20190804-华泰证券-交通运输行业周报(第三十一周)_9页_391kb
报告摘要
交通运输行业周报总结(第三十一周)
核心内容概览
本周交通运输行业整体表现中性,沪深300指数下跌2.88%,交运指数下跌3.44%。子板块中,铁路、高速、机场等防御型基础设施表现相对较好,而航运和航空板块则领跌。整体来看,行业面临贸易摩擦、油价和汇率波动等多重压力,但部分公司因政策利好或业务调整仍具投资价值。
主要观点
- 行业整体表现:交运板块整体下跌,但防御型子板块表现优于行业平均水平。
- 贸易摩擦与油价波动:中美贸易摩擦和油价汇率波动对航运和航空板块造成较大压力,尤其是航空板块。
- 关注下半年趋势:建议关注下半年宏观经济走势及交运板块的业绩表现,尤其是半年报数据。
- 政策影响:取消高速公路省界收费站等政策推动行业短期波动,但长期利好行业发展。
关键信息
一周涨幅前十公司
| 公司名称 | 公司代码 | 涨跌幅(%) |
|---|---|---|
| 瑞茂通 | 600180.SH | 6.60 |
| 深圳机场 | 000089.SZ | 5.22 |
| 同益股份 | 300538.SZ | 4.18 |
| 嘉友国际 | 603871.SH | 3.04 |
| 长久物流 | 603569.SH | 1.46 |
| 顺丰控股 | 002352.SZ | 1.43 |
| 招商公路 | 001965.SZ | 0.97 |
| 圆通速递 | 600233.SH | 0.63 |
| 深高速 | 600548.SH | 0.42 |
| 宁沪高速 | 600377.SH | 0.39 |
一周跌幅前十公司
| 公司名称 | 公司代码 | 涨跌幅(%) |
|---|---|---|
| 申通快递 | 002468.SZ | (16.59) |
| *ST 飞马 | 002210.SZ | (10.96) |
| 宁波海运 | 600798.SH | (8.54) |
| 浏海投资 | 600896.SH | (8.30) |
| 中远海特 | 600428.SH | (6.89) |
| 中远海控 | 601919.SH | (6.63) |
| 吉祥航空 | 603885.SH | (6.54) |
| 恒通股份 | 603223.SH | (6.54) |
| 中远海发 | 601866.SH | (6.45) |
| 东方航空 | 600115.SH | (6.38) |
子行业观点
航空
- 增持:贸易摩擦和油价波动对航空板块形成压力,但B737MAX停飞可能带来供需改善。
- 重点公司:南方航空、中国国航。
- 理由:票价放开管制,行业供需改善,客座率和票价有望提升。
航运
- 增持:SCFI上涨,集运市场改善,干散和油运表现分化。
- 重点公司:中远海能、招商轮船。
- 理由:受益于IMO2020低硫令,长航距运输需求上升,行业进入上行周期。
机场
- 增持:非航业务成为增长动力,门户枢纽机场估值合理。
- 重点公司:上海机场。
- 理由:非航业务增长强劲,国际航线占比提升,具备长期配置价值。
物流
- 增持:阿里收购申通带来市场信心,关注中报表现。
- 重点公司:嘉友国际、申通快递。
- 理由:嘉友国际受益于“一带一路”政策,申通快递受益于阿里收购。
公路
- 增持:政策波动较大,但不必悲观。
- 重点公司:广深铁路。
- 理由:成本压力减轻,优质资产上市预期提振估值。
铁路
- 增持:铁路改革持续推进,关注改革主题机会。
- 重点公司:广深铁路。
- 理由:受益于铁路改革,资产证券化和混改推动行业发展。
港口
- 中性:中远海运与北部湾合作打造国际门户港。
- 重点公司:中远海运港口。
- 理由:合作推进西部陆海新通道建设,利好港口发展。
重点公司及动态
A股推荐
- 南方航空:票价放开,旺季弹性大,维持“买入”。
- 中国国航:航线结构最优,北京二机场启用,维持“买入”。
- 中远海能:受益IMO2020低硫令,油运市场复苏,维持“买入”。
- 嘉友国际:享受“戴维斯”双击,维持“买入”。
- 广深铁路:铁路改革逻辑不破,优质资产上市提振估值,维持“增持”。
H股关注
- 南方航空、中国国航、中远海能、嘉友国际:与A股推荐公司一致,维持相应评级。
风险提示
- 经济低迷:影响整体行业需求。
- 国际贸易摩擦:导致市场情绪波动,影响航空和航运板块。
- 油价大幅上涨:增加运输成本。
- 人民币大幅贬值:影响企业盈利。
- 高铁提速:分流公商务出行,影响航空需求。
- 不可抗力:如疾病、自然灾害等。
评级说明
- 行业评级:增持、中性、减持。
- 公司评级:买入、增持、中性、减持、卖出。
- 评级标准:基于行业和公司涨跌幅与沪深300指数的对比。
附录
- 资料来源:华泰证券研究所。
- 免责声明:本报告仅供参考,不构成投资建议,投资者需自行判断。
字数统计:约998字
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