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燃料油市场分析总结（2026年8月29日）

核心内容概述

本报告对燃料油市场进行了多维度的分析，涵盖价格走势、供应情况、需求动态及库存变化等内容，旨在为投资者提供市场参考。

一、燃料油价格解析

1.1 日度价格汇总

1.2 价格变化分析

• 周度变化：

  • 高硫燃料油：新加坡180swap首行（-296）、新加坡380swap首行（-308）、新加坡船用燃料油180CIF现货（-376）、新加坡船用燃料油380CIF现货（-380）、中国期货FU连续（+757）、舟山保税高硫燃料油（-303）、新加坡低硫0.5%swap首行（-146）、新加坡船用燃料油0.5%CIF现货（-343）、中国期货LU连续（-616）、舟山保税低硫燃料油（-323）、Brent首行（-4）、SC连续（+14）。
  • 周度环比：高硫燃料油价格整体下降，低硫燃料油价格略有上升，原油价格小幅下跌。

• 月度变化：

  • 高硫燃料油：新加坡180swap首行（+99）、新加坡380swap首行（+108）、新加坡船用燃料油180CIF现货（+225）、新加坡船用燃料油380CIF现货（+268）、中国期货FU连续（+927）、舟山保税高硫燃料油（-208）。
  • 月度环比：高硫燃料油价格上升，低硫燃料油价格下降，原油价格略有上升。

• 年度变化：

  • 高硫燃料油：新加坡180swap首行（+1122）、新加坡380swap首行（+1146）、新加坡船用燃料油180CIF现货（+1325）、新加坡船用燃料油380CIF现货（+1385）、中国期货FU连续（+2252）、舟山保税高硫燃料油（+1098）。
  • 年度同比：高硫燃料油价格整体上涨，低硫燃料油价格也呈现上升趋势，原油价格涨幅较小。

1.3 价差分析

• 高低硫价差：新加坡低硫燃料油0.5%现货价格高于高硫燃料油价格，价差持续扩大。
• 内外盘价差：国内低硫燃料油价格高于新加坡现货价格，价差有所扩大。
• 裂解价差：国内高硫与低硫燃料油裂解价差保持稳定，但受原油价格波动影响。

二、燃料油供应解析

2.1 供应情况

• 常减压开工率：国内炼厂开工率有所上升，显示供应能力增强。
• 国内燃料油产量：产量增加，供应量充足。
• 国内炼厂利润：炼厂利润上升，显示市场对燃料油的需求增加。

2.2 国外供应情况

• 国外燃料油产量：国外产量保持稳定，但受地缘政治和环保政策影响，供应略显紧张。
• 供应替代：高硫燃料油逐渐被低硫燃料油替代，替代速度加快。

三、燃料油需求解析

3.1 需求情况

• 国内燃料油进出口：出口量上升，进口量下降，显示国内需求增长。
• 中国燃料油表观消费量：当月表观消费量上升，需求旺盛。
• 船舶停靠港口总数：船舶数量增加，燃料油需求上升。
• 其他国家销量与消费量：新加坡燃料油销售量上升，显示国际市场需求增加。
• 运价指数：中国CDFI运价指数上升，显示运输需求增加。

四、燃料油库存解析

4.1 中国燃料油库存

• 周度库存变化：中国燃料油库存小幅上升，显示市场供应略大于需求。
• 库存趋势：库存量保持稳定，但季节性需求波动影响库存变化。

4.2 其他国家库存

• 库存变化：其他国家燃料油库存略有下降，显示需求增加。
• 库存趋势：库存量下降，市场供需关系趋紧。

风险提示

• 本报告仅限中泰期货客户使用，不构成任何交易建议。
• 市场有风险，投资需谨慎。
• 报告内容基于公开信息，不保证其准确性和完整性。
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数据来源

• 隆众资讯
• Wind
• 彭博
• 中泰期货整理