20261008-大越期货-甲醇早报_23页_1mb
AI报告摘要
2026-10-08 甲醇早报总结
核心内容
甲醇2611合约
- 基本面:节后市场预计维持高位宽幅震荡,沿海市场受海外船货到港及港口基差影响,内地市场则受装置复产及跨区货源流动影响。10月部分装置计划内检修,或缓解国产供应增量压力。美伊地缘局势及霍尔木兹海峡通航状况为最大不确定性因素。
- 基差:江苏甲醇现货价为4435元/吨,11合约基差为1051元/吨,现货升水期货,偏多。
- 库存:截至2026年9月24日,华东、华南港口社会库存总量为34.75万吨,较上周期小幅累库3.51万吨;沿海地区可流通货源增加5.35万吨至20.45万吨,中性。
- 盘面:20日线向上,价格在均线上方,偏多。
- 主力持仓:主力净空,空减,偏空。
- 预期:预计本周甲醇价格偏强震荡,MA2611合约预计在3240-3420元/吨区间震荡运行。
主要观点
价格走势
- 现货市场:江苏现货价从4255元/吨上涨至4450元/吨,涨幅4.58%;鲁南、河北、内蒙古现货价保持稳定或略有上涨;福建现货价上涨8.98%。
- 期货市场:甲醇期货收盘价从3336元/吨上涨至3384元/吨,涨幅48元/吨;注册仓单维持稳定,有效预报为0。
- 价差结构:基差从1184元/吨降至1066元/吨;进口价差从926元/吨降至858元/吨;江苏-鲁南、江苏-河北、江苏-内蒙古价差均有所下降;中国-东南亚价差小幅下跌。
生产利润
- 煤制甲醇利润:从834元/吨上涨至1033元/吨,涨幅199元/吨。
- 天然气制甲醇利润:维持在1250元/吨。
- 焦炉气制甲醇利润:从1263元/吨上涨至1378元/吨,涨幅653元/吨。
装置负荷
- 全国甲醇负荷:从78.71%降至74.90%,周跌幅3.81%。
- 西北地区甲醇负荷:从85.09%降至81.54%,周跌幅3.55%。
- 西南地区甲醇负荷:从45.28%降至44.06%,周跌幅1.22%。
港口库存
- 华东港口库存:从27.94万吨降至27.59万吨,周跌幅0.35万吨。
- 华南港口库存:从3.3万吨增至7.16万吨,周涨幅3.86万吨。
甲醇进口价差
- 进口价差:从284元/吨上涨至4450元/吨,周涨幅4.58%;进口成本从4262元/吨降至4242元/吨,周跌幅20元/吨。
关键信息
传统下游产品价格
- 甲醛:价格稳定在1070元/吨,周涨幅0%。
- 二甲醚:从5300元/吨上涨至5400元/吨,周涨幅1.89%。
- 醋酸:从4850元/吨上涨至5100元/吨,周涨幅5.15%。
下游产品利润
- 甲醛利润:维持在-772元/吨,周跌幅20元/吨。
- 二甲醚利润:从-48元/吨上涨至-12元/吨,周涨幅36元/吨。
- 醋酸利润:从1310元/吨上涨至1453元/吨,周涨幅143元/吨。
装置检修情况
- 国内:多个地区存在计划内或计划外检修,包括陕西黑猫、青海中浩、四川泸天化等。
- 国际:伊朗、沙特、阿曼等国的甲醇装置运行情况不一,部分装置在3月中旬恢复,部分仍处于检修状态。
总结
甲醇市场整体呈现偏强震荡趋势,主要受海外货源补充情况、港口基差变动及国内检修情况影响。尽管部分装置处于检修状态,但整体供应仍较为稳定。进口成本下降对进口价差形成支撑,而国内现货价格的上涨表明市场对甲醇需求依然强劲。各工艺利润有所提升,尤其焦炉气制甲醇利润增长显著。下游产品价格与利润波动较小,显示市场对甲醇的需求维持在较高水平。未来需密切关注美伊地缘局势及霍尔木兹海峡通航状况,这些因素可能对甲醇价格产生较大影响。
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