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万物有期 | 集运指数（欧线）期货总结

核心内容

集运指数（欧线）期货是上海国际能源交易中心推出的一种航运衍生品，以上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）为标的，采用人民币计价、现金交割方式。该期货合约旨在为全球海运价格提供一个统一的“价格标尺”，帮助企业更好地管理运输成本波动风险，提升市场透明度和风险管理能力。

主要观点

• 全球海运的重要性：全球海运贸易价值的60%依赖集装箱运输，集装箱作为标准化运输工具，是全球物流系统的重要组成部分。
• 运价波动风险：集装箱运价受多种因素影响，如舱位紧张、燃油价格、港口拥堵及地缘政治事件等，这些因素可能导致运价剧烈波动。
• 期货的诞生与意义：为应对运价波动带来的不确定性，上海国际能源交易中心推出了集运指数（欧线）期货，使市场能够观察未来运价走势，为风险管理提供工具。
• 期货的功能：企业可通过买入或卖出期货合约进行套期保值，有效对冲运价上涨或下跌的风险，降低经营不确定性。
• 市场表现：自2023年8月18日上市以来，集运指数（欧线）期货市场迅速发展，成交量和持仓量持续增长，成为全球航运衍生品市场的重要组成部分。
• 国际化趋势：该期货吸引了来自新加坡、英国、德国、中国香港等地的境外交易者参与，逐步成为影响全球航运市场的“上海价格”。

关键信息

合约基本信息

市场数据（2023年8月18日-2026年8月17日）

• 总运行天数：725个交易日
• 累计成交量：7027.27万手
• 累计成交额：6.13万亿元
• 期末持仓量：4.43万手
• 日均成交量：9.69万手
• 日均成交额：84.56亿元
• 日均持仓量：7.54万手

国际影响力

• 根据国际期货业协会（FIA）数据，2025年集运指数（欧线）期货的成交量是境外交易所同类航运衍生品之和的5倍，位居全球首位。
• 吸引了来自新加坡、英国、德国、中国香港等地的境外交易者参与，标志着其国际化进程的加速。

市场培育与推广

• 上期能源积极开展了市场培育工作，包括线上线下、境内外推广活动。
• 已累计建立11家产融服务中心，覆盖上海、青岛、天津、宁波、大连、广州、厦门、中国香港等重要航运节点。
• 助力期货走进更多产业场景，提升其在供应链管理中的应用价值。

未来展望

集运指数（欧线）期货正逐步成为全球航运市场的重要价格参考，为上海建设国际金融中心和国际航运中心提供新的连接点，助力中国在全球航运金融领域发挥更大影响力。

结语

“万物有期，‘运’筹万里”，集运指数（欧线）期货不仅为企业提供了风险管理工具，也推动了全球航运市场的透明化与规范化，成为连接中国与世界的重要桥梁。