20180724-浙商证券-全球新能源整车系列研究之一_迎接电动时代_26页_2mb
报告摘要
汽车整车行业总结:迎接电动时代
核心内容
本报告分析了全球新能源汽车的发展趋势与替代路径,基于技术创新与产品替代的规律,探讨了电动汽车(EV)、插电式混合动力(PHV)和混合动力(HV)在汽车行业的演变过程。报告指出,新能源汽车正逐步替代传统燃油车,而EV和PHV/HV将形成交叉替代模式。
主要观点
- 技术创新引发产品替代:汽车行业经历了蒸汽机→内燃机→电动机的技术创新路径,其中EV和PHV/HV分别代表破坏性与延续性技术创新。
- EV与PHV/HV的替代路径:EV更适合非主流市场切入,PHV/HV更适合主流市场直接替代,两者将交叉进行。
- 国家、企业与消费者共同决定替代模式:不同国家因能源安全、环保政策与汽车产业地位差异,选择不同的技术路径。
- 新能源汽车前景乐观:全球EV销量预计在2025年达到1097万辆,CAGR为40%;PHV销量预计390万辆,CAGR为34%;HV销量预计891万辆,CAGR为20%。
- 投资建议:坚定看好新能源整车,重点推荐从高端市场切入(如特斯拉、宝马)和大众市场切入(如大众、通用、丰田、上汽、吉利)的车企,同时关注边缘市场车型(如知豆)。
关键信息
技术创新路径
- 蒸汽机→内燃机:延续性技术创新,因热效率高、体积小和方便性,内燃机迅速替代蒸汽机。
- 内燃机→电动机:破坏性技术创新,因节能环保,EV将逐步替代内燃机,但过程相对缓慢。
行业现状
- 全球新能源汽车销量增长:2014-2017年,全球新能源汽车销量从182万辆增至317万辆,EV销量从15万辆增至74万辆。
- 中国成为新能源汽车增长引擎:2014-2017年中国EV+PHV销量占全球比例从17.6%升至51.2%。
- 政策与资本推动技术进步:国家政策支持与资本投入加速了新能源汽车的发展,特别是电池成本的下降。
行业趋势
- 国家层面:中国和欧洲更倾向EV,日本和美国仍重视PHV/HV。
- 企业层面:老牌企业多元化布局新能源汽车,新兴企业聚焦EV。
- 消费者层面:EV适合短距离城市出行,PHV/HV适合中等距离家庭用车,燃油车适合长途运输。
投资建议
- 坚定看多新能源整车:未来5-10年将诞生被市场广泛认可的新能源整车品牌。
- 重点推荐:特斯拉、宝马(高端市场);大众、通用、丰田、上汽、吉利(大众市场)。
- 建议关注:知豆(边缘市场)。
图表与数据
- 图1:破坏性技术逆袭主流市场的路径。
- 图2:世界汽车发展规律。
- 图3:20世纪初英国运营的公共蒸汽汽车。
- 图4:20世纪60年代前内燃机技术进步历程。
- 图5:蒸汽机的原理构造图。
- 图6:未来全球石油可使用年限预计仅有50年左右。
- 图7:交通运输部门消耗的石油占总量比例50%+(每日百万桶)。
- 图8:全球交通运输部门对二氧化碳总量的贡献度超过23%。
- 图9:内燃机汽车对交通运输部门的二氧化碳贡献度超过73%。
- 图10:内燃机相对迅速替代蒸汽机汽车的原理图。
- 图11:1990-1930年美国汽车产量趋势。
- 图12:福特T型车问世后带来价格下降,销量迅速提升。
- 图13:纯电动相对缓慢替代内燃机的原理图。
- 图14:相比内燃机,混合动力和纯电动汽车能量转换率均更高。
- 图15:相比内燃机,混合动力和纯电动汽车二氧化碳排放量均更低。
- 图16:电动汽车的电池技术发展历程。
- 图17:锂离子电池引发爆炸的原理。
- 图18:锂电池生产过程的成本分析图。
- 图19:延续性技术创新(混合动力)的特征。
- 图20:丰田普锐斯混合动力2004年以来累计销量稳步上升。
- 图21:破坏性技术创新(纯电动)的特征。
- 图22:比亚迪e6销量变化情况。
- 图23:北汽新能源EC180销量变化情况。
- 图24:6国明确禁售燃油车时间表。
- 图25:全球新能源汽车正在快速提升。
- 图26:纯电动EV在新能源汽车占比快速提升。
- 图27:中国EV+PHV销量保持高速增长。
- 图28:中国占全球EV+PHV比例逐年上升。
- 图29:全球动力电池需求量快速增长。
- 图30:国内动力电池需求量快速增长。
- 图31:免征购置税车型目录统计下EV车型平均能量密度上升。
- 图32:福特T型车问世后带来价格下降,销量迅速提升。
- 图33:石油对外依赖程度:日本>中国>欧洲>美国。
- 图34:美国汽油零售价变化趋势。
- 图35:日本汽油零售价变化趋势。
- 图36:欧洲(以德国为例)汽油和柴油走势。
- 图37:中国汽油零售价变化趋势。
- 图38:石油对外依赖程度:日本>中国>欧洲>美国。
- 图39:日美欧均致力于NOx和PM排放控制。
- 图40:日美欧均致力于CO和HC排放控制。
- 图41:大众/丰田/通用相互角逐世界前三位置。
- 图42:大众全球销量最核心依靠中国市场。
- 图43:丰田全球销量核心依靠美国和日本市场。
- 图44:通用全球销量核心依靠美国和中国市场。
- 图45:未来新能源汽车替代路径理论推演。
表格与数据
- 表1:电动汽车四个阶段发展历程。
- 表2:内燃机、混合动力与纯电动燃油经济简单测算。
- 表3:能量密度、电池容量与电池重量关系及测算。
- 表4:特斯拉已上市四款车型的主要参数信息。
- 表5:全球主要车企未来新能源汽车销量规划统计。
- 表6:全球主要车企未来新能源车型规划。
总结
新能源汽车正在加速替代传统燃油车,EV与PHV/HV将形成交叉替代模式。国家政策、企业战略与消费者需求共同推动这一趋势。未来5-10年,新能源整车行业将迎来爆发式增长,重点推荐具备明星车型和市场潜力的车企。
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