新能源汽车行业四月数据点评:四月销量环比减少是季节性波动,美国购车新政实施-20230518-湘财证券-17页_1mb
报告摘要
新能源汽车行业数据点评总结
核心内容
2023年4月中国新能源汽车销量为63.6万辆,同比增长113%,环比减少2.6%。尽管销量环比小幅下滑,但新能源汽车渗透率提升至29.5%,高于整体车市表现。1-4月累计销量达222.2万辆,同比增长42.8%,渗透率为27.0%。该月销量表现不温不火,主要受季节性波动影响,同时新能源汽车价格战对市场造成一定扰动。
主要观点
- 中国新能源汽车市场复苏节奏慢:2023年4月销量环比减少,但全年销量高增长值得期待。新能源汽车市场已从政策驱动转向产品驱动,消费者选择余地大,产品丰富且吸引力强。
- 美国购车新政推动市场增长:2022年8月《通胀削减法》(IRA)正式实施,为新能源汽车提供7500美元税收抵免,且取消补贴上限。新政实施后,美国市场新能源汽车销量显著增长,特斯拉、福特、通用、Stellantis等美国车企受益。
- 欧洲市场政策驱动明显:欧洲实施严格的排放标准,新能源汽车渗透率稳步提升。尽管2023年4月销量环比下降,但政策推动下,市场有望在未来迎来更多车型和更高渗透率。
- 造车新势力分化明显:理想汽车表现亮眼,销量持续增长;蔚来因产品切换影响销量,但新款ES6即将发布;小鹏销量有所回升,G6车型成为后续看点。
关键信息
中国新能源汽车销量数据
- 2023年4月销量:63.6万辆(+113%),环比-2.6%
- 1-4月累计销量:222.2万辆(+42.8%)
- 渗透率:4月29.5%,1-4月27.0%
- 产品表现:比亚迪销量持续领先,理想汽车销量增长迅速,特斯拉销量波动较大。
美国新能源汽车政策
- 《通胀削减法》(IRA)提供7500美元新车税收抵免,取消20万辆补贴上限
- 新政实施后,白名单几乎仅限于美国车企,特斯拉、福特、通用、Stellantis等受益
- 4月销量:10.5万辆(+49.7%),环比+4.8%
欧洲新能源汽车市场
- 2022年全年销量259万辆(+14.6%),渗透率21.5%
- 2023年4月销量:4.2万辆(-5.3%),环比-28.0%
- 欧洲市场插电混动汽车占比较高,但政策逐步转向纯电动汽车
- 德国作为欧洲新能源汽车风向标,渗透率仍需提升
造车新势力表现
- 理想汽车:销量领先,产品线丰富,L7、L8、L9系列表现强劲,价格策略灵活
- 蔚来汽车:因产品切换影响销量,但换电站建设稳步推进
- 小鹏汽车:销量逐步回暖,G6车型成为关注焦点,营销体系改革
投资建议
- 维持行业“增持”评级
- 建议关注具备国际竞争力的动力电池与锂电材料龙头公司
- 中国新能源汽车市场复苏趋势明确,未来增长可期
- 欧洲与美国市场亦有较大增长空间,尤其是随着新车型推出和政策红利释放
风险提示
- 新能源汽车行业受政策影响较大,景气波动剧烈
- 行业竞争加剧,企业需持续创新以维持市场份额
- 科技股估值波动风险较高,需关注市场变化
分析师声明
分析师文正平具备证券投资咨询执业资格,报告内容基于合法获得的信息,反映其研究观点,未因报告内容获取任何形式的补偿。
投资评级体系
| 评级 | 投资收益率预期 |
|---|---|
| 买入 | 领先沪深300 15%以上 |
| 增持 | 领先沪深300 5%至15% |
| 中性 | 与沪深300变动幅度在-5%至5% |
| 减持 | 落后沪深300 5%以上 |
| 卖出 | 落后沪深300 15%以上 |
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