20260828-东亚期货-能化产品周报—甲醇_22页_988kb
报告摘要
甲醇周报总结(2026年8月28日)
核心内容概览
本报告为东亚期货发布的甲醇周报,分析了甲醇市场在2026年8月的供需、价格、库存及上下游利润情况,重点探讨市场基本面与价格走势之间的关系。
主要观点
- 供应端:国内甲醇开工率维持在81.90%,环比微增0.3个百分点;国际开工率有所下降,为51.59%,环比减少2.0个百分点。整体供应维持稳定,但国际供应下降明显。
- 需求端:
- 新兴需求:MTO开工率73.91%,环比下降0.8个百分点,同比减少11.4个百分点。华东地区MTO开工率48.01%,环比增加1.2个百分点。
- 传统需求:加权开工率47.49%,环比微增0.8个百分点,同比微降0.4个百分点。传统下游需求有所恢复,但整体仍偏弱。
- 库存情况:
- 港口库存为68.56万吨,环比增加2.79%,同比减少47.23%。
- 厂内库存为31.20万吨,环比减少4.27%,同比减少6.41%。
- 整体库存处于低位,显示市场偏紧。
- 价格走势:
- 甲醇主力合约本周价格为2840元/吨,环比下降2.54%。
- 华东现货价为2908.63元/吨,环比下降1.01%。
- 价格受地缘溢价影响,周中基差走强,显示内地对价格的支撑作用明显。
- 利润情况:
- 内地利润:河北焦炉气制甲醇毛利为939元/吨,环比增长18.11%;重庆天然气制甲醇毛利为116元/吨,环比增长241.46%。
- 国际利润:甲醇进口毛利为15.2元/吨,环比增长299.32%。
- 传统下游利润:加权平均毛利为73.8元/吨,环比下降261.91%,同比下降132.20%,显示传统需求疲软。
关键信息汇总
1. 价格数据
- 甲醇主力合约:2840元/吨(环比-2.54%)
- 华东现货价:2908.63元/吨(环比-1.01%)
- 动力煤坑口价:766元/吨(环比+4.50%)
- 动力煤港口价:873元/吨(环比+1.28%)
2. 供给与需求
- 国内开工率:81.90%(环比+0.3%,同比0.0%)
- 国际开工率:51.59%(环比-2.0%,同比-22.5%)
- 到港量:22.64万吨(环比-24.53%,同比-52.35%)
- MTO开工率:73.91%(环比-0.8%,同比-11.4%)
- 传统下游开工率:47.49%(环比+0.8%,同比-0.4%)
- 待发订单:22.36万吨(环比-3.86%,同比+3.06%)
3. 库存情况
- 港口库存:68.56万吨(环比+2.79%,同比-47.23%)
- 厂内库存:31.20万吨(环比-4.27%,同比-6.41%)
- 库存处于低位,表明市场供应偏紧。
4. 上下游利润
- 内地利润:
- 河北焦炉气制甲醇毛利:939元/吨(环比+18.11%,同比+196.21%)
- 山西煤制甲醇毛利:221元/吨(环比-55.45%,同比-54.43%)
- 重庆天然气制甲醇毛利:116元/吨(环比+241.46%,同比+147.93%)
- 进口利润:15.2元/吨(环比+299.32%,同比-76.02%)
- 传统下游利润:73.8元/吨(环比-261.91%,同比-132.20%)
市场分析结论
- 供需格局:国内供应稳定,需求部分恢复,港口库存小幅增加,但整体仍处于低位,显示市场偏紧。
- 价差与基差:内地与港口价差处于偏低位,港口周中释放地缘溢价后基差走强,表明内地对价格支撑作用显著。
- 利润分化:内地部分工艺(如焦炉气制、天然气制)利润较高,而山西煤制甲醇利润下降,传统下游利润整体低迷。
- 市场展望:短期内,内地供应偏紧、需求恢复可能支撑价格,但需关注国际供应变化及传统需求的持续性。
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