汽车行业:从产业升级视角看车灯行业发展机遇-20180724-联讯证券-21页-1mb
报告摘要
汽车照明产业升级及国内厂商发展机遇总结
核心内容
汽车照明行业正经历由LED、OLED、激光及智能化驱动的产业升级,行业地位和竞争格局正在发生深刻变化。随着技术进步和市场需求的提升,车灯不仅作为照明工具,更成为智能汽车的重要入口,具备安全与交互双重功能。这一趋势为国内厂商,特别是星宇股份,带来了重要的发展机遇。
主要观点
- 产业升级趋势明显:LED、OLED、激光、智能化等技术推动汽车照明行业快速发展,带来市场增长和技术革新。
- LED成为主流:LED车灯凭借高亮度、长寿命、低能耗等优势,正在快速普及,成为车灯行业的主流选择。
- OLED和激光技术储备充足:OLED和激光车灯技术仍处于储备期,未来有望成为主流,进一步提升行业附加值。
- 智能化提升车灯功能:智能车灯具备自动调节、动态照明、行人提醒等功能,成为智能汽车发展的重要方向。
- 行业地位提升:随着技术升级,车灯在整车设计和安全性能中的地位日益重要,行业价值不断上升。
- 竞争格局变化:LED和智能化趋势推动行业集中度下降,国内厂商如星宇股份有望抓住机遇,提升市场份额。
- 星宇股份表现突出:作为国内车灯龙头企业,星宇股份在客户拓展、产品升级和技术创新方面表现优异,具备较强的竞争力。
关键信息
技术对比
| 项目 | 卤素灯 | 氙气灯 | LED灯 | 激光灯 |
|---|---|---|---|---|
| 发光原理 | 卤钨热辐射循环 | 高压氙气电弧放电 | 发光二极管电能转化光能 | 激光二极管电能转化光能 |
| 光线强度 | 最大可达1200流明 | 可达4500流明 | 可达6200流明 | 可达LED的4倍 |
| 使用寿命 | 1000小时 | 3000小时 | 10万小时 | 大于10万小时 |
| 能耗指标 | 大灯在50W左右 | 大灯30W左右 | 为卤素灯的十分之一 | 较LED减少30%以上 |
| 照射距离 | 可达100米 | 可达150米 | 可达300米 | 可达600米 |
| 成本比较 | 低 | 是卤素灯的1-2倍 | 是卤素灯的2-3倍 | 高 |
市场规模预测
| 年份 | 卤素灯市场规模(亿元) | 氙气灯市场规模(亿元) | LED灯市场规模(亿元) | 乘用车车灯总规模(亿元) |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 190.1 | 129.0 | 106.8 | 415.8 |
| 2020 | 163.7 | 133.9 | 218.7 | 516.3 |
市场渗透率预测
| 年份 | 卤素灯渗透率 | 氙气灯渗透率 | LED灯渗透率 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 15% | 30% | 10% |
| 2020 | 44% | 26% | 30% |
星宇股份发展概况
- 客户结构:从自主品牌向合资品牌、高端品牌拓展,客户结构持续优化。
- 产品升级:从低毛利率小灯向高附加值大灯、智能车灯发展。
- 研发投入:持续加大研发投入,保障产品竞争力。
- 市场占有率:从2007年的不足3%增长至2017年的10%,位居行业前三。
- 营收与利润:2017年营收42.6亿元,净利润4.7亿元,上市以来营收复合增长率达25.3%。
产业升级对行业的影响
- 市场规模增长:LED和智能化推动车灯市场价值快速提升,2020年乘用车车灯市场规模预计达到516亿元。
- 行业地位提升:车灯从单一照明功能向安全与交互终端发展,行业地位显著提升。
- 竞争格局变化:随着技术发展,国内厂商逐渐打破外资垄断,市场份额逐步扩大。
星宇股份的成长模式
- 客户拓展:从自主品牌切入,逐步拓展至合资品牌和高端市场。
- 产品升级:通过技术积累和研发创新,实现从低附加值产品向高附加值产品的转变。
- 技术布局:积极布局LED、智能车灯、OLED和激光大灯,推动公司持续增长。
- 研发优势:采用自主设计和与高校、科研机构合作模式,降低研发成本,提高效率。
投资建议
- 盈利预测:预计2018年和2019年归母净利润分别为6.1亿元和7.8亿元,对应PE分别为25.6倍和20.1倍。
- 评级:首次覆盖,给予“推荐评级”。
- 风险提示:汽车销量不及预期、LED和智能车灯推进不及预期。
总结
汽车照明行业正迎来以LED、OLED、激光和智能化为核心的技术革新与产业升级,行业地位显著提升,市场规模持续扩大。国内厂商,尤其是星宇股份,凭借快速响应、成本优势和持续研发,正在抢占市场份额,成为行业增长的重要受益者。未来,随着技术成熟和成本下降,车灯行业将进入新的发展阶段,智能车灯将成为智能汽车的重要组成部分。
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