动力煤早报总结
核心内容概述
本报告提供了动力煤市场近期价格变化及终端需求、库存、运输等关键指标的统计数据，涵盖多个主要港口和地区的煤价、终端可用天数、供煤量、库存、调入量、吞吐量以及海运指数等信息，数据来源包括CCTD、Mytseel、Wind、金正能源和永安期货研究中心。
主要观点
- 煤价走势：整体煤价呈现上涨趋势，但不同地区和品种的涨幅有所差异。
- 终端需求：25省终端日耗和库存数据表明终端需求稳定，但库存略有下降。
- 港口库存：北方港口库存略有下降，但整体仍处于较高水平。
- 运输情况：北方锚地船舶数量有所上升，显示运输活动活跃。
- 海运指数：CBCFI海运指数呈波动走势，整体有所上升。
关键信息汇总
一、主要港口煤价
| 港口/地区 |
最新价格（元/吨） |
日变化 |
周变化 |
月变化 |
年变化 |
| 秦皇岛5500 |
983.0 |
0.0 |
3.0 |
114.0 |
274.0 |
| 秦皇岛5000 |
889.0 |
0.0 |
3.0 |
110.0 |
278.0 |
| 广州港5500 |
1030.0 |
0.0 |
0.0 |
100.0 |
265.0 |
| 鄂尔多斯5500 |
805.0 |
0.0 |
35.0 |
135.0 |
305.0 |
| 大同5500 |
815.0 |
0.0 |
40.0 |
95.0 |
260.0 |
| 榆林6000 |
960.0 |
0.0 |
20.0 |
140.0 |
318.0 |
| 榆林6200 |
1000.0 |
0.0 |
20.0 |
160.0 |
330.0 |
二、终端需求与库存
| 指标 |
最新值 |
日变化 |
周变化 |
月变化 |
年变化 |
| 25省终端日耗 |
613.0 |
17.7 |
89.8 |
109.3 |
136.4 |
| 25省终端库存 |
11013.7 |
-36.5 |
24.0 |
-893.4 |
-68.7 |
三、北方港口数据
| 指标 |
最新值 |
日变化 |
周变化 |
月变化 |
年变化 |
| 北方港库存 |
2238.0 |
-4.0 |
37.0 |
-236.0 |
169.0 |
| 北方锚地船舶 |
80.0 |
12.0 |
0.0 |
7.0 |
-15.0 |
| 北方港调入量 |
161.1 |
-6.5 |
-5.8 |
14.0 |
-0.1 |
| 北方港吞吐量 |
139.9 |
-11.3 |
-24.9 |
-30.5 |
-23.3 |
四、运输路线数据
| 运输路线 |
最新值 |
日变化 |
周变化 |
月变化 |
年变化 |
| 秦皇岛-上海(4-5DWT) |
30.5 |
-0.9 |
3.6 |
-7.8 |
2.9 |
| 秦皇岛-广州(5-6DWT) |
44.3 |
0.4 |
3.8 |
-6.4 |
5.8 |
五、海运指数
| 指标 |
最新值 |
日变化 |
周变化 |
月变化 |
年变化 |
| CBCFI海运指数 |
819.3 |
-8.3 |
72.8 |
-109.8 |
125.3 |
总结
动力煤市场整体呈现上涨趋势，尤其是榆林6200和鄂尔多斯5500等高热值煤种涨幅较大。北方港口库存有所下降，但整体仍维持较高水平，显示市场供需关系相对平衡。终端需求稳定，但库存略有减少，可能预示未来供应压力有所缓解。北方锚地船舶数量上升，表明运输活动活跃，港口吞吐量略有下降，需关注后续变化。海运指数波动较大，反映市场不确定性。整体来看，动力煤市场在政策和供需的双重影响下，价格和运输数据均呈现复杂变化。
