2017年中国汽车消费关注度报告_23页-2mb

2017年中国汽车消费关注度报告总结

核心内容

本报告由罗兰贝格与今日头条联合发布，旨在通过大数据分析，洞察2017年中国汽车消费市场中90后消费群体、自主品牌发展趋势以及新技术推广情况，为行业提供参考。

主要观点

1. 90后成为汽车消费新主力

• 消费习惯与理念：90后消费者与70后、80后存在显著差异，他们更注重时尚、科技感和个性化设计，消费理念超前，愿意提前透支未来消费。
• 购车因素关注：90后对动力性能的关注度高于其他因素，但对价格的敏感度较低，更倾向于贷款购车。
• 设计偏好：在汽车外观方面，90后更关注时尚感和个性化，对内饰的科技感要求较高。
• 车企应对策略：为迎合90后需求，车企需重新审视品牌定位，更新车型设计，改变营销策略，以提升吸引力。

2. 自主品牌强势崛起

• 市场份额增长：自主品牌乘用车市场占有率逐年上升，尤其在SUV市场表现突出，增速远高于合资品牌。
• 产品布局：自主品牌通过高性价比的SUV产品成功抢占市场，同时在中低端市场逐步渗透。
• 城市关注度差异：三四五线城市消费者对自主品牌关注度更高，而一二线城市更倾向合资品牌。
• 挑战与机遇：部分自主品牌过度依赖SUV市场，忽略了传统轿车产品开发，未来需拓展更多车型以应对市场变化。

3. 新技术关注度提升

• 新能源汽车：新能源车因限牌限行政策和产品多样化而备受关注，成为消费者购车的主要考虑因素之一。
• 自动驾驶与车联网：消费者对自动驾驶和车联网的关注度也逐渐上升，尽管自动驾驶尚未成熟，但其在媒体和企业合作中已获得一定关注。
• 推广环境：中国新车销量占比高，为新技术推广提供了良好土壤，尤其是车联网和新能源汽车。

关键信息

90后消费者特点

• 90后购车因素中，动力性能关注度最高，但对价格的敏感度低于非90后。
• 90后更关注汽车外观和内饰的时尚与科技感。
• 贷款购车热度高于非90后，汽车金融利好推动其购车意愿。

自主品牌发展趋势

• 自主品牌在SUV市场表现强劲，2015-2016年推出72款SUV，远超合资品牌。
• 在SUV销量前10排名中，自主品牌占据6席。
• 自主品牌在三四五线城市更受欢迎，而合资品牌在一二线城市占优。
• 政府与资本市场的支持，为自主品牌车联网技术的发展提供了助力。

新技术推广情况

• 新能源汽车：限牌限行政策和产品多样化推动新能源汽车关注度提升，北京个人指标申请数快速增长。
• 自动驾驶：多家车企与战略伙伴展开合作，推动自动驾驶技术发展，但尚未实现商业化。
• 车联网：合资品牌推广较慢，主要受限于全球战略与法律法规，而自主品牌通过与互联网、IT、保险公司等企业合作，加速车联网服务创新。

数据与案例

90后购车因素热度

• 90后对动力的关注度高于其他因素，但对价格敏感度较低。
• 贷款购车热度为1,057，远高于非90后的942。

自主品牌市场份额

• 自主品牌乘用车市场份额逐年上升，2017年SUV市场占有率显著增长。
• 五菱宏光、哈弗H6等车型在三四五线城市关注度高。

新技术关注度

• 新能源车关注度最高，其次是自动驾驶和车联网。
• 中国新车销量占比（68%）远高于欧美（30%-40%），有利于新技术推广。

自主品牌合作案例

• 上汽与阿里合作推出荣威RX-5，整合阿里YunOS提供多种互联网服务。
• 北汽与乐视合作开发Ecolink，长安与华为展开战略合作。

合资品牌推广案例

• 通用安吉星与宝马在中国较早推出车联网服务，但市场反应一般。
• Ford推出Ford Pass，借助移动出行概念推广车联网服务。

总结

本报告揭示了2017年中国汽车消费市场的主要趋势，包括90后消费群体的崛起、自主品牌在SUV市场的强势发展以及新能源、自动驾驶和车联网等新技术的逐步推广。这些趋势反映了消费者需求的变化和技术发展的方向，为车企提供了重要的市场洞察和战略参考。