跟踪报告_原材料涨价的投资影响_15页_1mb
报告摘要
汽车行业跟踪报告总结
核心内容
本报告主要分析了汽车行业受到原材料涨价影响的机制及投资建议,指出原材料涨价是当前压制汽车板块投资的主要因素之一。通过分层分析,揭示了原材料涨价对盈利的影响路径,并结合历史数据进行比较,提出了当前投资机会。
主要观点
原材料涨价情况
- 汽车主要原材料包括钢、铝、铜、橡胶、塑料、织物等。
- 自去年3Q20以来,这些原材料价格持续上涨,截至今年3月20日,涨幅排名如下:
- 橡胶:49%
- 铜:42%
- 铝:24%
- 冷轧板(钢):18%
- PP粉:13%
- 每个季度价格均有上涨,表明原材料成本压力持续存在。
原材料涨价对盈利的影响机制
原材料涨价对汽车行业盈利影响可分为三层机制:
- 第一层:直接涨价影响企业成本,进而影响盈利。综合原材料每涨价10%,一般影响零部件毛利率3-5个百分点,净利率越低,影响越大。
- 第二层:上游传导至零部件存在时滞和成本分摊,影响峰值被削弱并向后移。
- 第三层:零部件传导至整车也存在时滞和成本分摊,影响进一步减弱。
历史参考(2017-18年)
- 2017-2018年期间,原材料涨价叠加销量下滑,导致行业毛利率下降,整车利润下降2-3成,零部件利润下降2成。
- 本次原材料涨价幅度与当时相似,但当前汽车行业处于上升阶段,因此对盈利的影响可能更小。
关键信息
原材料对零部件的影响
- 原材料每涨价10%,对零部件毛利率影响为3-6个百分点。
- 净利率越低,原材料涨价对利润影响越大。
- 例如,净利率为5%的零部件企业,原材料每涨价10%,净利影响可达90%以上。
投资建议
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低估值零部件标的:
- 推荐:豪能股份、精锻科技、贝斯特、新坐标
- 建议关注:银轮股份
- 这些公司具备安全边际和成长性,当前估值重回2021年15倍PE左右。
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乘用车标的:
- 推荐:吉利汽车、长城汽车H/A、比亚迪、长安汽车
- 近期调整明显,但优质公司成长性仍能驱动估值扩张。
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全年建议关注的“瑕疵股”:
- 建议关注:继峰股份、一汽富维、富奥股份、均胜电子
风险提示
- 宏观经济低于预期
- 芯片供给恢复过慢
- 原材料涨价持续
- 乘用车新车周期失败
投资视角建议
- 当前市场震荡,投资者重视短期基本面确定性。
- 但投资优秀公司应关注中长期竞争优势,与短期困难脱钩。
- 当前插曲反而带来机会,不应因短期波动忽视行业整体基本面。
数据支持
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行业基本数据:
- 股票家数:195只
- 总市值:29,008.84亿元
- 流通市值:20,565.37亿元
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相对指数表现:
- 1个月:-13.46%
- 6个月:5.2%
- 12个月:47.22%
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盈利影响分析:
- 按20倍PE,净利下调10%、20%、30%,PE倍数分别上升2.2倍、5.0倍、8.6倍。
- 按15倍PE,净利下调10%、20%、30%,PE倍数分别上升1.7倍、3.8倍、6.4倍。
附件信息
- 图表目录:
- 图表1-19:展示主要原材料价格、毛利率、净利率等数据。
- 分析师信息:
- 张程航:组长、高级分析师,美国哥伦比亚大学公共管理硕士
- 夏凉:研究员,华威大学商学院商业分析硕士
- 投资评级体系:
- 强推:预期未来6个月内超越基准指数20%以上
- 推荐:预期未来6个月内超越基准指数10%-20%
- 中性:预期未来6个月内相对基准指数变动幅度在-10%-10%
- 回避:预期未来6个月内相对基准指数跌幅在10%-20%
结论
原材料涨价对汽车行业盈利有显著影响,但这种影响具有时滞和分摊机制,且当前行业基本面良好,投资机会依然存在。建议投资者关注中长期竞争优势的公司,合理评估短期波动对估值的影响。
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