交运行业2019年年度策略:峰回路转,增速下滑,微观改善-20181130-东北证券-12页
报告摘要
交通运输行业2019年年度策略总结
核心内容概述
本报告为交通运输行业2019年的年度策略分析,主要围绕宏观经济环境变化、行业政策调整及重点公司表现进行分析,强调在经济增速放缓背景下,通过改革和政策利好,行业将迎来结构性机遇。报告指出,航空、铁路及快递行业在2019年将有不同程度的改善,同时对重点公司进行推荐,认为其具备较强的盈利能力和增长潜力。
主要观点与关键信息
1. 宏观经济与政策背景
- 贸易战影响:中美贸易战持续深化,预计对国内实体经济造成冲击,2019年GDP与零售总额增速将有所下滑。
- 供给侧改革:改革进入“下半场”,注重微观层面改善,包括民营经济融资、增值税税改、消费税调节等。
- 政策利好:社保改革、增值税改革及铁路票价调整等政策有望推动行业优化和增长。
2. 快递行业分析
- 增长态势:快递行业2019年预计保持25%左右的增速,主要得益于电商带动的高景气度。
- 社保改革影响:若严格执行,将对快递行业造成较大冲击,但龙头公司可通过涨价抵消影响。
- 集中度提升:快递行业集中度仍有较大提升空间,龙头企业有望进一步扩大优势。
- 重点公司:推荐顺丰、申通、韵达、圆通、传化、怡亚通和跨境通。
3. 航空行业分析
- 供给收紧:航空供给持续收紧,ASK增速预计维持10%左右,客座率和票价水平有望提升。
- 需求弹性:随着消费反弹和经济复苏,航空需求将恢复,特别是国内线。
- 油价与汇率:油价回落将缓解航空公司的燃油成本压力,人民币弱势也将降低汇兑损失。
- 重点公司:推荐南方航空、中国国航、东方航空,关注吉祥和春秋。
4. 铁路行业分析
- 货运增长:铁路货运3年增长30%,2019年预计增长10%左右。
- 客运发展:高铁客运保持两位数增长,普客票价改革即将完成。
- 票价改革:普客票价改革将带来显著的利润弹性,预计提升税后净利润6.8亿元。
- 土地开发:广深铁路拥有大量土地资产,增值空间显著。
- 重点公司:推荐广深铁路,关注其作为铁路改革平台的潜力。
5. 投资建议
- 投资策略:以“防守反击”为主,重点推荐航空、铁路及快递行业。
- 重点股票:推荐顺丰控股、南方航空和广深铁路,评级均为“买入”。
- 盈利预测:
- 顺丰控股:预计2018-2020年EPS分别为1.07、1.12、1.44元,对应PE分别为39x、37x、29x。
- 南方航空:预计2018-2020年EPS分别为0.42、0.73、1.07元,对应PE分别为14x、8x、6x。
- 广深铁路:预计2018-2020年EPS分别为0.16、0.25、0.20元,对应PE分别为19x、12x、15x。
风险提示
- 宏观经济下行:可能对航空、快递行业造成压力。
- 油价上涨:对航空公司盈利产生负面影响。
- 汇率波动:人民币持续贬值可能增加汇兑损失。
- 政策变动:社保改革、票价调整等政策执行可能带来不确定性。
- 行业竞争加剧:快递行业可能面临洗牌,竞争格局变化可能影响中小公司。
重点公司财务数据摘要
| 重点公司 | 现价(元) | 2017A EPS | 2018E EPS | 2019E EPS | 2017A PE | 2018E PE | 2019E PE | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 顺丰控股 | 36.36 | 1.08 | 1.07 | 1.12 | 33.7 | 34.0 | 32.5 | 买入 |
| 南方航空 | 6.93 | 0.48 | 0.42 | 0.73 | 14.4 | 16.5 | 9.5 | 买入 |
| 广深铁路 | 3.23 | 0.14 | 0.16 | 0.25 | 23.1 | 20.2 | 12.9 | 买入 |
行业数据概览
| 指标 | 数据 |
|---|---|
| 成分股数量(只) | 121 |
| 总市值(亿) | 19689 |
| 流通市值(亿) | 13402 |
| 市盈率(倍) | 10.89 |
| 市净率(倍) | 1.23 |
| 成分股总营收(亿) | 20935 |
| 成分股总净利润(亿) | 1231 |
| 成分股资产负债率 (%) | 56.85 |
结论
2019年交通运输行业面临宏观经济增速放缓和政策调整带来的挑战,但通过供给侧改革、税改和票价调整等措施,行业将迎来结构性改善。重点推荐顺丰、南方航空和广深铁路,认为其在改革红利和行业增长中具备显著优势。
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