汽车经销商行业报告(二)_优选产品组合好_运营能力强的公司_26页_1mb
报告摘要
汽车经销商行业报告(二)总结
核心内容概览
本报告主要分析港股上市汽车经销商集团在新车销售、维修养护、汽车金融和二手车业务方面的表现及未来发展前景。重点推荐中升控股和正通汽车,并建议关注永达汽车。报告指出,新车销售的毛利率受品牌周期和市场环境影响较大,维修养护业务受政策影响显著,汽车金融业务具备增长潜力,二手车业务则依赖车源和市场拓展能力。
主要观点
- 新车销售结构性增长机会:新车销售是经销商的主要收入来源,但毛利率较低。关注豪华品牌的产品周期,尤其是宝马、奔驰和奥迪的换代和新品发布。
- 维修养护业务承压:随着政策逐步开放,维修养护业务面临收入和毛利下滑风险,但中升控股和永达汽车因管理优势和非授权维修拓展表现较好。
- 汽车金融业务增长潜力大:渗透率提升和资金来源拓宽为行业带来增长机会,正通汽车拥有牌照优势,具备资金成本优势。
- 二手车业务前景广阔:车源稳定是关键,中升控股和永达汽车在二手车业务方面布局较广,具有较大发展潜力。
关键信息
一、新车销售结构与品牌周期
- 宝马:2017年进入产品大年,5系换代,X2、X7和8系也将推出,预计销量增速在20%以上。
- 奔驰:2016年进入新品周期,2017年预计增速仍为双位数,但低于2016年。
- 奥迪:2017年处于周期波谷,缺乏换代产品,销量增速较低,但毛利有望修复。
- 中升控股:拥有奔驰、宝马、奥迪和雷克萨斯的豪车组合,单店销售能力强。
- 正通汽车:拥有宝马、奥迪和捷豹路虎品牌组合,具备较强抗风险能力。
- 永达汽车:单店销售能力强,与宝马合作紧密,具备精细化运营优势。
二、维修养护业务
- 政策影响:维修养护市场逐步开放,导致收入和毛利承压。
- 表现较好的公司:中升控股和永达汽车在维修养护业务上受影响较小。
- 策略建议:关注3年前新车销量高且能拓展非授权维修业务的经销商,如中升控股和永达汽车。
三、汽车金融业务
- 发展趋势:融资购车模式提升,渗透率仍有增长空间。
- 正通汽车:拥有汽车金融牌照,资金成本低,发展潜力较大。
- 其他公司:宝信汽车和永达汽车拥有自营融资租赁业务,中升控股为代理销售模式。
四、二手车业务
- 车源稳定是关键:中升控股和永达汽车拥有丰富车源储备,具备增长潜力。
- 经营模式:中升控股2016年二手车交易量增长60%,永达汽车与第三方检测机构合作,计划三年内提升二手车零售率至70%以上。
推荐与建议
- 推荐公司:中升控股、正通汽车。
- 买入评级:中升控股2017、2018和2019年EPS分别为1.04元、1.22元和1.44元,当前PE分别为9.46倍、8.09倍和6.82倍。
- 正通汽车:2017、2018和2019年EPS分别为0.38元、0.44元和0.55元,当前PE分别为10.78倍、9.11倍和7.42倍。
- 建议关注:永达汽车,因其估值较低且在维修养护和二手车业务方面具有优势。
风险提示
- 新车、零配件销售利润空间变小;
- 非授权维修市场竞争加剧;
- 互联网平台对传统模式的冲击。
重点公司盈利预测
| 公司简称 | 评级 | 股价(HKD) | EPS(2017E) | EPS(2018E) | EPS(2019E) | PE(2017E) | PE(2018E) | PE(2019E) | PB |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中升控股 | 买入 | 10.94 | 1.04 | 1.22 | 1.44 | 9.46 | 8.09 | 6.82 | 1.72 |
| 正通汽车 | 买入 | 4.50 | 0.38 | 0.44 | 0.55 | 10.78 | 9.11 | 7.42 | 1.00 |
行业评级
- 行业评级:买入
- 前次评级:买入
- 报告日期:2017-05-16
分析师信息
- 分析师:欧亚菲
- 联系方式:S0260511020002
- 联系人:刘娇,020-8757-9850,liuqiao@gf.com.cn
图表索引
- 图1:中升控股新车销售收入和毛利
- 图2:正通汽车新车销售收入和毛利
- 图3:宝信汽车新车销售收入和毛利
- 图4:永达汽车新车销售收入和毛利
- 图5:和谐汽车新车销售收入和毛利
- 图6:润东汽车新车销售收入和毛利
- 图7:汽车经销商面临的挑战
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