汽车行业深度报告:松下牵手丰田的几点思考东北证券-19页_1mb
报告摘要
汽车行业深度报告总结
核心内容
本报告分析了全球汽车行业电动化趋势的加速,重点围绕丰田与松下成立合资公司、特斯拉引入宁德时代与LG等电池供应商,以及国内新能源汽车产业链的深度发展展开。报告指出,全球电动车市场正迎来关键性变革,而国内产业链正加速融入全球电动化进程。
主要观点
1. 丰田电动化加速,推动全球电动车发展
- 丰田地位:作为全球前三大汽车制造商之一,2019年销量达1074万辆,市占率11.7%,但其在电动化领域起步较晚,尤其是纯电动车。
- 电动化进展:2019年丰田电动车(不含HEV)销量为5.5万辆,电动化比例仅为0.6%。2025年目标电动车销量550万辆,其中纯电动车和燃料电池车合计100万辆,较2017年战略提前5年。
- 合作与转型:2020年2月,丰田与松下成立合资公司“泰星能源解决方案有限公司”,丰田持股51%,松下持股49%,标志着其在电动化上的重要战略调整。
2. 产业链供应格局变化
- 松下多元化:松下不再依赖单一客户,与丰田合作将拓展其市场空间,同时其与特斯拉的合作仍为重要支撑。
- 特斯拉拥抱国内供应链:特斯拉从2020年起引入LG和宁德时代作为电池供应商,标志着其供应链多元化,国内产业链深度参与全球电动化进程。
- 供应链导向:全球电动车供应链逐步以车型和平台为导向,推动了产业链的深度融合。
3. 新能源汽车产业链趋势
- 全球电动化趋势明确:各国政策持续加码,如中国提出2025年新能源车销量占比25%的目标,欧盟加强碳排放限制,美国推出利好电动车政策。
- 国内产业链受益:宁德时代、恩捷股份、璞泰来、新宙邦、科达利等公司受益于全球电动化趋势,其业务增长与估值提升具有较强支撑。
关键信息
推荐主线
-
上游弹性品种:受益于全球电动化趋势,具有成长潜力,包括:
- 华友钴业
- 石大胜华
- 关注六氟磷酸锂行业
-
海外供应链:龙头公司,业绩确定,受益于中高端车型增长,包括:
- 恩捷股份
- 璞泰来
- 新宙邦
- 宁德时代
- 科达利
-
磷酸铁锂:有认知偏差,但高性价比电动车需求真实存在,包括:
- 德方纳米
- 鹏辉能源
负极材料重点推荐
- 负极环节:有望实现量价齐升,市场对其未来增长充满期待。
- 推荐公司:
- 贝特瑞(中国宝安控股超75%)
- 璞泰来(人造石墨龙头,一体化布局降本,海外客户放量在即)
财务数据概览
| 公司名称 | 现价(元) | 2018A EPS | 2019E EPS | 2020E EPS | 2018A PE | 2019E PE | 2020E PE | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 宁德时代 | 160.20 | 1.54 | 2.22 | 2.85 | 47.83 | 72.16 | 56.21 | 买入 |
| 恩捷股份 | 63.96 | 1.09 | 1.12 | 1.51 | 45.16 | 57.11 | 42.36 | 买入 |
| 新宙邦 | 33.71 | 0.84 | 0.85 | 1.23 | 28.51 | 39.66 | 27.41 | 买入 |
| 璞泰来 | 98.46 | 1.37 | 1.67 | 2.34 | 34.67 | 58.96 | 42.08 | 买入 |
| 石大胜华 | 33.03 | 1.01 | 1.57 | 2.00 | 19.05 | 21.04 | 16.52 | 买入 |
| 华友钴业 | 42.40 | 1.84 | 0.16 | 0.79 | 16.35 | 13.62 | 53.67 | 买入 |
市场表现
- 历史收益率曲线:文档中附有历史收益率图表,显示了2019年12月至2020年2月的市场表现。
- 涨跌幅数据:
- 绝对收益:-5.71%(1M)、4.92%(3M)、10.69%(12M)
- 相对收益:0.55%(1M)、7.22%(3M)、-9.40%(12M)
行业数据
- 成分股数量:176只
- 总市值:17329亿元
- 流通市值:13103亿元
- 市盈率:14.50倍
- 市净率:1.34倍
- 总营收:26831亿元
- 总净利润:904亿元
- 资产负债率:58.91%
风险提示
- 新能源汽车销量不及预期,可能影响产业链相关企业的业绩表现。
图表目录
- 图1:2015-2019年丰田汽车销量及全球市占率
- 图2:2019年全球整车厂份额
- 图3:2019年整车品牌销量排行榜
- 图4:2019年整车车型销量排行榜
- 图5:2019年全球电动车销量前十品牌
- 图6:海外主要汽车品牌电动化比例
- 图7:2019Q3美国中小豪华车市场畅销车型排行
- 图8:2019年丰田主要电动车型销量
- 图9:2019年大众主要电动车型销量
- 图10:2018年部分国家纯电动汽车渗透率
- 图11:2019年丰田销售区域划分
- 图12:2019年丰田新能源汽车规划销量目标
- 图13:2019年丰田新能源汽车规划电池供应
- 图14:2015-2018年松下动力电池装机量
- 图15:2014-2018年松下配套特斯拉及其他装机
- 图16:特斯拉国产Model3配置参数
- 图17:特斯拉各季度产销量
- 图18:Tesla自动驾驶介绍
- 图19:Tesla OTA升级
结论
随着全球电动化趋势的加速,丰田与松下的合作、特斯拉引入国内供应链,标志着产业链格局的重大变化。国内新能源汽车产业链正加速融入全球市场,具备增长潜力的上游弹性品种、海外供应链龙头及磷酸铁锂相关企业值得关注。
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