2025-04-18-上交所科创板-菱电电控2024年度报告_275页_4mb

报告摘要

武汉菱电汽车电控系统股份有限公司2024年年度报告总结

公司基本信息

公司简称：菱电电控
公司代码：688667
公司全称：武汉菱电汽车电控系统股份有限公司
法定代表人：王和平
注册地址：武汉市东西湖区金银湖街清水路特8号（11）
办公地址：同上
邮政编码：430048
公司网址：https://www.whldqc.com/
电子信箱：ir@lincontrol.com
会计师事务所：中汇会计师事务所（特殊普通合伙）
签字会计师：韩坚、陈芳
保荐机构：长江证券承销保荐有限公司
保荐代表人：梁彬圣、郭忠杰
持续督导期间：2021年3月12日至2024年12月31日

财务概况

主要会计数据（单位：万元）

项目	2024年	2023年	本期比上年同期增减(%)	2022年
营业收入	119,577.15	100,848.11	18.57	71,200.12
归属于上市公司股东的净利润	1,594.62	4,913.37	-67.55	6,702.88
扣除非经常性损益的净利润	662.89	3,346.26	-80.19	4,067.46
经营活动产生的现金流量净额	22,900.32	-7,265.55	不适用	-3,116.48
归属于上市公司股东的净资产	161,973.58	159,163.33	1.77	151,845.66
总资产	206,843.51	209,389.27	-1.22	191,946.04

主要财务指标（单位：元/股，%）

项目	2024年	2023年	本期比上年同期增减(%)	2022年
基本每股收益	0.31	0.95	-67.37	1.30
稀释每股收益	0.31	0.93	-66.67	1.28
扣除非经常性损益后的基本每股收益	0.13	0.65	-80.00	0.79
加权平均净资产收益率	0.99	3.19	-2.20	4.59
扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率	0.41	2.17	-1.76	2.78
研发投入占营业收入的比例	13.16%	16.36%	-3.20%	23.77%

2024年分季度财务数据（单位：万元）

季度	营业收入	归属于上市公司股东的净利润	归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润	经营活动产生的现金流量净额
第一季度	25,645.65	37.82	-144.86	280.40
第二季度	27,994.69	701.53	492.32	-3,742.24
第三季度	29,366.90	76.96	-92.66	17,206.45
第四季度	36,569.91	778.31	408.09	9,155.71

非经常性损益情况（单位：万元）

项目	2024年	2023年	2022年
非流动性资产处置损益	-24.80	-5.89	-5.62
政府补助	253.40	975.19	922.12
公允价值变动损益	655.11	870.61	1,915.01
应收款项融资转回	86.17	148.41	-
其他营业外收支	112.10	-144.49	-12.88
合计	931.73	1,567.11	2,635.42

主要业务与经营模式

主要业务

公司主要业务包括：发动机管理系统（EMS）、纯电动汽车动力电子控制系统、混合动力汽车动力电子控制系统、车联网产品及相关技术开发与标定服务。

主要产品

发动机管理系统：包括汽油EMS、两用燃料EMS、摩托车EMS
纯电动汽车动力电子控制系统：包括VCU、MCU、多合一控制器
混合动力汽车动力电子控制系统：包括EMS、MCU、GCU、VCU、HECU、多合一控制器
车联网产品：T-BOX

经营模式

盈利模式：技术服务收入 + 产品销售收入
销售模式：按客户订单组织生产，与客户签订项目开发合同，完成标定后确认收入
采购模式：自主设计生产核心硬件（ECU/VCU/MCU/GCU/T-BOX），部分原材料外购
生产模式：根据订单及预测计划进行生产，保持安全库存

行业情况与技术发展

行业发展趋势

汽车产业向电动化、网联化、智能化方向发展
新能源汽车销量持续增长，2024年销量占比达40.9%
发动机电控系统进入技术壁垒高、产业周期长的阶段
排放与油耗标准趋严，推动电控系统向节能减排方向发展
电驱动系统集成化趋势明显，多合一控制器成为主流

技术门槛

EMS技术：多变量、多目标控制，复杂度高
电驱动技术：集成化、定制化、更新快、成本控制要求高
核心技术：包括软件平台底层程序、进气效率模型、扭矩模型、VVT/DVT/VVL控制策略、涡轮增压控制策略、EGR控制策略、OBD控制策略等

技术创新

公司拥有152项专利及软件著作权，其中发明专利20项、实用新型专利35项、外观设计专利23项、软件著作权74项
持续加大研发投入，2024年投入15,737.07万元，占营收比重13.16%
研发成果应用于国六排放标准、混合动力系统、智能网联产品等

发展战略与市场表现

“客户乘用车化、产品电动化” 是公司核心战略
2024年，公司乘用车EMS和电动化产品销售收入占比达40.91%
公司与理想、零跑、江淮、长安、广汽等乘用车客户合作，实现批量装机
技术开发服务收入增加，助力客户实现产品升级

并购与未来发展

2025年初启动并购江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司，以实现资源优化配置
未来将继续加大电动化产品投入，拓展混动车型市场
推动产品与技术持续升级，提升市场竞争力

总结

公司作为汽车电控系统提供商，在2024年面对新能源汽车市场快速增长及传统燃油车市场疲软的双重影响，坚持“客户乘用车化、产品电动化”的战略，实现营业收入同比增长18.57%。虽然净利润大幅下滑，但公司通过技术创新和产品升级，提升在新能源领域的市场份额，并在电动化产品领域实现销售收入同比增长100.12%。公司持续加大研发投入，强化核心竞争力，推动技术迭代与产品创新，为未来行业竞争和市场拓展奠定基础。

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