2017年航指数全年白皮书_20页_1mb
报告摘要
2017年航指数全年白皮书总结
一、核心内容概述
2017年航指数全年白皮书全面分析了中国民航市场的发展趋势、旅客出行特征变化及区域热点,特别关注了京津冀机场群、旅游年活动对中美及中澳航线的影响,以及暑运、春运等重要时段的市场表现。白皮书还对2018年的市场趋势进行了预测,为行业提供了数据支持和决策参考。
二、主要观点与关键信息
1. 市场整体趋势
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国内航线:
- 运输量指数为186,同比增长13%;价格指数为93,同比增长2%。
- 旅客规模持续增长,全年达到1.3089亿人次,同比增长13.8%。
- 人均重复购买率3.35,保持上升趋势;新增旅客4629万人,同比增长11.2%。
- 平均飞行距离小幅下降至1232公里,但市场整体表现良好。
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国际航线:
- 运输量指数升至270,同比增长17%;价格指数趋于稳定,同比持平。
- 旅客规模增长7%,平均飞行距离增长8%至3420公里,重复购买率连续六年增长,显示市场趋于成熟。
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港澳台航线:
- 运输量指数148,同比下降6%;价格指数85,同比增长8%。
- 新增旅客1969万人,增速放缓,但重复购买率保持增长,市场复苏迹象明显。
2. 旅客出行特征变化
- 性别分布:国内男性旅客占比高于女性5.2个百分点,而港澳台及国际航线男性占比47.5%,女性仍占主导。
- 年龄分布:0~23岁青少年和60岁以上老年人占比上升,青年出行趋向年轻化,老年市场成为增长点。
- 出行方式:团队出行比例下降,自由行和单独出行比例上升,个性化服务需求增加。
- 值机方式:网络和手机值机人数增长,柜台值机人数下降,旅客更倾向于提前预订。
- 提前预订时间:60天以上预订旅客占比接近30%,提前预订周期延长,旅客出行计划更早。
3. 京津冀机场群发展
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北京首都机场:
- 运力增长缓慢,座位和座公里仅增长1.0%和4.7%。
- 国际航班占比提升,实现国际航线4.2%的同比增长。
- 客座率保持稳定,但旅客增长缓慢,市场地位依然稳固。
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天津滨海机场:
- 运力增长显著,座位和座公里分别增长23.3%和24.9%,旅客吞吐量突破两千万。
- 国内中远程及中转航线布局加强,对首都机场形成有效分流。
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石家庄正定机场:
- 运力投放持续增长,座位投放增长31.8%,航班增长27.4%。
- 大力发展支线航班和低成本航空,新增多个航点,区域枢纽地位增强。
4. 旅游年影响分析
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中美旅游年:
- 美国市场增速从36.2%下降至12.0%,但仍是重要增长点。
- 大部分旅客来自北京,其他城市旅客比例逐步提升。
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中澳旅游年:
- 澳大利亚市场实现连续两年高增长,增速达26.5%。
- 广州是赴澳旅客主要出发城市,占比超三分之一。
- 港澳台及国际航线旅客中,悉尼和墨尔本为主要目的地,美国旅客则集中在洛杉矶、纽约和旧金山。
5. 暑运市场表现
- 2017年暑运历时两个月,旅客量9440万人次,同比增长8.9%;座位数增长9.2%。
- 国内航线表现稳健,客座率85%,国际航线增长放缓,客座率下降2%。
- 港澳台航线旅客量同比增长8.5%,客座率83%,为近几年较高水平,复苏可期。
6. 2018年市场趋势预测
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整体趋势:
- 民航景气指数将稳步上升,量价差距逐步缩小。
- 春运后进入传统淡季,暑运开启市场高峰。
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运输量指数预测:
- 国内航线春运期间有望突破210,暑运期间再次冲高。
- 国际航线春运期间或将突破350,暑运期间有望达到410的历史新高。
- 港澳台航线运输量指数将维持在150~200之间。
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价格指数预测:
- 国内航线价格指数在春节前后将出现高峰,预计突破100和110。
- 国际航线价格指数相对稳定,暑期有望小幅上升至80左右。
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春运预测:
- 春运旅客量将增长10%以上,出境游需求上升,港澳台及国际航线占比将提升1~2个百分点。
- 旅客量呈波浪形分布,除夕最低,正月初六达峰值,节后返程客流增幅更高。
- 旅客流向呈现潮汐性,节前从大城市流向中小城市,节后相反。
- 2018年春运期间运力投放增速高于预订量增速约8个百分点,有助于缓解承运压力。
三、2018年政策与市场展望
- 2018年1月,国家发改委、民航局发布《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》,部分航线实行市场调节价,预计对国内市场价格指数产生影响。
- 民航局放开机上使用手机和便携式电子设备限制,将推动“空中开机”商业价值提升。
- 航指数将持续以真实、准确的数据为基础,结合大数据分析,为行业提供有效的决策支持。
四、结语
2017年航指数在数据研究和行业分析方面取得显著进展,2018年随着价格改革和“空中开机”政策的落地,市场将面临新的机遇与挑战。航指数将继续秉承“来源于行业、服务于行业”的宗旨,助力民航强国建设。
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